Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Wanha lieksalainen ja Lieksan lotjaveistämö

    Pielisen laivaliikenteestä tuli mieleeni myös hinaajaliikenne, jossa hinaajia tarvittiin tukkilauttojen ja myöhemmin tukkinippujen siirtämiseksi vesistöjä pitkin paikasta toiseen. Hinaajat olivat enimmäkseen höyrykäyttöisiä, minkä vuoksi ne tarvitsivat runsaasti puupolttoainetta pitkää ja hidasta matkatekoa varten. Monet muistavat, että hinaajan kyljessä kiinni oli koivuhaloilla täytetty proomu eli lotja polttoainevarastona. Lieksanjoella ja Pielisellä tämä oli yleinen näky.

    https://museot.finna.fi/Record/lusto.M011-170731

    Lotjia eli proomuja tehtiin puusta myös Lieksan Kevätniemessä lotjaveistämöllä.

    https://museot.finna.fi/Record/pielinen.M011-352184?lng=fi

    https://www.finna.fi/Record/pielinen.M011-352186
    8178
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Missä kohtaa kevätniemessä oli tuo veistämö? Rannalla varmaankin, ja oliko sahan yhteydessä?

    Äänestä
    • Aloittaja

      Valmisteilla olevan lotjan takana näkyy Kevätniemen sahan konttorirakennus, joka alun perin on rakennettu viime vuosisadan alussa Pankakosken tehtaan johtajan kesänviettopaikaksi. Ilmeisesti rakennustyömaa on lähellä rantaa.

      Äänestä

    Eikös noilla lotjilla viety myös koululaisia kesällä leirille Mahon saareen joskus -60 luvulla.

    Äänestä

    • Joko olit operaatiossa.

      Äänestä

    • kamuttaja kirjoitti:

      Joko olit operaatiossa.

      Operaatio ohi, kaikki hyvin. Nyt vaan toivutaan ja kesän korvalla takaisin
      työelämään muutamaksi vuodeksi.

      Äänestä

    Hyvä aloitus taasen.
    En muistanut koko veistämöä vanhastaan.
    Kyllä Pielisjärvellä on ollut aloitteellista porukkaa jo silloin.

    Noita lotjia kyllä muistan katselleeni usein.

    Äänestä

    Voisiko ajatella veneen teon aloittamista merkki Pielis vene

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    wanha_lieksalainen kirjoitti:

    Pielisen laivaliikenteestä tuli mieleeni myös hinaajaliikenne, jossa hinaajia tarvittiin tukkilauttojen ja myöhemmin tukkinippujen siirtämiseksi vesistöjä pitkin paikasta toiseen. Hinaajat olivat enimmäkseen höyrykäyttöisiä, minkä vuoksi ne tarvitsivat runsaasti puupolttoainetta pitkää ja hidasta matkatekoa varten. Monet muistavat, että hinaajan kyljessä kiinni oli koivuhaloilla täytetty proomu eli lotja polttoainevarastona. Lieksanjoella ja Pielisellä tämä oli yleinen näky.

    https://museot.finna.fi/Record/lusto.M011-170731

    Lotjia eli proomuja tehtiin puusta myös Lieksan Kevätniemessä lotjaveistämöllä.

    https://museot.finna.fi/Record/pielinen.M011-352184?lng=fi

    https://www.finna.fi/Record/pielinen.M011-352186

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu