Nimittäin kun maksat jaguarista jotain saat vaihdossa ehkä puolet siitä..tuurilla..sitä todella tarvitaan..siis todella paljon. Jaguaria surkeampaa ostosta ei ole ainakaan suomessa. Auto voi olla hyvä ja tyylikäskin. Muttakun jaguarin arvostus on skodaa huonompi niin niitä ei haluta makaamaan vaihtoautohalleihin koskaan.
Jaguarin suurin yllätys jälleenmyyntiarvo
Totuuson
15389
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
http://www.demi.fi/keskustelut/opiskelu-ja-työ/onko-reilua-että-jumppaohjaajalla-6-euron-tuntipalkka
Jaguarit ovat hienoja ikinuoria autoja, joilla voi ajella tyylikkäästi ja autoilusta suuresti nauttien vuosikymmeniä. Jälleenmyyntiarvo on tosi Jaguaari-miehille ihan toissijainen asia. Siitä kiinnostuneet voivat palata muiden merkkien pariin.
Huonon jälleenmyyntiarvon etu on siinä että minäkin voisin ostaa tyylikkään auton.
Jagge on paljon mainettaan parempi auto.
Komppaan edellistä. Jaguar kannattaa ostaa käytettynä. Saa laatuauton järkevään hintaan.
Ajoin 8,5 v S-typella, hieno auto. Uusi Jagge jo kiikarissa.
Englantilaisten suunnittelema intialainen auto. Ei varsinaiset menestyksen eväät.
S-type pohjautuu Amerikan Fordiin (olikos joku lincolnin malli tms.) alustaltaan, koneiltaan ja voimansiirroltaan.
Jenkeissä autoilla on tapana ajaa Paljon.
Sama pelle (nim.Totuuson,niiiiinkateellinen, Eiköheikekdk ) joka ei osaa edes kirjoittaa, laukoo noita onnettomia aivopierujaan vain ilmeisesti ärsyttääkseen ihmisiä. Autoista se ei ainakaan tiedä yhtään mitään.
Jälleenmyyntiarvossa Porchen luokkaa, 2000-luvun alun autoista huudellaan yli kolmeakymppiä.
Vanhat maksavat sitten jo paljon enemmän:
http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/howaboutthat/11696692/Jaguar-C-type-raced-at-Le-Mans-set-to-become-Britains-most-expensive-car-at-7m.html
Kaikki autot ovat aina sijoituksena huonoja. Mitä kalliimpi auto sitä enemmän tulee vaihdossa turpaan. Kaikki kuudenkympin autot saa kolmen vuoden päästä kolmella kympillä.
Nyky Jaguar on laadukas auto ja takuutkin sen mukaisia. Huonot autot löytyvät DSG Volkkarilta TFSI koneellisena.
Jaguarin etuna on erottuminen massasta, eikä yleensä luulla taksiksi. Mustalaiset eivät myöskään ole kiinnostuneita.
Sepä se perkele.. 2005vm S type R km 100tkm suomi-auto kaikki kunnossa.. Vaihtohyvitys liikkeestä riippuen 8000€-12.500€.
Kymmenen vuotta vanha on kaikilla merkeillä kymmenen vuotta vanha ja vaihtohyvitys sen mukainen.
Myy itse saat ilman vaihturia käteisalennusta monta prosenttia.
Kymmenen vuotta vanha Ruostunut Mersu on samoissa hinnoissa, se ero on ettei Jaguar ole ruosteessa ja 2005 mallissa jo kelpo tekniikkaakin.
Oikeastaan kannattaa ajaa sillä tuosta hinta ei pahemmin enää putoa, jos ostat uuden sadan tonnin auton häviää rahaa taas kymppitonni vuodessa.
Jaguaria ei edes huolita vaihdossa moneenkaan liikkeeseen. Tai huolitaan ihan polkuhinnalla. Riski on niin suuri ettei sitä kukaan osta kumminkaan. Bensajagge on kaikkein pahin ja vaikein myytävä.
Kyllä huomaa ettet tiedä asioista mitään. Yhdellä tutulla on Jaggeja ollut monta hyvin on menneet kaupaksi ja hyvään hintaan. Nykyisestäkin (XF diesel 2013) oli autoliikkeessä sanottu että se häviäisi äkkiä vaihtoautorivistä. Sun ei kannata miettiä asioita, joita et ymmärrä. Jatka vaan sitä Corollan hitsaamista
Sain 3,0 v6 s typestä jolla oli jo ajettu yli 240tkm todella hyvän hinnan, kun vaihdoin sen v8 s typeen, corolla miehillä ei kannata huudella täällä. Katosihan tuo mun entinen
Jagge liikkeestä parissa viikossa, ja ei ollu nettiauton halvin kumminkaa. Kahta en vaihda jaggea, ja vaihdetta.