Miten vaihdan kansipahvin??????
Kansipahvimennyt
hfhgfjhgjhjg
10163
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Nappaat kannen pois ja heität uuden tilkkeen sinne !
Kiitos! Nyt sen jo osasinkin.
Nii, mut se vanha pahvi pitää ottaa pois ennen uutta.
Alumiinikansi vääntyy usein ylikuumenemisesta johtuvan kannentiivisteen palamisen yhteydessä niin että sen tiivistettä vasten tuleva pinta on höylättävä suoraksi jossakin asiantuntevassa moottorikoneistamossa.
- kannenpultit momenttiavaimella vaiheittain oikeaan kiristysmomenttiin, oikeassa kiristysjärjestyksessä (ks. merkki- ja mallikohtainen korjaamo-ohjekirja)
- venttiilivälysten säätö
- tietyn ajomatkan jälkeen uusi kiristys ja uusi venttiilivälysten säätö
Eihän työntötanko-moottoreita ole ollut enää vuosikymmeniin.
Ne vaativat jatkuvaa venttiilin säätöä.
Tässä onkin palasäätö!
Aivan, kannen kiristys ei vaikuta mitenkään venttiilivälyksiin.
Minultakin meni, tai siis kenkälaatikosta meni kansipahvi rikki, otin kylmästi vaan toisesta kenkälaatikosta ehjän pahvin. Helppoa kun sen oivaltaa.
Helposti, siipimutterit vain löysälle ja luukku auki?