Testatut auto 4-vetoisia:
Audi A4 Sedan 1st Ed. Bus. Sport 2,0 TDI Quattro S tronic
Hyvää
• paras neliveto
• selkeät ajo-ominaisuudet liukkaalla
Huonoa
• jarrutusmatka lumella
• matala maavara
✱✱✱✱✱ 9,4
Skoda Superb Combi 2,0 TDI 190 4x4 L&K DSG
Hyvää
• ajettavuus maantiellä
• hallittavuus
Huonoa
• kaukovalojen teho
• lämmityslaite maantiellä
✱✱✱✱✱ 9,2
Volvo V60 Cross Country D4 AWD Business Summum A
Hyvää
• valoteho
• ajettavuus maantiellä'
Huonoa
• sähkölämmittimissä parantamisen varaa
• vaatii valikkojen lukutaitoa
✱✱✱✱✱ 9,2
jne...........
http://tekniikanmaailma.fi/digilehti/042016/vertailu-talviauto-2016
Audi A4 Sedan 1st Ed. Bus. Sport 2,0 TDI Quattro S tronic
Hyvää
• paras neliveto
• selkeät ajo-ominaisuudet liukkaalla
Huonoa
• jarrutusmatka lumella
• matala maavara
✱✱✱✱✱ 9,4
Skoda Superb Combi 2,0 TDI 190 4x4 L&K DSG
Hyvää
• ajettavuus maantiellä
• hallittavuus
Huonoa
• kaukovalojen teho
• lämmityslaite maantiellä
✱✱✱✱✱ 9,2
Volvo V60 Cross Country D4 AWD Business Summum A
Hyvää
• valoteho
• ajettavuus maantiellä'
Huonoa
• sähkölämmittimissä parantamisen varaa
• vaatii valikkojen lukutaitoa
✱✱✱✱✱ 9,2
jne...........
http://tekniikanmaailma.fi/digilehti/042016/vertailu-talviauto-2016
Vastaukset 12
Vanhimmat
HYVÄ NIIN ONNEKS MUUT OSAA TEHDÄ KAUHEA KOTELO Country D4 AWD Business Summum A
Kielikouluun, kiitos!
Volvossa moitteet pienissä ja mitättömissä maku asiossa jotka ei vaikuta ajoon.
Volvo pärjäsi aikas hyvin, kun kyseessä kuitenkin pohjimmiltaan jo 5-6 vuotta vanha malli. SkodaSuperb ja Audi A4 aivan uunituoreita.
"Päästöskandaalin vielä kärytessä nelivetoisuus aiheuttaa vielä yhden harmillisen muutoksen vertailun mittausohjelmaan. Käytössämme ei nimittäin ole mittauslaitteistoa, jolla nelivetoisten autojen kylmäkulutukset ja-päästöt voisi mitata vertailukelpoisesti laboratorio-olosuhteissa. Niinpä kymmenen tai useamman potentiaalisen NOx ongelmaisen päästöt jäivät mittaamatta.
Kysymys no1: Millä tavalla NELIVETOISTEN autojen päästömittaus eroaa kaksivetoisten autojen mittauksista?
"Niinpä kymmenen tai useamman potentiaalisen NOx ongelmaisen päästöt jäivät mittaamatta."
Kysymys no2 : Eikö nämä UUDET VWGroupin autot ole VIELÄKÄÄN NOx ongelmattomia?
ei ole vielä minun honda monkey neliveto
Sinun Honda monkey ei ollut edes testissä. Tajusitko? Vai oletko pehmentänyt pääkoppasi aineilla jo mopoiässä?.....
Onneks on ostajan markkinat ettei tartte sekaantua kiina vulvoon saksalainen tekee paljon parempaa autoa eikä mitää leikki nelivetoo
VAGenit voittaa aina TMn testit.
Mainosraha puhuu.
Hyin hiljaista on TMssä ollut TSI ja DSG ongelmien suhteen
Volkkarin päästömanipuloinnista on ainakin ollut juttu TMssä
TM ei ole sensaatiolehti ja sen tehtävänä ei ole etsiä ja kertoa vanhojen autojen ongelmista suuremmin, vaan he panostavat uusien autojen testaamiseen ja esittelyyn.
ei onneksi ollut viimenenkään