Morjens vaan!

Teenpä ensimmäistä kertaa elämässäni jarruremonttia ja tänään primerassa kuului ihme rouhivaa ääntä aina kääntäessa ja ajaessa hiljaa.....noh epäilin ekana jarrupaloja!
Purin jarrusylinterin irti ja irroitin jarrukengät!Omituisesti kuluneet?toisella puolella 3mm pintaa ja toisella puolella ei mitään(siis aivan metallille kulunut.Voisko tämän aiheuttaa jarrusylinterin jumiutuminen vai mikä vika aiheuttaa tuon?
7159
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Primera p11 korilla ja vuosimallia 96 ja tarkennuksena sisemmässä jarrupalassa on enemmän pintaa kuin uloimmassa!

Äänestä
  • Syyllinen tais löytyä:alempi liukutappi ihan jumissa ja ruosteessa ylempi liikkuu ihan vähän,rasvan puutetta sanon mä!

    Äänestä

  • Yks vika vain koko hommassa:Kaupat kiinni ja männän sisäänpuristajaa ei ole!Liukutapit kyllä toimii mainiosti kun puhdisti huolellisesti!The maantiesuola on kyllä paha ruostuttamaan!

    Äänestä

  • jos sulla on tavallinen puristin niin eikö sillä saa puristettua männän sisään jos laittaa jonkin välikappaleen mikä on ainakin männän halkaisijan suuruinen?
    Männänkin kyllä kuuluisi liikkua suht herkästi, vaihdapa jarrunesteet vielä jarruhomman päätteeksi.
    Jarruja kannattaisi huollella vaikka joka toinen-kolmas vuosi, puhdistus jarrukliinerillä rätillä ja liukutappien ja palojen liikuntapintojen voitelu, paloille kuparitahnaa ja liukutapeille kumirasvaa jos ovat kumipalkeiden sisällä. Varo koskemasta jarrupalojen ja levyjen kitkapintoihin paskaisilla käsillä, puhdista ne vielä jarrukliinerillä varmuuden vuoksi ennenkuin laitat läjään.

    Äänestä

  • Huh huh 2,5h rankkaa puurtamista ja toinen puoli valmis(ei palkallista).

    Äänestä

  • No niin valmis!Hintaa kertyi jarrupalat 35e,liukutapit 25e ja muut tarvikkeet: rasvat ja sprayt Ym teräsharja ja liinoja 40e eli about satasen verran ja 6h palkkasaatavat itselle about 30e/h*6 plus matkakulut varaosaliikkeeseen about 10e eli n.190e.vähän kallis korjaamo meikäläisellä, mutta hyvin toimii jarrut!

    Äänestä

  • slfsdlfjsdklg kirjoitti:

    jos sulla on tavallinen puristin niin eikö sillä saa puristettua männän sisään jos laittaa jonkin välikappaleen mikä on ainakin männän halkaisijan suuruinen?
    Männänkin kyllä kuuluisi liikkua suht herkästi, vaihdapa jarrunesteet vielä jarruhomman päätteeksi.
    Jarruja kannattaisi huollella vaikka joka toinen-kolmas vuosi, puhdistus jarrukliinerillä rätillä ja liukutappien ja palojen liikuntapintojen voitelu, paloille kuparitahnaa ja liukutapeille kumirasvaa jos ovat kumipalkeiden sisällä. Varo koskemasta jarrupalojen ja levyjen kitkapintoihin paskaisilla käsillä, puhdista ne vielä jarrukliinerillä varmuuden vuoksi ennenkuin laitat läjään.

    Sen takiahan ne jarrut jumittaa kun joka toinen tai kolmas vuosi huolletaan.Kerran tai kaksi vuodessa renkaan vaihdon yhteydessä.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nissanrepairs kirjoitti:

Teenpä ensimmäistä kertaa elämässäni jarruremonttia ja tänään primerassa kuului ihme rouhivaa ääntä aina kääntäessa ja ajaessa hiljaa.....noh epäilin ekana jarrupaloja!
Purin jarrusylinterin irti ja irroitin jarrukengät!Omituisesti kuluneet?toisella puolella 3mm pintaa ja toisella puolella ei mitään(siis aivan metallille kulunut.Voisko tämän aiheuttaa jarrusylinterin jumiutuminen vai mikä vika aiheuttaa tuon?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu