Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Täyssynteettisen PAO:n KÄYTTÖ KASVAA ! !

    Voiteluvälit pitenee ja koneissa on alhaisempi kitka. Se heijastuu myös öljylämpötiloihin. Ovat alhaisempia.


    http://www.chemceed.com/news/paos-on-the-rise/
    11181
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 11

    Vanhimmat

    GTL-Shell vastaa lähes PAO öljyjä. Maksaa huomattavasti vähemmän.
    Vaikka Shell ei ole täyssynteettistä se vastaa.

    Shell 0W-40.

    Äänestä

    • Shellin öljy voi sopia hätätilassa liukkariksi.Paras öljy moottorissa kautta aikojen on Motul.

      Äänestä

    • öljytietäjä kirjoitti:

      Shellin öljy voi sopia hätätilassa liukkariksi.Paras öljy moottorissa kautta aikojen on Motul.

      Voisitko perustella PARAS öljy. Mikä motulin öljy ja mihin käyttö tarkoitukseen ja mikä tekee sitten motulista parhaan öljyn mielestäsi, niin ammun faktoilla takaisin.

      Äänestä

    PAO-pojan sekoilu jatkuu, hyvinkö luistaa, käykö liukkarista?

    Äänestä

    • PAO-peelo taas näyttää parhaan tietämyksen tason. Lainaa Infineumin julkaisuja, jossa hehkutetaan PAOn kysynnän kasvua ja voivottelee Mobil 1:lle.

      Kai sä nuija tiedät, että Infineum on ExxonMobilin ja Shellin yhteishanke? Meinaatko , että kummallakaan ole käsitystä missä öljymarkkinoilla mennään? Luulen, että niillä pikkasen parempi käsitys ja hahmotuskyky milloin sitä PAO:ta reseptiin kannattaa lykätä kuin sulla, eiks je.

      "Established in January 1999, Infineum is a joint venture of two of the most venerable names in lubricants and fuels, ExxonMobil and Shell.."

      http://www.infineum.com/en/about-us/overview/

      Äänestä

    • Älä jauha tuupaa. Sulla ei ole FAKTA tietoa kuinka paljon PAOta on missäkin.
      Paistaa susta läpi, että nettitiedoilla menmään.

      Äänestä

    Shell ja ExxoMobil tietää kyllä GRP III öljyjen puutteet. Tietävät myös, että kysyntä suuntautuu PAO:n ja GTL öljyjen käyttöön.

    Lubrizol, Infineum ja Afton kilpailee verisesti ja pyrkii tuottamaan parhaat lisäaineet.

    Ympäristösyyt ajaa todella suorituskykyisiin voiteluöljyihin.

    Eneos Sustina 0W-20 öljyn viskositeetti-indeksi on 229 !

    http://global.rakuten.com/en/store/sfield2000/item/sustina-0w20-4l/

    http://www.ft86speedfactory.com/eneos-sustina-0w20-6-quarts-517.html#.Vjk3ZNLhDGg

    HONDA kokeilee 0W-8 öljyllä. Sille ei ole vielä hyväksyntää, mutta se on tulossa. On jo myynnissä Japanissa.

    http://global.rakuten.com/en/store/indies-mc/item/ultra-next-20/?s-id=borderless_recommend_item_en

    Näissä kaikissa on SYNTEETTINEN perusöljy. GRP III öljyn haituvuus on este.

    Äänestä

    • "Lubrizol, Infineum ja Afton"..

      Mainitsisitko loputkin lisäainetoimittajat mitä mm. Mobil-öljyissä käytetään? Tai Teboilissa.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    PAOS-on-the-rise kirjoitti:

    Voiteluvälit pitenee ja koneissa on alhaisempi kitka. Se heijastuu myös öljylämpötiloihin. Ovat alhaisempia.


    http://www.chemceed.com/news/paos-on-the-rise/

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu