Eli mistä laturi tai hiilet vanhaan escorttiin mikä pitäisi museossa olla?
Ei varaa akkua. Hihna ok.
T. Uuno autojen kanssa kyselee ja ei kokemusta autojen laitosta.
Ei varaa akkua. Hihna ok.
T. Uuno autojen kanssa kyselee ja ei kokemusta autojen laitosta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kun ei ole kokemusta etkä näköjään muutenkaan osaa, niin vie korjaamolle. Vika ei välttämättä vaadi uusia osia ja on yksi helpoimpia asioita paikallistaa vika ja korjata se.
On jo pätevä mies korjaamaan autoa, mutta ensin pitää saada varaosa autoon.
Akusta on mitattu varaus, mutta laturi ei varaa tarpeeksi akkua.
Työnnä romusi suohon.
Työnnä pääsi äitisi peräreikään!
Turha vittuilla siellä jos et osaa auttaa. Auta ittes saunan taakse!
Annoita näpäkän ja hyvän vastauksen suohon työntäjälle. Mutta, joskus aikoinaan kaverin kanssa tehtiin toisen laturin hiilistä hiomalla Esorttiin sopivat ja ne pelittivät. jos vielä löydät melkein sopivat, niin kokeile hiontaa pienellä smirkelillä, jossa on hieno hiomakivi.
Viila on parempi.
Lämmityslaitteen hiilet viilasin lähinnä suuremmista tarvikehiilistä. Säästin ainakin satasen.
Yleisesti ottaen hiilet löytyy varaosaliikkeestä. Tarina ei kerro kuinka aktiivisesti niitä olet tiskeiltä käynyt kyselemässä, tuollaisen 'museopelin' kikkareita myyvät eivät nettiin ala naputella omaa 'museovarastoaan'.
Jos olet tosissasi asian kanssa, annan pari vinkkiä. Sähköpuolen asioissa kannattaa kysäistä Akkuhuolto M. Kuittiselta Kouvolasta. Ja varaosapuoli sitten Jämsän Seo. Yhteystiedot löytänet netistä. Ensinmainitulla saattaa olla jopa sähköposti, jälkimmäisestä en usko. Mitä Simolla ei hyllyssä ole, sitä ei tarvita.
http://m.motonet.fi/fi/varaosat/164/autot/ford/escort-1980-1990-ei-lx-?vuosimalli=1982&tuoteryhma=215
Lutikkavaaran Esson takapihalla oli 80-luvun lopulla voortiromuja läjäpäin.