Yksikään Teboil Diamond MOOTTORIÖLJY EI PÄÄSE LÄHELLEKKÄÄN SAKSAN TÄYSSYNTEETTISYYSVAATIMUSTA Ja lakia!.
Jos haluaa aitoa TÄYSSYNTEETTISTÄ, niin se pitää tilata SAKSASTA.
Jos haluaa aitoa TÄYSSYNTEETTISTÄ, niin se pitää tilata SAKSASTA.
TEBOIL EI VALMISTA TÄYSSYNTEETTISTÄ MOOTTORIÖLJYÄ ! !
Laki 80% minimi
871771
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 87
Vanhimmat
Höpö höpö.
Täyssynteettisyydelle ei ole määritelmää. Se on markkinointinimi.
Grp III -öljy on yhtä kaukana mineraaliöljystä kuin 25-vuotias viski on pontikasta.
Neuvostoliitolaiset Teboilin öljyt sopivat vain Neuvostoliitossa valmisttuihin autoihin, kuten Ladaan, Volgaan, Jaltaan ja Saamariin.
Eikö Diamond 0w-40 ole hyvä öljy? Datasheetin mukaan hakkaa monet muut merkkiöljyt.
Volkkaria valmistetaan Venäjällä?
Neuvostoliitto hajosi 26.12.1991.
Erittäin hyvää öljyä ja varsin huokeata - kuten kaikki Teboilin tuotteet.
EI ole. SYYNÄ on liian pieni PAO:n määrä. Siinä oleva vetykrakattu mineraaliöljy HAIHTUU! Noack arvo on suuri. Myös se öljy vanhenee kemiallisesti nopeasti.
http://www.overlakeoil.com/0w-xx-noack-volatility-test/
Kaikkissa muissakin HT-mieraaliöljyissä on sama ongelma.
Hölö pölö. Naapurin kakaratkin sen tietää että 0W-40 diamondi on puhdas pao öljy. Jopa saksalaiset sen tietävät. PAOPELLE heittää taas provoa.
Eipä nuo ole koneesta tähän mennessä haihtuneet. Pitäisiköhän odottaa pidempään?
Kerroppa PAO:n määrä Diamondissa!! Taitaa olla korkeampi diamondissa korkeampi PAO-määrä, kuin monessa saksalaisessa täysisynteettisessä.
PS. Toivon pikaista vastausta!!
Ota mallia, ota ota mallia:
Viskositeetti-indeksi korkeampi HYVÄLLÄ Grp III:lla. Sun täytyy vielä oppia, että näissä asioissa ei ole hyviä ja huonoja, on vain oikea tai väärä valinta haluttuun suorituskykyyn. Haihtuvuudessa ei merkittäviä eroja. PAO:n ainoa selvästi hyvä ominaisuus on alhainen jähmepiste. Muutenhan se kutistaa tiivisteitä ja lisäaineet täytyy olla mineraalipohjaisia, että liukenevat. Ja yksinään aivan paska voiteluaine.
http://www.exxonmobil.com/UK-English/Basestocks/PDS/GLXXENBSKEMVisom.aspx
http://exxonmobilchemical.ides.com/en-US/ds133850/SpectraSyn™ 4.aspx?I=30156&U=0
http://exxonmobilchemical.ides.com/en-US/ds133852/SpectraSyn™ 6.aspx?I=30156&U=0
Teboil 0W-40 öljyssä on vähän PAO:ta : http://exxonmobilchemical.ides.com/DocSelect.aspx?I=30156&DK=FPS&DC=en&DS=2422&E=133858
Määrä on alle 10%. Tosi kaukana täyssynteettisyyden rajasta, joka on Saksassa 80%.
Teboil kusettaa... Ja Mobil Suomessa sekä Castrol. Total ei kuseta. Eikä Liquimoly.
Älä yritä kusettaa.
PAOPELLE, GTL POJU KUSETTAA !!
Käy kiristämässä välillä moposta ketjut, älä kuitenkaan pidä kiirettä.
Älykäs ja tiedostava autoilija kiertää kaukaa KAIKKI Suomessa epämääräisesti markkinoitavat öljyt.
Parasta on tilata Saksasta aitoa TÄYSSYNTEETTISTÄ. Suomessa oleva Euroopan vanhin autokanta vaatii sitä.
TEBOILIN öljyistä kannattaa pysyä kaukana. Mobil 0W-40 öljykin kannattaa ostaa Saksasta koska Mobil on ruvennut siellä käyttämään grp III mineraaliöljyn tilalla oikeaa TÄYSSYNTEETTISTÄ PAO:ta.
Porschen moottoreissa tuli vaurioita grp III mineraaliöljyn vuoksi.
VAIHTOIVAT TAKAISIN TÄYSSYNTEETTISEN PAO:n käyttöön. Saksassa tämä tapahtui 2014.
Suomessa Mobil 1 0W-40 on vanhaa vetykrakattua mineraaliöljyä ...grp III öljyä !
Voisitko näyttää linkin, jossa todistetaan, että Porschen moottorivauriot johtuivat Grp III -öljystä. Olet hölmö, joka ei tiedosta lisäaineiden merkitystä öljyssä.
Edelleen KUUMANKESTO on PAREMPI New Life 0W40 -öljyllä kun aiemmalla täys-PAO Protection Formula 0W40.
Paskapuhetta Porschen moottorivauriot.
Porsche motor failure Mobil1 0W-40. Mobil tietää ongelmat. Saksassa kuumassa moottoritieajossa krakattu mineraaliöljy leikkautui monilla ja syntyi moottorivaurioita. Kysymyksessä oli voitelukyvyn romahtaminen ennen öljynvaihtoa.
Krakatuissa mineraaliöljyissä ei ole marginaalia. Kova ja raskas ajo saa ne loppumaan jopa ennenaikaisesti.
PAO pohjainen öljy omaa ERINOMAISET turvamarginaalit. Kestokyky on tyypillisesti 3-4 kertaa parempi. HYVÄ öljy on moottorin halvin vakuutus.
Mercedes BRABUS kieltää krakattujen mineraaliöljyjen käytön. Vain Saksan suurimman huoltoasemaketjun täyssynteettinen ARAL käy.
Aralin omistaa BP. BP omistaa myös Castrolin.
Ei mitään tekemistä sen kanssa onko öljy Group III vaioko IV mutta jatka vaan silti tuon mantrasi suoltamista - onpahan mitä naureskella. :)
Edelleen linkkiä kehiin idiootti. Yksikään Porsche ei hajoa voiteluaineen ominaisuuksiin. Kyllä ne moottorivauriot johtuivat aivan muista syistä.
Täys peelo joka puhuu läpiä päähänsä turvamarginaaleista. ET TIEDÄ VOITELUAINEIDEN KEHITTÄMISESTÄ ETKÄ PERUSÖLJYJEN JA LISÄAINEIDEN SYNERGIASTA YHTÄÄN MITÄÄN.
PALJASTUIT AMATÖÖRITROLLI
https://books.google.fi/books?id=J_AkNu-Y1wQC&pg=PA257&lpg=PA257&dq=decene-1 market share&source=bl&ots=j1Ap5NEVbn&sig=w7Mh46NbgtNpcnhWjh6Cqtf0dec&hl=fi&sa=X&ei=31OkVOq2M8qGywO774L4Dw&ved=0CGMQ6AEwBw#v=onepage&q=decene-1 market share&f=false
LUE NIIN YMMÄRRÄT.
http://www.astm.org/DIGITAL_LIBRARY/MNL/SOURCE_PAGES/MNL37_foreword.pdf
Lähin käsikirjastokappale löytyy Norjasta. Nesteeltä löytyy myös.
Löytyy Norjasta.
http://ask.bibsys.no/ask/action/result?cmd=&fid=isbn&kilde=biblio:NTNU UB&term=0803145519
On yli tuhatsivuinen järkäle. Kuuluu jokaisen öljyistä alkeita tietävän käsikirjastoon.
Teboilin trolli ei halua lukea. Eikä halua ymmärtää.
Eipä taida olla yhtään Teboilin trollia. Huvittavaa puhua trollista.. tunnistatko itseäsi?
Missä saksalaisessa autossa on Teboilin Neuvostoöljyt ensitäyttönä. Kertokaa nyt vaikka se ensiksi.
Neuvostoliitto hajosi 26.12.1991 eli veikkaisin, että ei missään?
Huonot öljytkö ne hajottaa sitten nuo TSI moottorit VW konsernin autoissa?Ja pitkä vaihtoväli?
Entäs Novoneuvostoliitto?
Kysyy Ville viisvuotta.
Pitkät vaihtovälit ja liian tiukille vedetty suunnittelu. VW konsernin autoissa ehdottomasti paras mahdollinen PAO öljy ja 10 000km vaihtoväli.
Näpit pois koko VAG konsernin rotteloista. Kansanautoa ei pelasta PAO eikä mikään.
Jos haluaa parhaan pao öljyn, hakee marketin tai huoltiksen hyllystä 0W-40 diamondin. Vaikka suomi24 öljytrolli mitä tai miksi muuta väittääkin, se on sitä täyssynteettistä. Täyttää SAKSAN ja JAPANIN ÖLJYLAIN!!
Öljylain, voi vattu mikä jurpo
Tilaa vaan SAKSASTA TÄYSISYNTEETTISTÄ vaikkapa Liqui Molya!!! Onneksi Suomesta saa parempaa TÄYSISYNTEETTISTÄ TEBOIL DIAMOND 0W-40 joka on halvempaa ja PAREMPAA!!
PS. Shellin GTL PUREPLUS öljy ei käy kuin JÄTEÖLJYKSI.
No niin, ei kannata käyttäytyä kuin PAOPELLE.
Se perusöljy saa olla vaikka kusta, kunhan luokitukset täyttyy.
Valitettavasti tuo on totta. KRAKATTU MINERAALIÖLJY toimii moitteettomasti uutena. Turvamarginaalia ei ole.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://openjur.de/u/128226.html&edit-text=
Saksassa EI SAA MYYDÄ KRAKATTUA MINERAALIÖLJYÄ TÄYSSYNTEETTISENÄ ! !
SUOMESSA TEBOIL ja MOBIL Kusettaa!
Teboil Diamond 0W40. Täys-PAO.
Vattu mikä pelle! Teboil Diamond 5w-40 ja 0w-40 OVAT TÄYSISYNTEETTISIÄ, USKO JO. Asia on todistettu moneen kertaan, sä lauot täyttä skeidaa, et pysty todistamaan MITENKÄÄN Diamondia "mineraaliöljyksi". OLE MIES JA TODISTA VÄITTEESI TODEKSI. Gold tosiaan on "mineraaliöljy", samoin Mobil. Diamond on ENEMMÄN täysisynteettinen kuin hehkuttamasi Liqui Moly.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://openjur.de/u/128226.html&edit-text=
Joensuussa analysoitu! TEBOIL DIAMOND EI ole täyssynteettistä moottoriöljyä.
Pas-kanMarjat Edellisessä ei ollut MITÄÄN mainitaan TEBOILISTA saati DIAMONDISTA. LAITAPPA tänne TARKAT Joensuun Elllin Analyysit. Millä analyysi on tehty? Mars oil-club.ru siellä on tehty TARKKA analyysi Diamondista sisältää PALJON PAO-öljyä ja ESTEREITÄ,
Uskot valheeseen ! MIKSI ! Myytkö öljyä? Pelkäätkö myynnin loppuvan?
En myy öljyä, Mutta uskon enemmän Teboiliin kuin PAO-PELLEEN joka ei ole pystynyt tähän päivään mennessä näyttämään MITÄÄN mustaavalkoisella Diamondista. Taitaa pelleä vatuttaa!!!! kun puhui itsensä pussiin!!
Teboilin mukaan pao:ta ei tarvita, kun toimii muutenkin.
Etkö parempaa keksinyt?
Mitä suotta laittamaan huippuöljyjä autoon, jos autoa vaihtaa muutaman vuoden välein. Ei se autokauppias sitä voi testata. Autonvalmistajan standardi riittää.
Oli vaikka PIO:a niin ei kannata Tobolia laittaaa kuin Mosseen ja Volgan. Ei missään tapauksessa länsimaissa valmitettuihin oikeisiin autoihin.
Mosse ja volga vaativatkin parempaa voitelua kuin länsimaalaiset, eli moottori tarvitsee HUIPPU LAATUISTA T-B DIAMOND PAO.
Brittikemisti sanoo suorat sanat TÄYSSYNTEETTISYYDESTÄ !
Tuolloin Mobil 1 oli vielä PAO pohjaista.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/?f=4&t=27956&edit-text=&act=url
LAITOIT PAOPELLE TAAS KYMMENEN VUOTTA VANHOJA JUTTUJA. NE EI PÄDE ENÄÄ VUONNA 2015.
Maailma on muuttunut kymmenessä vuodessa, yritä sinäkin.
