K: Vallox Digit SE säätöpellin moottori paukuttaa

Otsikon mukaisessa koneessa on ilmennyt seuraava vika:

Säätöpellin moottori paukuttaa rajoittajaa vasten. Kuuluu selkeä erittäin häiritsevä paukutus koko ajan. Vilka ilmeni kun lämpötila nousi lähelle kolmeakymmentä, nyt päivällä tuloilma 29C. Paukutus loppui eilen illalla, kun lämpltila oli laskenut lähelle 20C.

Onko kellään kokemusta vastaavasta? Onko kyseessä säätöpiirissä vika, anturivika tai moottorin kontaktorissa joku? Vai ns "ominaisuus"?!
46670
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Yhellä tutulla oli samanmoinen ongelma, no pari viikkoa se paukutti kunnes se poltti koko talon, joku laakeri oli hirttänyt kiinni.

Äänestä

Asia ratkaistu. Laitetaanpa tännekin tietoa, jos jollakulla on joskus vastaava ongelma.

Vika on mekaaninen, säätöpellin moottorissa. Moottorin liikealueen säätörajat on hoidettu mekaanisella momentin säädöllä; tämä säätöosa on vanhuuttaan kulunut rikki, jolloin moottori vaan paukuttaa rajoittajan "ohi". Korjaus edellyttää ko osan vaihtamista.

Äänestä
  • Miten sen Belimon oranssin laatikon saa irti? Etupaneelissa näyttää olevan vain jokin niitti(?), jolla se on kiinni. Kokeilin kaikki ihmiskunnan tuntemat meisselinpäät siihen, eikä mikään sovi tai edes uppoa siihen reikään(?) lainkaan.

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Miten sen Belimon oranssin laatikon saa irti? Etupaneelissa näyttää olevan vain jokin niitti(?), jolla se on kiinni. Kokeilin kaikki ihmiskunnan tuntemat meisselinpäät siihen, eikä mikään sovi tai edes uppoa siihen reikään(?) lainkaan.

    Otat piuhan (kolme piuhaa) jatkosta irti. Laatikko oli itsellä kiinni kahdella ruuvilla kopassa: yksi ylhäällä ja yksi alhaalla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tsi74 kirjoitti:

Otsikon mukaisessa koneessa on ilmennyt seuraava vika:

Säätöpellin moottori paukuttaa rajoittajaa vasten. Kuuluu selkeä erittäin häiritsevä paukutus koko ajan. Vilka ilmeni kun lämpötila nousi lähelle kolmeakymmentä, nyt päivällä tuloilma 29C. Paukutus loppui eilen illalla, kun lämpltila oli laskenut lähelle 20C.

Onko kellään kokemusta vastaavasta? Onko kyseessä säätöpiirissä vika, anturivika tai moottorin kontaktorissa joku? Vai ns "ominaisuus"?!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu