Satamasta piritaan rakennetaan aivan meren rantaan hirvittävä betoninen moottoritie. Vielä julkaisemattomana huhuna kerrotaan, että alle jäisi myös russalka-patsas, ulkoilualueet, mäntymetsät. Ja eihän siinä muuten olisikaan tilaa.
Mutta koska Tallinnassa on ajateltu tavallisen ihmisen tarpeita.
http://uudised.err.ee/v/eesti/0cd8606b-8fdc-4b8a-bb0f-dc5cc2b70ba0/liikluseksperdid-loodavad-et-reidi-tee-ei-hakka-takistama-linnakodanike-paasu-mere-aarde
Mutta koska Tallinnassa on ajateltu tavallisen ihmisen tarpeita.
http://uudised.err.ee/v/eesti/0cd8606b-8fdc-4b8a-bb0f-dc5cc2b70ba0/liikluseksperdid-loodavad-et-reidi-tee-ei-hakka-takistama-linnakodanike-paasu-mere-aarde
Vastaukset 57
Vanhimmat
Reidi tee ehitus
http://pluss.postimees.ee/3632843/reidi-tee-ehitus-autoliiklust-ei-hairi
Haabersti rinkulan suunnitelma Rocca al Mare & Saku Suurhall kohdalla- Ikuinen solmukohta .
http://pluss.postimees.ee/3662951/ohtliku-haabersti-ringi-asemele-ehitatakse-aastaga-viaduktiga-turboristmik
Aprillipäivä on vasta 1.4.
Hyvä se on rakentaa, kun EU maksaa 85 prossaa kuluista kuten veturihankinnan kohdalla.
Kuulin että tien linjaus suoritettiin viikossa rahoituspäätöksen saamiseksi. Ei siinä paljon kuunneltu juuri rakennettujen kiinteistöjen omistajia, sääli.
Ei jäänyt yhtäkään juurirakennetua alle, korjattuja kylläkin, on todella haastavaa rakentaa kaupunkiin 2 kilometriä leveää tietä.
Varokaa suomalaiset ostamasta asuntoa narva mnt:n ja rannan välistä, siinä on myytävänä varmaan satoja asuntoja. Parvekkeelta voi olla tulevaisuudessa näkymä kuin lasnamäen kanavaan meren sijasta.
Kuka hullu nyt Tallinnasta asunnon ostais, älä naurata.
Päin vastoin. Juuri noin asiat pitää hoitaa. Isot, kansallisesti tärkeät hankkeet pitää toteuttaa päättäväisesti. Suomessa on juuri ongelmana, että kaikesta annetaan valittaa ja kaikki ulkopuolisetkin saavat valittaa.
Juuri näin. Neuvostoliitto oli kaikista päättäväisin, muutama hautausmaa ei haitannut tientekoa eikä pieni kylä lentokentän rakennusta.
Kyllä se on ollut pidemmän aikaa vireillä/tapetilla. Virolaiset itse alkoivat myydä asuntojaan hankkeen tieltä. Benzinin alue rannassa
, siis matkalla Tallinnan keskustaan, on venäjänkielisten hallussa. Nyt se kai sitten jyrätään tuon tiehankkeen alle tai jotain. Onneksi ostimme itse Maakrista.
Tuntematon sotilas: Se parhaiten nauraa, joka toiselle hautaa kaivaa,
Olisivat nyt ottaneet mallia vaikka Helsingistä, tai Pietarista miten satamien liikenne hoidetaan.
Liikenne toimii katajanokalta ja etäläsatamasta tosi tosi surkeesti, länsisatamasta jotenkuten.
Todella järkevä ratkaisu reditien rakentaminen.
Hesassa Katajanokka ja Jatkäsaari julkinen liikenne surkeinta !!!
Miks todella ei siirretä matkustajaliikennettä Vuosaareen. Metro kulkee ja sit siitä vaan vain non-stop bussiin !!! Hesassa junnaa kaikki ! Ei haittaisi alkuasukkaita !
Mitäs nyt? Paikallisjunalla pääsee Helsingin Rautatieasemalle. Sieltä Makkaratalon eduatalta 9 ja 7 -ratikoihin, jotka vievät suoraan Läsisataman portaille. Tietysti paluumatkalla Tallinnasta on usein ruuhkaa, mutta tuleehan sieltä seuraava spora.
Lisäksi metrolla pääsee Ruoholahteen pienen kävelymatkan päähän Länsisatamasta, Turhaa urputusta ainakin Länsisataman suhteen. Sitä kuulemma tullaan laajentamaan,
Vitsiä vitsin perään. Kerrotaan välillä vaikka Nykäsen Matista.
Reidi tien rakentamispäätös on peruttu, syy liitooravat, varmaa tietoa.
Kerrankin hyvä päätös
Siperian liito-orava/ lendorava
http://www.envir.ee/et/uudised/keskkonnaminister-kinnitas-lendorava-kaitse-tegevuskava
http://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/13921657.2002.10512535
Onko se ihan Tallinnan murretta, lendo-orava :) Vuorisaarna on kuulemma mäkijupinat.
Jos näin on, niin kerrankin näistä liito-oravista on jotain hyötyä-
Tallinnassa bisnes päättää, ei kaupunkilaisten mielipide paljon paina.
Se onkin järkevää. Stadissa kaikki projektit viivästyvät 10-15 vuotta, kun viherpiiperöt ja kommunistit valittavat kaikki oikeusasteet läpi.
