Olen ajanut eri mallisilla ja ikäisillä H-D:llä ja muilla pyörillä, enkä vieläkään ole saanut sitä H-D fiilistä mikä laittaisi ostamaan sellaisen, mutta monet ostaa, mutta miksi? Mikä siinä on SE jokin ? H-D kauppias sanoi minulle myyvänsä mielikuvia, mutta kun minä olin ostamassa hyvää moottoripyörää.
Mikä oli sinulle todellinen syy hankkia H-D ?
Thunderbird 1700 Lt
20549
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 9 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Laumasieluisuus oli se minun "juttu". Jos olisin ostanut jonkun muun, en olisi päässyt "piireihin".........
lailla uskottavaa olla kova liivijätkä ja ajaa Suzukilla. Nykyajan ilmiö -fanitetaan rikollisjärjestöä.
Siis kyllä te olette heleevetin tyhmiä. Mihin perustatte sen, että Harrikkakuskit ovat automaattisesti laumasieluisia tai varsinkin mitä rikollisjärjestön fanittamista on jos tykkää ajaa harrikalla.
Sinun logiikallasi koska yleensä rikollisetkin (miehet) pitävät naisista, kaikki naisista pitävät fanittavat siis rikollisia. Niinkö?
Montako rikollista, tai huumejengiä tunnet, jotka ajelee thriumphilla, yamahalla suzukilla, hondalla, jawalla j.n.e...........
En tunne yhtäkään rikollista joka ajaa H-D:lla, en myöskään ainuttakaan H-D kuskia joka on rikollinen mutta muutaman naisenhakkaajan tiedän jotka päristelevät japsimerkillä.
Tjaa...ehkä se oli uteliaisuus ja halu koittaa jotain muuta. Takana oli pitkä rivi omistettuja japanilaisia, italialaisia ja saksalaisia moottoripyöriä.
Mielipiteeni:
Ajonautinto ei irtoa tankin kyljessä olevasta emblemmistä.
Ajonautinto on mielentila, joka pitää osata löytää. Taitava löytää sen vaikka Jawalla.
Ensimmäisen prätkäni ostin kolme vuotta sitten, minulle vaihtoehtoja oli vain yksi, H-D. Miksi? Yksinkertaisuudessan siksi että se on loputtomasti muokattavissa, ei varmaan tule toista samanlaista vastaan. Toisin on muiden merkkien kanssa.
Olen avarakatseinen ja toki hyväksyn muut merkit ja lapa nousee kaikille, myös piikkikuskeille.
Olen ilman prätkää sitten jos Harley Davidsonista joudun luopumaan.
Ei siinä sulle sitten ole mistään moottoripyöräilystä kyse vaan respectin epätoivoisesta metsästyksestä. Oletko koulukiusattu? HooDee on sulle uskonto ei harrastus.
Kyllä mitä tahansa prätkää voi muokata loputtomasti, niin ettei toista samanlaista tule vastaan.
Sanovat, että HD:ssä on parempi ajoasento. Oikeasti se on tosi epämukava, jalat sojottavat eteenpäin, kun japseissa ne ovat kuin penkillä istuessa. Japseissa ajoasento on muutenkin samanlainen kuin kuin nykyisissä polkupyörissä. (kai se on todettu parhaaksi mahdolliseksi?).
Kaverini on HD- miehiä ja haluaisi Kawasaki Ninjan koska tykkää sen ajoasennosta; ei vaan kehtaa vaihtaa. Nyky harrikoissahan on enemmän elektroniikkaa kuin Japanilaisissa. Esim: epätasainen käynti saadaan aikaan sytytystä katkomalla elektronisesti (Japanilaisilla komponenteilla :)?.
No onhan se niin, että toiset tykkäävät makaavasta ajoasennosta ja toiset jostain muusta.
Harmi vaan kun nimeltämainitsemattoman HD- jengin toiminta pilaa kaikkien motoristien maineen. Luulevat olevansa maailman valtiaita vaikka ajavat epäluotettavalla prätkällä missä on moottorin valmistus mennyt mönkään ja silti laitettu myyntiin :)
Vähän sama on jenkkiautojen kohdalla. Täällä niitä ihannoidaan ja Amerikassa ne on romurautaa eikä kukaan halua niitä epäluotettavuuden takia. Siellä ihannoidaan Mersua ja Volvoa.
No, ottasin Hoodeen ja ajelisin sillä varmaankin ylpeänä ja kiroilisin mielessäni.
Entä jos HD:n valmistajaa ei olisikaan koskaan ollut? Ehkä olisi HGW (Honda Gold Wing) jengejä.
Harmi kun ei ole varaa mihinkään prätkään.
Ajakaa poijjaat ja tytöt sellasilla vehkeillä kun tykkäätte.
Mitä te täällä itkette
Itkemme sitä, että liivijengit pakottaa meidät ajamaan pulttilingoilla, vaikka emme haluaisi...........
Mä ostin aikanaan harrikan ihan siitä syystä et se oli likipitäen ainoo pyörämerkki joita en työkseni ollu korjaillu. Eli eriytin tällä tavoin työn ja harrastamisen
Uskonto, mikä uskonto, ei sitä järjellä voi selittää.
Joku tykkää Mersusta, osa joutuu ajaa corallilla!
Joku tykkää Bentleystä, osa joutuu ajaa merssulla!
Aja joskus SL 12 syl.MB ja Bentley,
Käsitykset muuttuu!
Ei muutu!
No mulla ei ole H-D:tä joten en silleen ole ollenkaan oikea ihminen vastaamaan tähän, mutta prätkistä ikuisesti kiehtoutuneena on vaan pakko kommentoida.
Mun mielestä uusissa prätkissä ei ole sitä samaa fiilistä kuin vanhemmissa ja jotenkin uudet pyörät, niin hienoja kuin ne ovatkin, ovat vähän mitäänsanomattomia ja valjuja. Se mihin itseni on erityisen vaikea suhtautua on lisääntyvä elektroniikan määrä sekä aktiiviset ajoavustimet, niitä en pyörääni halua (siis ajotietokone, abs, luistonesto, keskuslukitus, gps, varashälytin,etc..). Kokoontumisissa kun katselee pyöriä, niin isot matkaharrikat ja matkaindianat ja matkaviktoriat ovat kaikki vain goldwingin klooneja (vähän erilaisilla koristeluilla, mutta sitä samaahan ne on) siinä suhteessa goldwing edustaa sitä alkuperäisyyttä. Jos haluaisin tuollaisen tietokoneistetun ja katetun matkamöhkäleen, niin miksi ostaisin jonkun roadkingin, kun samalla rahalla saisi aidon goldwingin.
Sen sijaan sohvelissa ja sporsterissa on ihan eritavalla sitä ameriikan pyörän tunnelmaa. Jos olisin harrikkamies ja olisi pikkuisenkaan tekijän vikaa niin shovel olisi valintani. On niitä muitakin makeita, mutta uudet prätkä ovat kerrassaan tylsiä laitteita.
ite olet tylsä sanoi ex-vaimosi.