http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1419927947705.html
No ei ollut kauhean kallis kauppa ja tulosta on syntynyt sen jälkeen. Oli EU:n mustalla listallakin jokin aika sitten, mutta ei ole enää.
Nyt sattui tuo onnettomuus, josta näin ensinäkemältä ei voi syyttää lentoyhtiötä. Ehkä lentäjän pyyntö lentokorkeuden nostamiseen tuli hieman liian myöhään ja lupaa ei heti tullut, koska ylempänä oli muka ruuhkaa?
No, lentoyhtiön omistaja sanoo kantavansa vastuun, joka ei ilmeisestikään tarkoita yhtään mitään. Aivan samoin kuin poliitikkomme sanovat. Eroa silti kuitenkin on, ei ko. lentoyhtiön johtaja vastuussa olekaan, vaikka kuinka haluaisi. Minkäs hän sille voi, jos lentävälle koneelle ei anneta ajoissa lupaa muuttaa reittiä, tai nousta korkeammalle? Hauska nähdä kuitenkin tulevaisuudessa mitä hän sillä vastuullaan tarkoitti.
Poliittiset päättäjämme sensijaan tekevät itse jatkuvasti virheitä ja sanovat kantavansa vastuun, mikä ei tietenkään tarkoita yhtään mitään.
No ei ollut kauhean kallis kauppa ja tulosta on syntynyt sen jälkeen. Oli EU:n mustalla listallakin jokin aika sitten, mutta ei ole enää.
Nyt sattui tuo onnettomuus, josta näin ensinäkemältä ei voi syyttää lentoyhtiötä. Ehkä lentäjän pyyntö lentokorkeuden nostamiseen tuli hieman liian myöhään ja lupaa ei heti tullut, koska ylempänä oli muka ruuhkaa?
No, lentoyhtiön omistaja sanoo kantavansa vastuun, joka ei ilmeisestikään tarkoita yhtään mitään. Aivan samoin kuin poliitikkomme sanovat. Eroa silti kuitenkin on, ei ko. lentoyhtiön johtaja vastuussa olekaan, vaikka kuinka haluaisi. Minkäs hän sille voi, jos lentävälle koneelle ei anneta ajoissa lupaa muuttaa reittiä, tai nousta korkeammalle? Hauska nähdä kuitenkin tulevaisuudessa mitä hän sillä vastuullaan tarkoitti.
Poliittiset päättäjämme sensijaan tekevät itse jatkuvasti virheitä ja sanovat kantavansa vastuun, mikä ei tietenkään tarkoita yhtään mitään.
Vastaukset 3
Vanhimmat
No eihän lentokone tule alas jos huolletaan asianmukaisesti säännöllisesti lentoturvallisuuden säännöksiä noudattaen ja lentäjiä koulutetaan vaaratilanteiden varalta osaavat toimia kaikissa tilanteissa
Tuleepas. Et ole tainnut paljoa lennellyt? Ukkosmyrskyissä voi olla jopa tennispallon kokoisia rakeita ja voinet herneaivoillasi kuvitella mitä ne tekee tuhatta kiitävälle koneelle, ei muuten tee hyvää moottoreillekaan,jotka imevät kyllä kaiken sisäänsä.
Noilla seuduilla on kuulemma niinkin kovia myrskyjä, jotta ne voivat repiä kloneen jo ilmassa kappalaiksi! noin väittävät ilmailuasiantuntijat!
Late Lapista. SSSS Ry!