Hyvä hyvä. Lisää ja leveämpiä teitä vaan. On mukavampi turistin ajella.
Mielenosoitus tietä ei rakenneta
http://www.linnaleht.ee/729235/galerii-russalka-juures-avaldati-meelt-mere-eest-ja-laia-soidutee-vastu
Mitään moottoritietä ei ole koskaan kaavailtu. Koko Virossa ei ole yhtäänmoottoritietä.
Kyllä, on ajateltu että jospa aletaan rakentaa joskus tulevaisuudessa.
Natoa varten motarit rajalle päin, onko tehtys jo! Liitto kohta miehittää koko paskan!
Tuppukylään ei taida tulla tietoa kovinkaan nopeasti. Liitto hajosi jo 90-luvun alussa, siis Neuvostoliitto.
Aloittaja ei oikein ymmärrä asioita. Jos kaupunkiin rakennetaan muutama kilometri useampikaistaista väylää niin kuitenkaan se ei ole mikään moottoritie. Koko Virossa ei ole yhtään moottoritietä.
Moottoritie on kuuma
https://www.youtube.com/watch?v=yJ9aUk4V9Xk
Reidi tee ei toteutunut.
Kohta alkaa rakentaminen
https://www.youtube.com/watch?v=ze8D0mX26C8&feature=youtu.be
Onneksi asumme Maakrilla. ei tule moottoriteitä. Liivalaijakin on riittävän kaukana. Painopiste Länsi-Tallinnassa. Pirita on pohjoiseen päin. Aurinko kiertää etelästä Tallinnan yli.
Tämä on matkailupalsta, eikä tarkoitettu keskusteluun asumisesta ulkomailla joten voitko etsiä itsellesi sopivamman palstan.
Kyllä Piritalla on hyvä asua, kun vielä rakennetaan moottoritie
Pirita on yksi parhaista alueista, maakri taas niitä paskimpia.
On maarkissa ainakin USA: suurlähetystö ja Saksankin.
On maarkissa ainakin viruhotell
Onhan siellä Swisshotel ja World Trade Center ja lisää tulee. Onneksi ei meidän eteen. Katselemme etelään päin. Suomessa on kiva katsella etelärannikolta, Helsinskistä esmes, etelään aurinkoista taivaanrantaan. Tallinnasta jos haluat nähdä merta pitää katsella pohjoiseen päin. Siinä on vissi ero, meinaan noin vuotuisten lämpötilaerojen ja auringon asenteen suhteen eli mistä päin aurinko paistaa. Kasvoihin vai takaraivoon. Hyvää joulua Tallinnasta merelle päin katsojille :)
On maarkissa ainakin lasnamäki
Niin ja Kaivopuistossa on Jakomäki.
Maakri on LÄÄVÄÄ
Voi olla lääväkin, mutta tuskin on, Tallinnan fiksuimmasta päästä ihmisiä ja virastoja.
Luuletko, että Tallinnan valtion ja kunnanvirastot ovat Rocca al Maressa? Kyllä siellä kuulemma on hyvä yksityiskoulu.
Rocca al Maressa asustelee kuulemma läävä
Läävä on taas läävässä. Ei ole oppinut muuta sanaa ja toistaa tätä ainoaa joka paikassa.
Reidi moottoritie avataan marraskuun lopulla melkein koko matkalle russalkalla kävi tuuri ei jäänyt tien alle.
Kyllä avataan mutta se ei ole mikään moottoritie. Tiedoksesi: kaikki tiet joilla ajetaan moottoriajoneuvoilla eivät ole moottoriteitä. Mannerheimintiekään ei ole moottoritie vaikka luulisi kun siellä kulkee paljon autoja.
Lapsellista vouhkata että patsas jää tien alle. Kyllä poropojat 'osaa'!
Rusalkalla sitä vastoin ei käynyt tuuri ku uppos 126 vuotta sitten matkallaan Helsinkiin. Oliko panssaroitu liikaa?
Russalka on panssarilaiva Rusalkan uppoamisen muistomerkki, joka sijaitsee Suomenlahden rannalla Tallinnan Piritalla, Kadriorgin puiston reunalla. Sen on suunnitellut Amandus Adamson ja se valmistui vuonna 1902. Russalka on ensimmäinen virolaisen taiteilijan tekemä monumentti ja sitä pidetään yhtenä Tallinnan kauneimmista muistomerkeistä.
Kohta pääsee nopeasti piritan huippu pordellehin, tuskin maltan odottaa.
Reidi-tie valmistuu aikataulun mukaisesti marraskuun loppuun mennessä. Parhaillaan tien ympäristössä tehdään viimeistelytöitä, kuten asennetaan liikennevaloja ja liikennemerkkejä. Lisäksi muutamia asioita, kuten maisemointitöitä ja suihkulähteiden testauksia joudutaan jatkamaan ensi keväänä.
Uusi Reidi-tie johtaa liikenteen satamasta suoraan Piritan rantatien alkuun.
Reidi-tie avataan liikenteelle perjantaina 29. marraskuuta.
Reidi tie, Tallinn, VIRO
Uusi katu Tallinnan keskustassa. Alkaa Ahtrin, Jõen ja Lootsin katujen risteyksestä, päättyy Russalka-risteykseen
Pituus 2,4 km, 2 2 kaistaa