Miksi Powershift vaihteisto syö polttoainetta niin, että manuaalivaihteisen auton CO2-päästöt ovat 114 grammaa, mutta sama kone automaattilaatikolla pölläyttää 149 grammaa?
Miksi powershiftiä ei saa Ecoboost-moottorin tehokkampaan (125hv) versioon?
Miksi powershiftiä ei saa Ecoboost-moottorin tehokkampaan (125hv) versioon?
Vastaukset 11
Vanhimmat
osaisikohan Ford vastata asiaan? Myyjäkin voi ottaa kantaa.
Ensiksikin avaaja olisi voinut yksilöidä automalin ja mieluusti vielä laittaa linkin josta kummankin version päästöarvot voi tarkistaa.
Lukemani mukaan Power Shift ei lisää kovin merkittävästi kulutusta, mutta voihan sekin vaihdella jossakin määrin automallista riippuen, jossa panavammissa autoissa mahdollisesti enempi eroa (?).
Toisaalta voisi tehdä vastaavan rinnastuksen myös muiden automerkkien suhteen.
Avauksen väittämä päästöarvoista vaikuttaa oudolta alla olevan toisesta ketjusta kopioimani suhteen, jossa on kyse _neliveto Mondeosta_, jossa isommalla 179hv:n koneella automaatin arvot ovat vain 10g korkeammata pienempään 150hv:n manuaaliin nähden.
36 594€ 2.0l / 150hv Diesel 127 g/km Manuaali Trend
39 235€ 2.0l / 150hv Diesel 127 g/km Manuaali Titanium
40 240€ 2.0l / 150hv Diesel 127 g/km Manuaali Titanium Business
44 920€ 2.0l / 179hv Diesel 137 g/km Automaatti Titanium
45 705€ 2.0l / 179hv Diesel 137 g/km Automaatti Titanium Business
Taitaa olla huti. Aloituksessa puhutaan 125-heppaisesta koneesta. Se viittaa 1.0-litraiseen Ecoboost-koneesen. Eihän noiden 1.0-moottoreiden yhteyteen edes saa automaattivaihteistoa.
Saa Fiestaan.
Fordin versio taitaa perustua öljyssä uiviin kytkimiin. Vastaava VW DSGkin nostaa kulutusta. Se johtuu öljyn kitkasta. Kuivilla kytkimillä oleva (kuten VW 7v DSG) ei lisää juurikaan kulutusta.
Onko Fordin ja VW n vaihteistot saman alihankkijan tekeleitä?
Eivät ole. Fordin ja Volvon PowerShift kauppanimellä myymä automaatti on oikean voimansiirtoammattilaisen tekemä Getrag. Ja kestää sen mukaisesti.
Tuskin VW myöskään tekee vaihteistoja itse.
Skodan tehtaalla tehdään 7 v dsg.
http://www.autoevolution.com/news/skoda-builds-500000th-dq200-dsg-gearbox-88712.html
Sieltähän niitä tulee.
Naapurimaasta Fordille.
http://www.getrag.com/en/company/globale_praesenz/global_presence.html