silti Suomessa ei osata edes valmistaa autoja kansalle, vaan kaikki täytyy tuoda ulkomailta.
Suomessa uskotaan liikaa ylenpalttiseen koulutukseen,
xbird
15217
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eipä noita henkilöautoja osattu valmistaa Ruotsissakaan, kun yksi autotehdas meni konkurssiin ja toinen ajautui kiinalaisten haltuun. Näin siitä huolimatta, että alan perinteitä oli maassa muka pitkältä ajalta.
Uudenkaupungin autotehdas palkkasi alkuvuodesta noin 300 uutta työntekijää ja nyt se hakee taas uusia työntekijöitä. Työllistää noin 1000 henkilöä toimihenkilöt . Toivottavasti osaavat valmistaa autoja ja asiat ei ole ihan noin huonosti kuin esitit.
Edelleen melkoisen huono esimerkki. Saksalaiset ovat auton suunnitelleet, ja osat tulevat Uuteenkaupunkiin pääosin muualta. Kyseessä on jokseenkin pelkkä kokoonpanotehdas.
Oletko tyhmä vai muuten vaan jälkeenjäänyt?
Suurin osa VW konsernin autojen osat tehdän täysin muualla kuin saksassa. Wolfsburgin tehdas on sinun logiikkasi mukaan "vain" kokoonpanotehdas.
Kyllähän suomessakin on konseptiautoja tehty, autojen massatuotanto on vaan todella kallista ettei siihen löydy sijoittajia nykyään.
Lue kirja tai kaksi aiheesta ja tule sitten pätemään.
Entä sitten? Uusikaupunki on edelleen pelkkä kokoonpanotehdas, eikä edes Suomesta kovin paljon osia tai osakokoonpanoja tehtaalle tule.
Lisäksi tilanne ei siitä muutu, vaikka lukisin kymmenen kirjaa.
Teiltä meni ohitse avauksen pointti - Suomessa luotetaan liikaa koulutukseen, eikä osata arvostaa käytännön viisautta, itseoppineita ihmisiä ja kokeilun kautta oppimista.
Olen täysin samaa mieltä avauksen kanssa. Aasian talouskasvu perustuu varmasti pitkälle siihen, ettei siellä tarvitse olla CV-listaa, voidakseen tehdä sitä mitä osaa, missä on hyvä ja mihin on taipumuksia.
Kyllä useat käytännön asiat voi oppia itsekin. Olen tavannut monia ihmisiä, jotka ovat oppineet alansa käytännön kautta, ja he ovat todella olleet ammattilaisia.
Toisaalta on tavannut paljon itseoppineita, joilla on ensinnäkin aivan liian suuret luulot osaamisestaan, sekä lisäksi todella uskomattomia aukkoja ja vääriä luuloja tiedoissaan. On tällaisia myös opetettujen joukossa, mutta suhteessa paljon vähemmän. Koulutus tuottaa näin paljon tasalaatuisempaa väkeä kuin itseopiskelu.
Moniin koulutusphjelmiin on sijoitettu tarpeettomia asioita. No, opetushenkilöille ainakin riittää töitä ja palkkaa.
Miten kukaan voi ennalta tietää, mitä itse tulevaisuudessa tarvitsee, puhumattakaan sitten siitä, mitä joku toinen saattaa töissään tai opinnoissaan tarvita?
Esimerkiksi henkilöautoon osaisin suunnitella tehokkaan lämmityslaitteen maalaisjärjellä, silti Suomessakin on ollut satoja kylmiä automalleja käytössä.
Varmaan tämä osattaisiin myös autotehtaiden suunnitteluosastoilla. Mutta miksi suunnitella autoon jokin kalliimpi osa vain sillä perusteella, että sellainen olisi kiva alle promillessa markkinoista? Markkinoista yli 999 promillea on tyytyväinen nykyiseen ratkaisuun.
Koska täydellinen on kaunista.
Jokainen auto, kalliskin, on jonkinlainen kompromissi. Jos painotetaan suorituskykyä ja ajettavuutta suurilla nopeuksilla, niin mukavuus ja taloudellisuus ainakin kärsivät.
Täydellisiä ratkaisuja ei ole muualla kuin kuvitelmissa.
mutta kun ei näy edes pyrkimystä kohti täydellisyyttä, niin se harmittaa
miksi tehtaat markkinoivat tuotteitaan Suomessa, jos tuotteet ovat epäkelpoja ?