Katsastustilastoja

Kolmivuotiaissa puhtain paperein selvisi Toyota Urban Cruiser, joka on koko tilaston paras: hylkäyksiä nolla prosenttia.

Seuraavaksi parhaat kolmivuotiaat ovat Audi Q5, Volvo XC70, Honda CR-V, Toyota Corolla, Volvo S60 ja Seat Leon.

Autojen 13 eri ikäryhmässä on jaossa 65 viisi kärjessä- ja viisi hännillä -sijoitusta.
Toyota ansaitsi viisi kärjessä -sijoituksia eniten (39), seuraavina Honda (8), Audi (5) Ford (4), Saab ja Subaru (2), Lada, Nissan, Mitsubishi, Suzuki ja Volvo (1).

http://www.iltamakasiini.fi/artikkeli/269110-katsastustilastot-paljastavat-taman-automallin-hylkaysprosentti-on-nolla
25179
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Montakos tähteä Urpon Kruiseri sai törmäystestissä? Taisi olla kolme, eli aika surkea tulos. Ei kai siihen mitään vikaakaan voi tulla, kun ei sillä uskalla liikenteessä ajaa.

Äänestä
  • Voiii tuliko pahamieli kun ei oma auto pärjännyt?

    Äänestä

  • vitun_dorka kirjoitti:

    Voiii tuliko pahamieli kun ei oma auto pärjännyt?

    Hyvinhän oma auto on pärjännyt. Sehän oli vuosituhannen vaihteessa turvallisin koskaan testattu auto ja ensimmäinen, joka sai täydet viisi tähteä turvallisuudesta. Myöskin vertailutestimenestystä on tullut ja se on noilla ajo-ominaisuuksilla helppo uskoa. Eipä siinä itku tule, vaikka joskus joutuu jonkun raidetangonpään katsastukseen vaihtamaan.

    Noo, Toyotalla ajellessaan joutuu sompailemaan huoltojen, katsastushuoltojen, takaisinkutsujen, moottorivaurioiden ja ruostesuojausten kanssa. Tuohon kun vielä lisätään kehno ajettavuus ja heikkohenkiset moottorit niin aika tollo täytyy olla, että Toyotan valitsee. Tietysti onhan nuo katsastustilastotkin yksi meriitti, millä kehuskella, mutta ei siitä kellekään tule paha mieli.

    Äänestä

  • urponkruiseri kirjoitti:

    Hyvinhän oma auto on pärjännyt. Sehän oli vuosituhannen vaihteessa turvallisin koskaan testattu auto ja ensimmäinen, joka sai täydet viisi tähteä turvallisuudesta. Myöskin vertailutestimenestystä on tullut ja se on noilla ajo-ominaisuuksilla helppo uskoa. Eipä siinä itku tule, vaikka joskus joutuu jonkun raidetangonpään katsastukseen vaihtamaan.

    Noo, Toyotalla ajellessaan joutuu sompailemaan huoltojen, katsastushuoltojen, takaisinkutsujen, moottorivaurioiden ja ruostesuojausten kanssa. Tuohon kun vielä lisätään kehno ajettavuus ja heikkohenkiset moottorit niin aika tollo täytyy olla, että Toyotan valitsee. Tietysti onhan nuo katsastustilastotkin yksi meriitti, millä kehuskella, mutta ei siitä kellekään tule paha mieli.

    Kerro toki, mikä kyseinen merkki on, niin voidaan sitten keskustella mitä tunnettuja vikoja siinä on.

    Äänestä

  • kyselijä1 kirjoitti:

    Kerro toki, mikä kyseinen merkki on, niin voidaan sitten keskustella mitä tunnettuja vikoja siinä on.

    Taisi olla Renault, jos en ihan väärin muista. Tosin Renault on surkein auto koskaan. Vertailumenestyksiä tullut? Aina viimeinen. Lisäksi liian lullia ajettavia.

    Äänestä

  • UPDATE_10397746 kirjoitti:

    Taisi olla Renault, jos en ihan väärin muista. Tosin Renault on surkein auto koskaan. Vertailumenestyksiä tullut? Aina viimeinen. Lisäksi liian lullia ajettavia.

    Taisit pahoittaa mielesi renumiehen kommentista. Mutta vähän sulla on faktat hukassa. Renu ei ole vertailujen viimeinen, vaan on pärjännyt hyvin, toisin kuin Toyota. Ja tiedän, koska olen tuollaisen Lagunan omistanut ja tykkäsin kovasti. Nyt tosin ajan hondalla.

