Itsellä on Volvo V50 2010 1.6D start/stop lisälämmitin ei suostu toimimaan aamulla kun on akun lataus liian alhainen. Päivällä toimii hyvin. Ajoa tulee itellä 100km suuntaansa pitäis riittää lataamaan akun. Pitääkö paikaansa että Volvossa olisi toinen akku jossain lämmitintä varten, olisiko sekin pitänyt vaihtaa? Käynnistysakku vaihdettu viime huollossa 130t/km kohdalla pari kuukautta sitten. Vai asennutanko lisä laturin autoon. Tähän asti toiminut moitteetta.
V50 lisälämmitin
volvoilija
61287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vaatis oman akun webasto nähtävästi, kyllä sulle on vaihdettu kehno akku?
Sama sävel,mutta vain kovalla pakkasella.Herjaa että akkujännite alhainen.
Joku viisas meinasi ettei vaan ohjelmassa olisi estetty tuo eberin käynnistys
yli 25 asteen pakkasella.Miten lie.Akku ihan uusi ja hyvä akku.
Juu tuo ilmiö tullut vain kun oli yli 25 pakkasta tai auton mittari näytti 29 nyt kun ilma lautunut niin ei kertaakaan ole herjannut jännitettä. Pitää tarkailla jos vielä tuo jännite herja tulee niin paljonko on pakkasta.
On ne vaan niin paskoja laitteita nuo lisälämmittimet, kesävehkeitä on nykyautot.
Onko autoon muistettu huollon yhteydessä ohjelmoida Vida:lla tieto uudesta akusta ?
Laita akku laturi