http://www.ts.fi/uutiset/turun seutu/846447/iset merikyydit halytysajoneuvoille vaakalaudalla
Öiset merikyydit hälytysajoneuvoille vaakalaudalla
Kuusi saaristossa liikennöivää maantielauttaa saattaa jatkossa lopettaa yöaikaisen hälytysajoneuvojen kuljettamisen.
Saariston maantielautat ovat velvollisia kuljettamaan hälytysajoneuvoja myös öiseen aikaan, mikäli ne liikennöivät muutenkin öisin.
Tähän saakka henkilökunta on avunpyynnön saatuaan käynnistänyt maantielautan ja ajanut esimerkiksi ambulanssin saareen tarvittaessa vaikka keskellä yötä.
Sekä palveluntuottaja Suomen lauttaliikenne että palveluntilaaja Varsinais-Suomen Ely-keskus katsovat, että tällaista velvollisuutta lautoilla ei ole, jos ne eivät muutoinkaan liikennöi yöaikaan.
– Se, että siellä on tähän asti ollut päivystystä, on ollut Suomen lauttaliikenteeltä ylipalvelua. Me emme ole koskaan sellaista sinne tilanneet, sanoo saaristoliikenteen hankinnan asiantuntija Tapani Jaakkola Ely-keskuksesta.
Asia nousi esille nyt, kun Ely-keskus on jälleen kilpailuttanut lauttareittejään. Sopimuksissa on auttamisvelvoite ympäri vuorokauden. Niissä ei kuitenkaan ole määritetty tarkkaa vasteaikaa, jonka kuluessa apu pitäisi antaa.
Öiset merikyydit hälytysajoneuvoille vaakalaudalla
Kuusi saaristossa liikennöivää maantielauttaa saattaa jatkossa lopettaa yöaikaisen hälytysajoneuvojen kuljettamisen.
Saariston maantielautat ovat velvollisia kuljettamaan hälytysajoneuvoja myös öiseen aikaan, mikäli ne liikennöivät muutenkin öisin.
Tähän saakka henkilökunta on avunpyynnön saatuaan käynnistänyt maantielautan ja ajanut esimerkiksi ambulanssin saareen tarvittaessa vaikka keskellä yötä.
Sekä palveluntuottaja Suomen lauttaliikenne että palveluntilaaja Varsinais-Suomen Ely-keskus katsovat, että tällaista velvollisuutta lautoilla ei ole, jos ne eivät muutoinkaan liikennöi yöaikaan.
– Se, että siellä on tähän asti ollut päivystystä, on ollut Suomen lauttaliikenteeltä ylipalvelua. Me emme ole koskaan sellaista sinne tilanneet, sanoo saaristoliikenteen hankinnan asiantuntija Tapani Jaakkola Ely-keskuksesta.
Asia nousi esille nyt, kun Ely-keskus on jälleen kilpailuttanut lauttareittejään. Sopimuksissa on auttamisvelvoite ympäri vuorokauden. Niissä ei kuitenkaan ole määritetty tarkkaa vasteaikaa, jonka kuluessa apu pitäisi antaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
http://www.ts.fi/uutiset/turun seutu/846447/iset merikyydit halytysajoneuvoille vaakalaudalla
Öiset merikyydit hälytysajoneuvoille vaakalaudalla
Kuusi saaristossa liikennöivää maantielauttaa saattaa jatkossa lopettaa yöaikaisen hälytysajoneuvojen kuljettamisen. Turun Sanomat | 6.2.2016 6:00 | 45 kirjoitusta
Tähän saakka henkilökunta on avunpyynnön saatuaan käynnistänyt maantielautan ja ajanut esimerkiksi ambulanssin saareen tarvittaessa vaikka keskellä yötä.
Sekä palveluntuottaja Suomen lauttaliikenne että palveluntilaaja Varsinais-Suomen Ely-keskus katsovat, että tällaista velvollisuutta lautoilla ei ole, jos ne eivät muutoinkaan liikennöi yöaikaan.
– Se, että siellä on tähän asti ollut päivystystä, on ollut Suomen lauttaliikenteeltä ylipalvelua. Me emme ole koskaan sellaista sinne tilanneet, sanoo saaristoliikenteen hankinnan asiantuntija Tapani Jaakkola Ely-keskuksesta.
Asia nousi esille nyt, kun Ely-keskus on jälleen kilpailuttanut lauttareittejään. Sopimuksissa on auttamisvelvoite ympäri vuorokauden. Niissä ei kuitenkaan ole määritetty tarkkaa vasteaikaa, jonka kuluessa apu pitäisi antaa.
Lukekaapa muutamien lukijoiden älypäiden kirjoituksia saariston lauttayhteyksistä.
Kuulemma kaikkien pitäisi muuttaa täältä helkkariin.
Siellä on tällä hetkellä 45 kirjoitusta joukossa muutama tosi "ala-arvoinen" älypään rustaama mielipide !?
Kyllä naurattaa kun lukee niitä sepustuksia ja ihan uskomattomia mielipiteitä.