Lopultakin, kun ne tulee, loppuu tuo jonninjoutava vääntäminen paremmuudesta. Koska pakkohan siihen on mennä. Ei pensa-autoo, ei,ei. Jyskälän Suurajotkin menee että suhina käy.
Itseohjaavat autot, on se kyllä hyvä.
Vesiveto
890
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos vielä oppisit kirjoittamaan, niin että muutkin ymmärtäisi ajatuksesi.
Volkkari on jo kehittänyt itsehajoavan auton, TSIDSG-mallit.
mistä se itseohjaava tietää mihin se on menossa? voiko itseohjaavan puikoissa ottaa huikkaa samalla?
1) Satelliittipaikannus, 2) tiemerkinnät, 3) mahdollisesti vielä ajorataan upotettu kaapeli ja/tai auto "lukittuu" moottoritien keskikaiteeseen.
3 toimii vain valtaväylillä, tyyliin H:ki - Tre moottoritie. Turha kuvitellakaan, että mitään ohjauskaapeleita tai kaiteita ruvettaisiin joka kylätielle laittamaan.
2 Tiemerkinnät näkyvät talvella huonosti / ei lainkaan.
1 Rakennetussa ympäristössä tai kapealla tiellä tiheän metsän keskellä GPS vastaanotto pätkii ja paikannus voi heittää sadalla metrillä. Suunnistamiseen tarkkuus riittää (siis pitääkö kääntyä seuraavasta risteyksestä vai ei), kaistalla pysymiseen ei.
Lauhemmassa ilmastossa & tiheämmän liikenteen maissa voi onnistua ovelta ovelle täysautomaattinen autoilukin, meillä ei. Ei ainakaan pitkään aikaan.
Ensi vaiheessa ehkä automaattinen autoilu moottoritiellä (eli kuski voi lukea lehteä), mutta matkan alussa ja lopussa pitää itse tarttua ohjaksiin. Poikkeustilanteessa muutoinkin (lumi peittää tiemerkintöjä, tietyömaan kohdalla ei merkintöjä). 1. vaiheen automaagiautoissa taitaa olla jopa kuskin vireystilaa tarkkailevia järjestelmiä, koska kuskin pitää koko ajan olla valmiina tarttumaan rattiin jos/kun tulee eteen tilanne, mistä automatiikka ei suoriudu.
Jäitä hattuun, vai pitäiskö sanoa: lunta tupaan. Automaattiohjaus ei tule toimimaan täällä Pohjolan ankeissa oloissa, missä maanteillä on lunta ja jäätä ja kuraa. Liikennemerkitkin on lumen peitossa, myös kaistaviivat ja reunaviivat. Ja hännänhuippuna huurteessa on myös ne kaikki autoissa olevat anturit, tunnistimet ja näkölaitteet.
Erään ilmaisen autolehden toimittaja lyttäsi itseohjaavat autot. Ei tykännyt. Tosi automiehet tykkäävät ajaa itse autoa! Ja tottahan se on. Minusta ainakin on hauskaa ajaa autolla. Ja enpä enää osta sellaista autoa joka ajaa itsestään. Onneksi näitä jo valmistettuja autoja riittää kymmeniksi vuosiksi eteenpäin.
Kun tulee ajokortillesi ikää toinenkin vuosi, niin katoaa uutuudenviehätys 1) ruuhkakäröttelystä 2) moottoritieajosta (ei siellä yleensä ole mitään maisemiakaan katseltavana ja VAG kuskien käämilakka tuoksuu aina liian vahvasti).
Mutkatiet tietysti eri juttu ja näillä mutkateillähän automatiikka on vielä kauuuukainen haave. Kun ne tiemerkinnätkin ovat yleensä kuluneet pois, kaiteita ei ole = ei automatiikka osaa aina arvata, missä tie tai ainakin se oma kaista menee. Tosin ei kyllä kaistallaan pysy kaikki kuskitkaan...
olisi varmaan hienoa bimmereihin tuo automaattiohjaus, voisi olla vähemmän siivottavaa puista ja tolpista...