    Äänestä

  • accordmies kirjoitti:

    Taisit pahoittaa mielesi renumiehen kommentista. Mutta vähän sulla on faktat hukassa. Renu ei ole vertailujen viimeinen, vaan on pärjännyt hyvin, toisin kuin Toyota. Ja tiedän, koska olen tuollaisen Lagunan omistanut ja tykkäsin kovasti. Nyt tosin ajan hondalla.

    Ihmettelinpähän vaan kuinka surkea Renumiehen elämä on kun pitää tullaToyotaa haukkumaan ilman mitään syytä? Ja on mullakin Relluja ollut, ne olivat suoraan sanottuna perseestä. Ja Renault ei ole kovin kummoisesti vertailuissa pärjännyt.

    Äänestä

  • Rellureinon piti turvautua EuroNCAPn testeihin, että pääsee kehumaan Renaultin edes joskus jossakin pärjänneen :D

    Äänestä

  • relluNOT kirjoitti:

    Rellureinon piti turvautua EuroNCAPn testeihin, että pääsee kehumaan Renaultin edes joskus jossakin pärjänneen :D

    Tojo-Tollo turvautui katsastustilastoon kun muussa ei pärjää. Aina autolehtien vertailuissa viimeinen. ja aina sama itku virsi että surkea ajettavuus, laiska moottori, surkea t penkit. Ja silti tojotollot jaksaa puolustella romujaan hehehhahahehehhea

    Äänestä

  • UPDATE_10397746 kirjoitti:

    Ihmettelinpähän vaan kuinka surkea Renumiehen elämä on kun pitää tullaToyotaa haukkumaan ilman mitään syytä? Ja on mullakin Relluja ollut, ne olivat suoraan sanottuna perseestä. Ja Renault ei ole kovin kummoisesti vertailuissa pärjännyt.

    Pakko myöntää että vähän tulee sellainen myötähäpeä sun puolestas:) Mikähän tuossa renumiehen kommentissa oli sun mielestä haukkumista? Itsekkin toyotan omistaneena (Avensis '99) voin sanoa ettei se nyt kovin kaukaa haettua ollut. Laihaseos bensakone oli tosi laiska ja ohjaus aika kammottava, vähän kuin osoittaisi etupyörät eri suuntiin. Ja öljyä kului...

    Mutta jos Toyota on sun mielestä maailman paras auto niin olkoot. Jos joku on eri mieltä niin älä nyt mieltäsi pahoita. Jos joskus saat ajokortin ja pääset vertailemaan eri autoja, niin voit sitten sanoa, mikä on perseestä ja mikä ei.

    Äänestä

Katsastustilasto ei kerro totuutta. Tilastosta ei käy ilmi onko auto huollettu ennen katsastusta vai ajettu syyniin mitään tarkistamatta. Omituista että katsastus on auton vikojen etsintäpaikka. Kaikkea se köyhyys teettää. Hyvä kuitenkin että vie auton katsastukseen. Vanhoissa autoissa voi olla hengenvaarallisia vikoja. Vaikka suoraan huollosta auton ajaa katsastukseen, aina ne jonkun "vian" löytää.

Äänestä
  • Katsastaa auto? Kaikea se köyhyys teettää. Parempi ostaa uusi.

    Äänestä

Jos saa kiksejä katsastuksesta niin valintasi on tojota. Tuo Urpo Ruiseri on esimerkki huonosta autosta. Se poistui häntä koipien välissä valikoimasta kun kukaan ei halunnut sellaista. Mitä iloa on siitä että auto toimii jos se toimiessaankin huonompi kuin muut.

Äänestä
  • avautuu useiden kommenttien voimalla purkaessaan turhautumistaan ja silkkaa raivoaan automerkkiin ja-malliin. Ei totuus siitä kuitenkaan miksikään muutu, Toyota on mallista riippumatta luotettavuustilastojen kärjessä. Tiepalvelumiehet tietävät asiasta mikäli kiinnostaa.

    Äänestä

  • Toyota on niin nolo auto, ettei mummonikaan sellaista enää halunnut. Tehdään halvalla vinkuintiassa tai Euroopan halpa-maissa ja myydään auton hinnalla hölmöille.

    Äänestä

Tässä huomaa taas kuinka lapsellisia suomalaiset miehet ovat.

Äänestä

Japsi- ja muita aasiamerkkejä löytyy paljon, ja ajattelemattomien ostajien vuoksi uhka eurooppalaiselle autoteollisuudelle on vakava. Löytyy nissania, suzukia, kiaa, hyundaita,.... niin ja varista vai mikä toyota se nyt on.
Miettikääpä vähän mihin se johtaa jos kaikki niitä ostaisi. Taas katoaisi yksi teollisuuden ala euroopasta.

