Mikä saa ihmiset maksamaan tuhansia euroja jostakin 90-luvun loppuun ajetusta vanhasta diesel Hiacesta?? Kertokaa nyt se mulle niin että kerralla sen tajuan? Lähdetään siitä että on -92 Hiace, diesel, loppuun ajettu m 500tkm, rupinen, lommoinen ja tekniikaltaan hyvin kyseenalainen ja hinta huitoo n 2000-3000??? Kertokaa mulle miten tuosta pommista kääritään enää voittoa kun sen ostohinta on tuo??
Vääntäkää mulle ihan rautalangasta vanhan Hiacen salaisuus?
Pihalla kuin lumikko
7274
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Sähän oot sitten melkein rööriroope.
Toyota laatu maksaa. Siinä se juttu on. Tätä ei voort ransit miehet ymmärrä.
Onneksi loputkin maatuu pian pois. Ja osa lähtee Afrikkaan.
Eikö kukaan siis osaa kertoa Hiacen arvonnousun syytä? Viedäänkö Afrikkaan ja siellä myydään osian tarvitsiville ja kovaan hintaan? Onko totta että n 3000e Hiace muutetaan Afrikassa n 7000-8000e rahaksi kun koko auto on myyty osa kerrallaan?
Niekereille ihan sopiva katiska ahrikkaan.
http://youtu.be/_AzolHV94LU
Niin se vaan on, että sillä vaaaanhalla Hiasella ajaa hautaan, eli Steenalle, pari muun merkkistä pirssiä. Senkin jälkeen Hiase palvelee Afrikassa vielä taksina vuosia.
Ja niitä muita EI huolita Vientituotteiksi Afrikkaan. Niistä ei voi siellä tehdä edes peräkärryjä.
Onhan noita ollut.On tullut muitakin pakettiautoja kokeiltua.Ihmetellä täytyy että en ennemmin vaihtanut merkkiä.Kauheita traktoreita melua on pitää kuulusuojaimet laittaa jos lähtee kauemmaksi.Ruostepeikon herkkua pellit.Suomihan on pähkähullujen maa.