Pitääkö Finnair meitä suomalaisia tyhminä vai upporikkaina? Etsiskelin lomalentoa tammikuuksi Delhiin ja katsoin samalla mitä Finnair pyytää lähinaapureilta. Tässä meno-paluu hintoja samoille päiville:
Jyväskylä- Helsinki- Delhi 986€
Helsinki- Delhi 689€
Tukholma- Helsinki- Delhi 530€
Jyväskylä-Helsinki liput saa alle 100€.
Tämä vie sanattomaksi. Suututtaa niin paljon, että olen valmis pitkiinkin odotuksiin koneenvaihdossa halvemilla yhtiöillä.
Jyväskylä- Helsinki- Delhi 986€
Helsinki- Delhi 689€
Tukholma- Helsinki- Delhi 530€
Jyväskylä-Helsinki liput saa alle 100€.
Tämä vie sanattomaksi. Suututtaa niin paljon, että olen valmis pitkiinkin odotuksiin koneenvaihdossa halvemilla yhtiöillä.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sama kaikilla lentoyhtiöillä ympäri maailman.
Katso huviksesi Helsinki-Frankfurt-Delhi ja Frankfurt-Delhi vaikkapa Lufthansalla.
Frankfurtista lähtevä maksaa enemmän lennosta kuin Helsingistä lähtevä.
Voit verrata huviksesi mitä tahansa lentoyhtiöitä ja missä maassa tahansa,tulos on sama.
Niinkait se sitten on. Suomalaisten kannattaa käyttää muuta kuin Finnairia.
Kerrotko vielä, mikä muu yhtiö lentää suoria lentoja Helsinki–Delhi?
Voit tietysti lentää (tai matkustaa muuten) Helsingistä Tukholmaan ja sitten säästää ostamalla Tukholma–Delhi-matkan. Tosin sitten paluumatkallakin pitkää Tukholmaan palattua reissata takaisin Helsinkiin. Jos matkustat ilman ruumamatkatavaraa, tämän vaiheen voi kyllä jättää pois.
Sen verran on työlästä, ja kulujakin tulee, ettei moni viitsi tuollaista tehdä.
Tukholmasta pääsee Delhiin SAS:n suorilla lennoilla melko edullisesti. Jotta Finnair saisi sieltä lainkaan matkustajia yhteydelle Tukholma–Helsinki–Delhi, sen pitää tietysti myydä vielä halvemmalla.
Tästä ei kannata olla katkera. Jos Finnair ei harrastaisi tuollaista, jäisi jokin määrä matkustajia saamatta ja firma tuottaisi vielä enemmän tappiota tai sitten se joutuisi nostamaan lippujen hintoja.
"Tukholmasta pääsee Delhiin SAS:n suorilla lennoilla melko edullisesti."
Mitä olet taas ryypännyt? SAS Delhiin....
Epäilisin, että Tukholma-Delhi markkinoilla Finnairin pahimmat kilpailijat ovat Lähi-Idän lentoyhtiöt, koska sillä reitillä koukkaus Persianlahden tai Istanbulin kautta ei lisää matkaa paljoakaan.
Lentoyhtiöt hinnoittelevat reittinsä lähtöpaikan markinoiden mukaan, eikä siihen mikään valitus auta. Jokainen on vapaa vertailemaan vaihtoehtoja, ja ottamaan isellensä edullisimman vaihtoehdon. Aika harvoin järkevin vaihtoehto on aina sama lentoyhtiö.
Saako Finnairilta eläkeläiset alennusta?
Ei, mutta sossupummit lentää ilmaiseksi busineksessa mihin ja koska tahansa.
Lentoyhtiöiden hinnoittelu jaksaa itkettää ihmisiä ihan joka maassa. Tämä ei ole Finnairin juttu, vaan kaikki yhtiöt tekee samaa.
Homma menee yksinkertaistetusti niin, että yhtiöt eivät laske, kuinka monta lentoa lennät tai missä käyt välissä. Se arvioi hintakilpailutilannetta kokonaan erikseen väleille:
1) Tukholma-Delhi (=monia kilpailijoita, mutta Finnairille kiinnostava markkinarako, jossa saalistetaan hinnalla, koska kilpailijat saattavat lentää suoraankin ja saada paremmin maksavat asiakkaat)
2) Helsinki-Delhi (=Finnair on ainoa suora toimija, siksi suositumpi kuin muut ja voi pitää isompaa hintaa)
3) Jyväskylä-Delhi (ei ketään muuta kilpailijaa, joka voisi oikeasti kirjoittaa nämä lennot yhdelle lipulle eli voi nyhtää niin paljon kuin tahtoo)
Jokaisen välin hinta muodostuu siis kyseisen kilpailu- ja varaustilanteen mukaan toisistaan erillisenä, vaikka käytännössä kaikki asiakkaat lentää Helsinki-Delhi samassa koneessa.
Hidden city/Throwaway ticketing-ilmiö on sitä, että asiakkaat ostavatkin matkansa alkamaan ja päättymään muualle kuin kotikaupunkiinsa, ja esim. takaisintullessa tai yksisuuntaisella matkalla hyppäävät kyydistä kesken kaiken pois. Ihan oma kikkailunalansa https://en.wikipedia.org/wiki/Airline_booking_ploys
Viimeksi Tallinnassa juttelin kentällä helsinkiläisen kaverin kanssa, joka oli lentämässä Kiinaan Finnairilla. Lennot olivat hänen mukaansa sen verran halvemmat että kannatti lisätä matkaan viikonloppu Tallinnassa.
jos käy huorissa kunnolla ja ryyppää pari päivää niin ei varmaan jää halvemmaksi Tallinnan kautta.
Totta - jos on perusbangkokmatkailija Finnairilla, saattaa hyvinkin tulla kalliimmaksi.