Käytetyn Etanoli Saabin osto on ekoteko. Ei uuden kotturan valmistuksen päästöjä. Polttoaineena kotimainen Etanoli. Pienemmät kulutuspäästöt kuin missään hybrideissä.
Käytetty E-85 Saab on egologisin auto Suomessa.
Käytetty E-85 Saab on egologisin auto Suomessa.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Joo pysyy ainakin korjaamon pitäjä leivässä.
Ja näitä hurmahenkisiä saabisteja kävelee vapaina kadulla! Niillä on ihan oma todellisuutensa, jota muut eivät havaitse.
Kaikkihan tämän jo tietääkin, pelkkää faktaahan se on, ei siinä sinänsä ole mitään uutta. Ekologinen näkökulma on aina ollut Saabille todella tärkeä asia.
Eikö saabisteja voisi sitten laittaa johonkin laitokseen?
Toyotan haltijan kirjoittamalla lähetteellä eivät ota ilmeisesti sitten vastaan Saabin omistajia. Maksa ensin Avensis loppuun ja kokeile uudelleen sitten omistajana lähettää joku Saabin haltija laitokseen.
Vaikka ydinvoimalaitokseen. Saabisti sopisi vaikka sinne kun on kokemusta voimalaitoksesta persiin alla.
Saab 9-3 2007 meni katsastuksesta läpi heti laakista. Katsastaja ihmetteli kun auto oli niin siisti ja hyvässä kunnossa. Iskaritestissä oli jotain 60-80% lukemia, kysyin pitäsikö vaihtaa iskarit, mutta hän totesi että ei ne uusissakaan autoissa ole juuri sen parempia, ei mitään syytä vaihtaa, ei autoa eikä iskareita.
No sitten ajellaan taas vuosi kerrallaan. Katsastus Saabiin muuten maksaa alle 40 €.
Saabit eivät ole mitään kertakäyttökulkineita kuten Tojot ja kaikki korealaiset. Saabit on tehty kestämään vuosia, siksi normaalisti katsastuksessa ei mitään ongelmia alle 20 v sarjassa.
Päivän paras, kiitos nauruista.
https://www.youtube.com/watch?v=7Z0rt30gCW4
Saab 9-3 2.0T BioPower Griffin bensalla päästöt 155 g/km ja jätteistä tehdyllä E-85:llä n. 40 g/km. Mukavia lukuja näin suurelle ja painavalle (=laadukkaalle) autolle. Ilman myrkyllisiä ajoakkuja kuten Toyotan hybrideissä.