Äänestä

niitä urpaani ruisereita oikein liikkuu suomen teillä? Ei tule mieleen että ihan äsken olisin nähnyt moisen laitteen täällä kaakkois-suomen teillä.
Kia Soulia näkyy noista ton näkösistä kotteroista kyllä vähän päästä.

Äänestä
  • Ole vaan tyytyväinen, jos ei Urpoja autoja näy. PKS noita välillä osuu eteen ja ovat niin perkeleen rumia, että menee moisestä päivä pilalle & pitää käydä pesemässä silmät saippualla.

    Äänestä

Kyllähän tojo pärjää katsastustilastoissa kun se viettää korjaamolla suuren osan ajasta, korjaamolta leimalle niin eihän siinä voi vikoja olla, ainakaan jos korjaamo on katsastusaseman välittömässä läheisyydessä.

Äänestä
  • Tojotistit kuulemma vievät autonsa huoltoon tarkastettavaksi ennen katsastusta. Kaikki korjataan mistä voi katsastuksessa tulla sanomista. Näin varmistetaan että auto läpäisee katsastuksen eikä näin ollen tule "tilastovääristymää". Mun mielestä juuri tuo auton vieminen katsastukseen korjaamon kautta, aiheuttaa tilastovääristymää. Kyllähän mikä tahansa auto läpäisee tällä tavalla katsastuksen.

    Äänestä

  • nohohhoijaaa kirjoitti:

    Tojotistit kuulemma vievät autonsa huoltoon tarkastettavaksi ennen katsastusta. Kaikki korjataan mistä voi katsastuksessa tulla sanomista. Näin varmistetaan että auto läpäisee katsastuksen eikä näin ollen tule "tilastovääristymää". Mun mielestä juuri tuo auton vieminen katsastukseen korjaamon kautta, aiheuttaa tilastovääristymää. Kyllähän mikä tahansa auto läpäisee tällä tavalla katsastuksen.

    tilastovääristymä tällä palstalla olet sinä, pikku ProvoPetteri. Täyshullu vähän vinksahtaneiden joukossa.

    Äänestä

  • Lähes_ainoa kirjoitti:

    tilastovääristymä tällä palstalla olet sinä, pikku ProvoPetteri. Täyshullu vähän vinksahtaneiden joukossa.

    Kerropa muillekin että mikä tuossa oli provoa:) Taisi se kuuluisa kalikka kalahtaa vai miten se oli...

    Äänestä

Kolmivuotiailla Nettiautossa myynnissä olevilla Urban Cruisereilla on ajettu
14-58 tkm. Esimerkiksi samanikäisillä Volvo XC70:llä on ajettu 123-333tkm, muitten mainitsemiesi merkkien ajosuoritteita en viitsinyt katsoa.

Onhan se silti ihan hyvin jos lähes ajamaton auto menee ensimmäisestä katsastukseta läpi.

Ilman kilometrimäärien vertailua tuollaiset tilastot ovat täysin turhia, tosin saavathan siinä tiettyjä merkkejä pihallaan seisottavat kohotusta itsetuntoonsa.

Kaveri pitää (pitänyt 25 vuotta) autokorjaamoa, hän sanoi että Toyotia korjaamalla ei varmasti elä: Valtaosalla niistä ajetaan 4000-8000 kilometriä vuodessa.
Oikeastaan niissä ei pitäisikään olla mitään vikaa.

Äänestä

on homojen auto, pakko ajaa hiljaa, kun perse on hellänä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


ErojaLöytyy kirjoitti:

Kolmivuotiaissa puhtain paperein selvisi Toyota Urban Cruiser, joka on koko tilaston paras: hylkäyksiä nolla prosenttia.

Seuraavaksi parhaat kolmivuotiaat ovat Audi Q5, Volvo XC70, Honda CR-V, Toyota Corolla, Volvo S60 ja Seat Leon.

Autojen 13 eri ikäryhmässä on jaossa 65 viisi kärjessä- ja viisi hännillä -sijoitusta.
Toyota ansaitsi viisi kärjessä -sijoituksia eniten (39), seuraavina Honda (8), Audi (5) Ford (4), Saab ja Subaru (2), Lada, Nissan, Mitsubishi, Suzuki ja Volvo (1).

http://www.iltamakasiini.fi/artikkeli/269110-katsastustilastot-paljastavat-taman-automallin-hylkaysprosentti-on-nolla

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu