"Vikaa turvatyynyissä – Toyota kutsuu Suomessa jopa 22 000 autoa korjauksiin, Nissan yli 10 000"
http://yle.fi/uutiset/vikaa_turvatyynyissa__toyota_kutsuu_suomessa_jopa_22000_autoa_korjauksiin_myos_nissanilla_ongelmia/7991063
http://yle.fi/uutiset/vikaa_turvatyynyissa__toyota_kutsuu_suomessa_jopa_22000_autoa_korjauksiin_myos_nissanilla_ongelmia/7991063
Vastaukset 4
Vanhimmat
Muiden merkkien vioista ollaan hissukseen ja maksatetaan "yksittäistapausten" korjaus asiakkaalla.
En kuitenkaan vaihda VW konsernin tekeleisiin, kun tulee huomattavasti kalliimmaksi. Varsinkin, kun maksattavat tuonkin jupakan asiakkailla.
http://yle.fi/uutiset/moottori_vaivaa_kymmenia_tuhansia_vw-konsernin_autoja_suomessa__maahantuoja_emme_halua_ryhtya_selvittamaan_mitaan_lukumaaria/8002604
Jos Toyotan laatu on heikkoa turvatyynyjen takia, joita Toyota ei ole itse edes valmistanut, niin sittenhän Renaultinkin laatu on paskaa, kun Rellun omistamia Nissaneitakin takaisinkutsutaan turvatyynyjen takia.
Tyypillinen teron kommentti.
Ei ole tohjon vika, että tohjo valitsee halvimmat mahdolliset ovat, laadusta piittaamatta.
Halvin akku -> autot uupuu tienposkeen (yleinen ongelma Nauriiden kanssa ADACin mukaan) -> tero sanoo, huono akku, hyvä auto (sehän paljon siinä tien poskessa lohduttaa)
Turvatyyny ei pelasta henkeä kolaritilanteessa -> kaikki OK, sanoo tero, ei tohjolla ajakaan kuin "toinen jalka haudassa" -papat, ei iso menetys
Juosten kustu ohjelmisto kaatuu -> kaasu jää auki, painonappisammutus ei toimi, vaihdelaatikko ei tottele käskyä vaihtaa vapaalle -> ei auton vika, kyseessä pelkkä ohjelmavirhe, auto edelleen sitä tuttua laatua eli ei kaksinen