Teslan akusto, se on historiaa jo syntyessään, verrattuna tähän.
JOS haluaa akun, joka lopunperin TÄYSIN ylivoimaisesti halvin
energiavarastona ja ominaisuuksiltaan tuuli-ja aurinkovoiman
energiavarastona.
TÄSSÄ on sellainen.
Akku, joka tehty halvoista perusmetalleista ja TÄYSIN
myrkytön.
Historiassamme tunnetaan yleisesti;
"Liian hyvä" akku, jonka osti aikoinaan maailman isoin Exide battery
ja kuinka ollakaan ?...
LOPETTI heti kehityksen ja valmistuksen ??
Kuulostaako tutulta ?
Jos haluaa akun joka kestää isältä, pojan, pojan pojalle
Saa ladata vaikka millä teholla, ottaa energiat aivan polvilleen, ei lyhennä akun
ikää, EIKÄ kapasiteettia.
Syklit rajattomat,
jota ominaisuutta ei löydy muusta akku tyypistä.
Tehty ja suunniteltu jo reilu vuosisata sitten, jolloin ensin
kaikki New Yorkin autot kulkivat sähköllä.
Henry Ford ja Edison yhdessä akun suunnittelivat ja voitiin ladata jo
tuolloisella tietämyksellä ja "latauksen" tietämyksellä miten vain.
Kesti kaiken !!
SUUNNITELTU todellakin kestämään !!
Ei ole mitään
"hienohelma" lion tai muutakaan vaarallista, räjähtävää,
kuumentuvaa tekniikkaa.
Ei vaadi mitään elektronista valvontaa per kenno, kuten lion akut ym
N kerran vuosikymmenessä tai kahdessa vaihdetaan uudet MYRKYTTÖMÄT
nesteet akkuun ja TAAS TÄYSI kapasiteetti !!!!!!!!!
Akun nesteen voi kaataa kasvimaalleen lannoitteeksi.
Edison NIFE akku, tässä tietoa ja lopussa linkkejä valmistajista:
http://www.nickel-iron-battery.com/
SIIS löytyy;
kunnon akku ja niitä tehdään ajassamme taas ja lisääntyvästi.
Antero Rantanen
040 511 5245
JOS haluaa akun, joka lopunperin TÄYSIN ylivoimaisesti halvin
energiavarastona ja ominaisuuksiltaan tuuli-ja aurinkovoiman
energiavarastona.
TÄSSÄ on sellainen.
Akku, joka tehty halvoista perusmetalleista ja TÄYSIN
myrkytön.
Historiassamme tunnetaan yleisesti;
"Liian hyvä" akku, jonka osti aikoinaan maailman isoin Exide battery
ja kuinka ollakaan ?...
LOPETTI heti kehityksen ja valmistuksen ??
Kuulostaako tutulta ?
Jos haluaa akun joka kestää isältä, pojan, pojan pojalle
Saa ladata vaikka millä teholla, ottaa energiat aivan polvilleen, ei lyhennä akun
ikää, EIKÄ kapasiteettia.
Syklit rajattomat,
jota ominaisuutta ei löydy muusta akku tyypistä.
Tehty ja suunniteltu jo reilu vuosisata sitten, jolloin ensin
kaikki New Yorkin autot kulkivat sähköllä.
Henry Ford ja Edison yhdessä akun suunnittelivat ja voitiin ladata jo
tuolloisella tietämyksellä ja "latauksen" tietämyksellä miten vain.
Kesti kaiken !!
SUUNNITELTU todellakin kestämään !!
Ei ole mitään
"hienohelma" lion tai muutakaan vaarallista, räjähtävää,
kuumentuvaa tekniikkaa.
Ei vaadi mitään elektronista valvontaa per kenno, kuten lion akut ym
N kerran vuosikymmenessä tai kahdessa vaihdetaan uudet MYRKYTTÖMÄT
nesteet akkuun ja TAAS TÄYSI kapasiteetti !!!!!!!!!
Akun nesteen voi kaataa kasvimaalleen lannoitteeksi.
Edison NIFE akku, tässä tietoa ja lopussa linkkejä valmistajista:
http://www.nickel-iron-battery.com/
SIIS löytyy;
kunnon akku ja niitä tehdään ajassamme taas ja lisääntyvästi.
Antero Rantanen
040 511 5245
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jos jokin on liian hienoa ollakseen totta, niin se ei ole totta.
ei myydä suomessa !