Nopeimmin muotoilultaan vanhentuneet autot

Eli siis mitkä merkit ja mallit ovat aluksi näyttäneet tosi hyviltä mutta nopeasti alkaneet näyttääkin tylsiltä ja/tai vanhentuneilta. Itselle tulee hakematta mieleen kaksi: Chrysler c300 ja Volvo v60. Chryslerissä oli aluksi jotain raikkaan retrohenkistä "munaa" joka laimeni nopeasti ja nyt koko kapine näyttää tympeän kömpelöltä ja vanhanaikaiselta. Volvolle, nimenomaan farkulle, kävi myös näin. Aluksi tuntui tosi menevän näköiseltä mutta pian korimalli alkoi näyttää ensin arkipäiväiseltä ja sen jälkeen jo epäsuhtaiselta puikulamaisine perineen ja sammakkomaisine etulamppuineen. Edes taannoinen pieni etumaskin ja valojen facelift ei korjannut asiaa paljoakaan.
23481
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

Chrysler C300:n on korvannut Euroopassa Lancia Thema. Korimuotoilultaan lähes samanlainen, mutta tietääkseni muutoksia enemmän alustassa ja sisustuksessa ja dieselkoneet ovat Themassa Fiat -yhtymän omia koneita. Uutta Themaa ei tuoda tällä hetkellä Suomeen.
Korin muotoilussa eroja C300:een on eniten keulassa ja hieman myös perässä ja takaovien ikkunoissakin on pienet ikkunat Themassa;

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/0a/Lancia_Thema_Bologna_cut.jpg

Äänestä

joku Passat näyttää aina samalta ja yhtä vanhanaikaiselta oli malli sitten tältä vuodelta tai kymmenen vuoden takaa, joka sekin näytti silloin vanhanaikaiselta heti uutena.

Äänestä

Vanheni jo eilen kun se julkisesti esiteltiin. Voi hyvää joulua mikä preemiumskooda.

Äänestä
  • logiikkaa kait tuokin, mutta taitaa olla asia ihan päinvastoin, noloa sulle poika.

    Äänestä

Ehdottomasti Volkswagen Golf. Ja Polo. Eikä pidä unohtaa Passattia. Ja mitä näitä muita nyt on.

Äänestä
  • Juurikin näin. Vikavaagenit ovat jo syntyessään ikääntyneen näköisiä
    kuplasta lähtien. puhumattakaan muista sen aikaisista muista vokkelon
    rumiluksista ilmajäähdytteisine sytkyttäjineen. CC on ainoa joka tekee
    poikkeuksen ja on jo auton näköinen. Kaikki farkkuvolkkarit ovat olleet
    jo syntymästään lähtien vanhakorisia rumiluksia, Skodasta nyt puhumattakaan.

    Äänestä

  • susiruma......... kirjoitti:

    Juurikin näin. Vikavaagenit ovat jo syntyessään ikääntyneen näköisiä
    kuplasta lähtien. puhumattakaan muista sen aikaisista muista vokkelon
    rumiluksista ilmajäähdytteisine sytkyttäjineen. CC on ainoa joka tekee
    poikkeuksen ja on jo auton näköinen. Kaikki farkkuvolkkarit ovat olleet
    jo syntymästään lähtien vanhakorisia rumiluksia, Skodasta nyt puhumattakaan.

    Golfit kestää aikaa. Mk5 mallin golf näyttää suht tuoreelle. Sitten kun mk8 tulee niin mk7 näyttää sittenkin tuoreelle.

    Passatit näyttää vanhalle. B7 mallissa on jo sellaista näköä joka kestää aikaa pitempää kuin edellisen sukupolven paskatit

    Äänestä

Audi a4 ja a6 ja volskin polo ja passat. Uudistuksia tullut muka, viimeset 10v enemmänkin ulkoiset muutokset ollu faceliftejä.

Äänestä

"Audi a4 ja a6 ja volskin polo ja passat. Uudistuksia tullut muka, viimeset 10v enemmänkin ulkoiset muutokset ollu faceliftejä. "
Tämä kaveri ei näytä tietävän mitä facelift tarkoittaa. Voin valaista: Se tarkoittaa sitä että autosta esitellään uusi malli jonka perusrakenne säilyy samana, mutta ulkonäköä ja joitain yksityiskohtia hieman viilataan.
Se että saksalaisen auton kokonaan uusi malli näyttää pitkälti edelliseltä mallilta on sitten aivan toinen juttu.

Mutta alkuperäiseen kysymykseen Chrysler PT Cruiser

Äänestä

Nykyinen Toyota Avensis. Ei se silloin viime vuosikymmenen lopulla varsinkaan farkkuna ollut mikään pahan näköinen. Sen sijaan facelift-malli on kyllä aika karmea. Vähän sellaisen väkisin uudistetun näköinen. Sisusta ja tekniikka suoraan 90-luvulta. Pätee oikeastaan koko Toyotan mallistoon.

