Elikkä, kun painaa kaasua nopeeta auto miettii hetken( tuntuu kuin tukehtuis) ennen kuin ottaa kierrokset...missähän on vikaa?
yaris 1.3 1999 ei ota heti kierroksia
Jeepi
133019
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei Toyotassa voi olla vikaa.
polttoaineen syötössä on vikaa.
polttoaineen syötössä
Paina kaasua hitaammin
Jos olis kaasariauto, niin vika olisi kiihdytyspumpussa joka antaa lisäbensaa kaasua painaessa. Mutta kun on ruiskuauto, niin ei ole kiihdytyspumppuakaan, vaan lisäbensa tulee ruiskun ohjaamana.
Kannattaa kokeilla putsata ilmanputsarissa kiinni oleva anturi. Onkohan se nyt ilmanmäärämittari nimeltään, jokatapauksessa, siinä se on ilmanputsarin kotelossa kiinni, erillinen kahdella, muistaakseni, ruuvilla kiinni oleva pieni musta anturi. Sen kun irroitat, ja jollain hellällä menetelmällä putsaat, itse käytin jotain spraytä ja tops-puikkoja, niin käyntiongelmat loppui seinään.
Nimenomaan oli tuota pienillä kierroksilla "kakomista" ja hyytymistä.
Johtuisko se siitä että kori on niin ruosteessa, että kun moottori kiihtyy niin kestää hetken ennenkuin kori alkaa viihtyä.
Voi olla myös avulias....
http://www.yarisworld.com/forums/showthread.php?t=53019
http://www.tuulilasi.fi/uutiset/tee-se-itse-ilmamassamittarin-puhdistus
apua
"yaris 1.3 1999 ei ota heti kierroksia"
Näissähän on se juuri, että se on kuski, joka ottaa kierroksia. Kun kuski on apinan raivolla polkenut kaasupoljinta aikansa, niin joskus on sitten koneessakin kierroksia. Mitään tehoa tai vääntöä on lelukoneessa vain isoilla kierroksilla. Pidähän kierrokset korkealla!!!!
Kierrosten puolesta ratakone, mutta ähäs: eipä olekaan
MULLA kans pätkii 14400 jälkeen mahtaako rajoittaja vai mikä ihme..
tällä foorumilla ei kannata kysuä mitää autoonliittyvää koska kukaan ei tiiä mitä ilmamassa tekee
eli maf