Todella rasittava kakara olet.
Sun kannattaisi keskustella brittikemistin nykyisestä mielipiteestä tämän päivän öljyteknologiasta. Lopettaisit sinäkin pas kan jauhamisen.
Tilanne on edelleen sama.
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/?f=4&t=27956&edit-text=&act=url
SUOMESSA TEBOIL JATKAA TÄTÄ ! !
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://openjur.de/u/128226.html&edit-text=
TEBOIL KUSETTAA... LUE TARKKAAN OIKEUDEN PERUSTELUT ja tee johtopäätös itse ! !
SAKSASSA LAKI KIELTÄÄ KUSETUKSET. VALITETTAVASTI SUOMESTA PUUTTUU TÄYSSYNTEETTISYYSLAKI ! !
Pelle taas vauhdissa. Teboilia mainittu missään.
Grp III -pohjainen New Life hakkaa khlmäominaisuuksissa Aral-kusetusöljyn.
YKSIKÄÄN TEBOIL DIAMOND ÖLJY EI TÄYTÄ SAKSAN LAKIIN PERUSTUVAA TÄYSSYNTEETTISYYS MÄÄRITELMÄÄ ! !
MIKSI RISKEERAAN KALLIIN AUTONI ? EN RISKEERAA ja siksi tilaan Saksasta ! Saksan laki takaa, että saan aitoa öljyä!
Suomessa sattuu olemaan voimassa Suomen laki.
JA LOPETA NYT SAATANA VÄHITELLEN TUO HUUTAMINEN.
Kerrotko vielä mikä riski on Grp III -öljyä osittain käyttävässä öljyssä?
Tähän mennessä nähnyt vain todisteita, että Vollsyntese Aral 0W-40 häviää sekä kylmäkäynnistyvyyskokeessa ja kuumankestossa Mobil 1 New Life 0W-40:lle, joka kuulemma sisältää Grp III -öljyä?
MISSÄ RISKI?
VAHINGON VAARA MOOTTORISSA on pienempi. Kuluminen on ratkaisevasti pienempää.
Lue tarkkaan KAIKKI!
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://openjur.de/u/128226.html&edit-text=
Eipä ole pienempää! VALEHTELET!
Kumpi öljy voitelee paremmin kylmäkäynnistystilanteessa: A) Se joka on liukkaampaa ja nousee nopeammin nokille (New Life) B) Se joka huonommin nousee nokille (Aral 0W-40)
Kumpi voitelee paremmin kuumana A) Se joka tarjoaa paremman kuumankeston (New Life) B) Tarjoaa huonomman kuumankeston (Aral 0W-40)
Sun hönötyksissä ei ole logiikkaa ja tuon saman siansaksalinkin postaaminen jostain "oikeuskäsittelystä", jossa ei mainita yhtään mitään, kertoo vain omasta osaamattomuudestasi.
BRITTIKEMISTI TIETÄÄ ! ! TILANNE ON EDELLEEN SAMA !!
PAO:n kysyntä on NYT kasvussa. Moottorien pistekuormat ja lämmöt on viety koviin arvoihin.
Uusissa moottoreissa krakattujen mineraaliöljyjen ominaisuudet loppuu..
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/?f=4&t=27956&edit-text=&act=url
John on Fuchs öljytehtaan KEMISTI !
Fuchs käyttää mm. Exxonilta ostamaa mineraaliöljyä öljyissään.
Ja kerroppa PAOPELLE vielä, miksi tietyt moottorivalmistajat eivät hyväksy paon käyttöä näissä uusimmissa huippumoderneissa moottoreissaan.
Ja miksi, lähes kaikki pitkien ja ultrapitkien vaihtovälien öljyt rakennetaan krakutulla III: lla, joissa PAO:n osuus pieni tai ei ollenkaan.
Laita nyt kerrankin faktaa.
Sinä olet mielestäsi viisaampi kuin moottorivalmistajat, öljy-yhtiöt, luokituslaitokset.
Oletko koskaan harkinnut tarjota osaamistasi em. instansseille??
http://www.ebay.com/itm/Liqui-Moly-Motorol-Synthoil-Longtime-Plus-0W-30-1-x-5-Liter-Longlife-2-VW-AUDI-/191456864680?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item2c93b7e9a8
On TÄYSSYNTEETTINEN ja PAO pohjainen huippuöljy. Käy myös V10 moottoriin!
http://www.oilspecifications.org/articles/vw_motor_oil_specifications_explained.php
Miksi olet tällä palstalla markkinoimassa noita saksalaisia öljyjä?
Jos sinulla on PUMPPUSUUTIN TDI, niin minimoisin nokkien kulumisen oikealla TÄYSSYNTEETTISELLÄ !
JA 15 000 vaihtovälillä ! TULEE HALVEMMAKSI ! !
http://www.ebay.com/itm/LIQUI-MOLY-Synthoil-Longtime-Plus-0W-30-0W30-5Ltr-M-Ol-/170547853151?pt=Autopflege_Wartung&hash=item27b571b75f
Teboil ja Mobil tuhoaa koneen ! ! ! !
JÄLLEEN selkeä osoitus, että et tiedä MISTÄÄN MITÄÄN!!!!!!!!!!!
Sinun kaltaisen vajakin takia minä viimeisenä vaihtoehtona harkitsen Liqui Molya tai Aralia.
Edelleen olet osoittanut miljoona kertaa täydellisen tietämättömyytesi.
Nettihäirikkönä olet hyvä, jos se mieltäsi lämmittää.
TEBOIL ja Mobil käyttää epäpuhdasta grpIII krakattua mineraaliöljyä !
http://media.noria.com/sites/archive_images/Backup_200211_practlub-tab1.gif
https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=fi&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/?f=4&t=27956&edit-text=&act=url
GTL on valmistettu jalostusprosessin sivutuotteena syntyneistä jätekaasuista.
Osaatko nimetä jonkun joka ei käyttäisi tuotteissaan Grp III krakattua mineraaliöljyä?
Miksi VW longlife öljyt perustuvat grp III öljyyn?
Miksi laitoit taas linkkiä vuodelta 2004. Olet laittanut sen ennenkin, lähes päivittäin.
Et vastaa koskaan kysymyksiin vaan laitat aina typerän vanhentuneen linkin tai vaihdat puheenaihetta. Joka kerta teet itsesi naurunalaiseksi.
Jos on varaa väittää, pitää osata myös perustella.
Grp III krakattu mineraaliöljy on halpaa! Sitä käyttää lähes kaikki.
2004 ja 2015 tilanne on PAO:n ja grp III krakatun mineraalliöljyn suhteen pysynyt täysin samana.
Tilanne muuttui radikaalisti 2014. NYT MEILLÄN ON TÄYSSYNTEETTISTÄ vastaavaa GTL-III öljyä !!!
SAKSASSA GTL-III öljyjä ei luokitella TÄYSSYNTEETTISEKSI, vaikka laadultaan se vastaa sitä.
Saksassa PUMPPUSUUTIN TDI V10 vaatii AITOA ! ! suojaamaan NOKKIA !
http://www.ebay.com/itm/LIQUI-MOLY-Synthoil-Longtime-Plus-0W-30-0W30-5Ltr-M-Ol-/170547853151?pt=Autopflege_Wartung&hash=item27b571b75f
EI SISÄLLÄ grpIII krakattua mineraaliöljyä. V10 moottorin korjaus MAKSAA ! !
Kyllä kuule se nokka kuluu PAO:llakin ilman sitä tärkeintä raaka-ainetta.
Annetaas PELLEN hiukan pohtia mikä se on..
http://wanda.uef.fi/kemia/research/protein/mstools.html
http://www.uef.fi/fi/mass-spectrometry
http://en.wikipedia.org/wiki/Fourier_transform_ion_cyclotron_resonance
Birminghamissa on 7 teslan magneetti. Joensuussa on 11 Teslan !!
http://wanda.uef.fi/kemia/research/protein/installation.html
Australiassa analysointi on halpaa ! !
http://sydney.edu.au/science/chemistry/facilities/mass-spectroscopy-unit.shtml#costs
Myös 7 teslaa.
https://www.youtube.com/watch?v=96vlPdFNKeg#t=112
Missä viipyy joensuun ellin Tulokset liittyen teboil diamondiin. MIETI PELLE MITÄ TÄÄLLÄ KERROT SINULLA EI OLE MINKÄÄNLAISIA ANALYYSITULOKSIA MISTÄÄN. TULOKSET ESIIN!!!!
Kyllä sä PELLE olet jo niin monta kertaa ollut väärässä, että lopeta jo.
Selkeästi sulla ei ole konkreettisia lukuarvoja yhtään mistään. Ja tuo, että heittelet 'kvalitatiivisia' ja muita LAATUTERMEJÄ kertoo, että sähän et tiedä yhtään mitään mistään. Luuletko sä nyt oikeesti, että öljy-yhtiöillä joiden liikevaihdot ovat tuplat Suomen maan BKT:en, saa hommatuksi kaasukromatografia. Ne saa kuule juuri sellaiset peli ja vehkeet kuin haluavat.
Yhden asian pelle tietää!
Tämänkin ääliöketjun avaus "TEBOIL EI VALMISTA TÄYSSYNTEETTISTÄ MOOTTORIÖLJYÄ !"
Teboil ei ole koskaan valmistanut moottoriöljyä, pitää paikkansa.
Olet PELLE oikeassa, ONNITTELUT!!
https://www.youtube.com/watch?v=gdrk3II-8Ik
TEBOIL DIAMOND ja MOBIL 1 EI ole TÄYSSYNTEETTISTÄ ! !
Mainonnan uhri taas näköjään siinä kirjoittelee!! Teboil Diamond 0w-40 on täyssynteetinen niin kauan kuin toisin todistetaan!! TODISTA PELLE!! TAITAA OLLA PELLELLÄ NYKYÄÄN RUUTI MÄRKÄÄ, kun palstalle on tullut muutama OIKEASTI asioista tietävä!!
TEBOIL DIAMONDIN PERUSÖLJY ON EPÄPUHDASTA ! ! ! !
TEBOIL DIAMOND EI OLE TÄYSSYNTEETTISTÄ ! !
TÄMÄ ON MITTAUSTULOS ! !
SITÄ EI KUKAAN KIELLÄ ! ! TEBOIL SANOO: TÄYSSYNTEETTISYYS käsitteenä on "MARKKINOINTITERMI" ! ! ! ! !
SITÄ ITSEÄÄNKIN SAA siis myydä " T Ä Y S S Y N T E E T T I S E N Ä"
Suomessa saa! Saksassa ja Japanissa EI ! ! !
Hahaa pelle taas vauhdissa!! Varmasti teboil diamond ei ole täyssynteettistä ,se on totta!! Mutta teboil diamond 0w-40 on täyssynteettistä PAO öljyä se on todistettu ja on niin pitkään täyssynteettistä, kunnes toisin todistetaan. Faktat esiin PELLE!! Pellen uskottavuus tasan 0 prosenttia!!! HAJOO!!!! PRKL.!!! kannattaa PELLEN muuttaa Japaniin, vinosilmien luvattuun maahan!!!
LOPETA NYT JO TUO HUUTAMINEN!
Tiedätkö PELLE mitkä oli moottoriöljyn perustehtävät?
Yksi tärkeä on SITOA EPÄPUHTAUDET ITSEENSÄ. Ja tuoda ne ulos sieltä moottorista öljynvaihdon yhteydessä. suodatin kerää ns. suurimmat ja öljy sitoo ne paljon HUUDETUT EPÄPUHTAUDET.
Oletko muuten ajatellut, että erinomainen PAO tai GTL öljy pilaantuu kun siitä tehdään valmis tuote lisäaineistamalla. Ne lisäaineen penteleet likaavat sen puhtaan öljyn.
Se on katsos perusöljyn puhtaudesta puhuminen MAINOSTAMISTA, etko ole vielä sitä ymmärtänyt. Ei Shellikään sitä kuluttajalle myytävää lopputuotetta mainosta puhtaammaksi kuin kilpailijoitaan, olenko väärässä.
Ihan sama kenen öljyt moottoriin laitat. Minuutin käytön jälkeen kaikki on YHTÄ LIKAISIA. Näin se valitettavasti menee oikeassa elämässä.
Ei se PELLE raukka rukka ymmärrä öljyn likaantumisesta moottorissa mitään, kun eihän sillä ole edes ajokorttia saati sitten autoa. Oletko PELLE milloinkaan vaihtanut autoon moottoriöljyjä?
Arvaanko oikein? PELLE on peräkammarin poika, työtön, jolle äippä tekee valmiit sapuskat. Menikö oikein?
TEBOILIN mukaan "TÄYSSYNTEETTISYYS" on markkinointitermi.
Sille ei ole määritettä.
http://www.hs.fi/kuluttaja/a1398050569534
Sama juttu tässäkin.