Volkkarit ei mielestäni näytä välttämättä vanhanaikaiselta. Pikemminkin ajattomalta. Kun muotoilussa on onnistuttu, ei sitä joka uudistuksessa tarvitse kovin radikaalisti muuttaa.

Äänestä
  • Ei pidä rassata toimivaa mopoa. Eurooppalaiset ovat aina vetäneet muotoilussa pitkää linjaa ja se on toiminut erinomaisesti.
    Sillä tavalla luodaan muotoilun ikoneja kuten Porsche 911, , Mini, Jaguar E-type, Rollsit, Citroen DS, Range Rover ja Mersun S-sarja.
    Japskeilla ja jenkeillä ei ole mitään tyylitajua ne roiskivat ulos kaikennäköistä muotoilua joka vanhenee käsiin. Ja seuraavana vuonna taas uutta arpaa kehiin.

    Äänestä

  • Issigonis kirjoitti:

    Ei pidä rassata toimivaa mopoa. Eurooppalaiset ovat aina vetäneet muotoilussa pitkää linjaa ja se on toiminut erinomaisesti.
    Sillä tavalla luodaan muotoilun ikoneja kuten Porsche 911, , Mini, Jaguar E-type, Rollsit, Citroen DS, Range Rover ja Mersun S-sarja.
    Japskeilla ja jenkeillä ei ole mitään tyylitajua ne roiskivat ulos kaikennäköistä muotoilua joka vanhenee käsiin. Ja seuraavana vuonna taas uutta arpaa kehiin.

    Onko nää ikonitkit muotoiltu aikanaan näyttämään 10 vuotiailta jo liukuhihnalta ulos rullatessaan?

    Äänestä

  • syvä epätoivo kirjoitti:

    Onko nää ikonitkit muotoiltu aikanaan näyttämään 10 vuotiailta jo liukuhihnalta ulos rullatessaan?

    Noista esimerkeistä ainakin Mini ja DS olivat hyvinkin moderneja ja uniikkeja esittelyn aikoihin,
    Ja S sarja näyttää ennemmin ajattomalta kuin vanhanaikaiselta.

    Eurooppa on aina ollut tiennäyttäjä aikaakestävässä muotoilussa jatkuvuuden kautta.
    Moni jenkki ja japsi näyttää niin passeelta 10 ikäisenä, senikäisen saksalaisen voi ostaa ilman että auto näyttää olevan selkeästi viime vuosikymmeneltä

    Mutta mitäs näistä kiistelemään, kauneus on katsojan silmässä.

    Äänestä

  • syvä epätoivo kirjoitti:

    Onko nää ikonitkit muotoiltu aikanaan näyttämään 10 vuotiailta jo liukuhihnalta ulos rullatessaan?

    Ehkä on. Toisaalta ne näyttää kahdenkymmenen vuoden jälkeenkin koerkeintaan kymmenen vuotiailta.

    Äänestä

  • Issigonis kirjoitti:

    Ei pidä rassata toimivaa mopoa. Eurooppalaiset ovat aina vetäneet muotoilussa pitkää linjaa ja se on toiminut erinomaisesti.
    Sillä tavalla luodaan muotoilun ikoneja kuten Porsche 911, , Mini, Jaguar E-type, Rollsit, Citroen DS, Range Rover ja Mersun S-sarja.
    Japskeilla ja jenkeillä ei ole mitään tyylitajua ne roiskivat ulos kaikennäköistä muotoilua joka vanhenee käsiin. Ja seuraavana vuonna taas uutta arpaa kehiin.

    Eurooppalaisiakin autoja on erilaisia, joku äärettömän tylsä volkkari tai volvo ei ole samalla viivalla, kuin vaikkapa citroen ds aikanaan. Se että auto on muotoiltu tylsäksi ei tee siitä "ajatonta"

    Äänestä

  • "Nykyinen Toyota Avensis. Ei se silloin viime vuosikymmenen lopulla varsinkaan farkkuna ollut mikään pahan näköinen. Sen sijaan facelift-malli on kyllä aika karmea."

    Taitaa olla koko mallin imago maailmalla sen verran mälsääntynyt, että malli poistuu.

    Äänestä

  • ajaton euro kirjoitti:

    Ehkä on. Toisaalta ne näyttää kahdenkymmenen vuoden jälkeenkin koerkeintaan kymmenen vuotiailta.

    Kyllä ne näyttää 20 vuodenkin päästä 90-luvun autoilta, kuten nytkin.

    Äänestä

Ei, vaan ne näyttää 20 vuoden päästä yhä 80-luvun autoilta, kuten nytkin.

Äänestä

Toyotat. katsopas vaikka 2008-mallista Avensista, siinä oli jo uutena eli vuonna 2003 vanhannäköinen kapistus. Kammottava. Ja uusi Auris on kammottavan ruma ja täynnä eri muotokieltä, vanhenee nopsaan.

Uudet Mersut ovat myös arveluttavia: hylättiin hillitty tyylikäs arvokas muotokieli ja mentiin mukaan pokemon-menevyyteen. Okei, uutena innostanee ostajia mutta näyttää jo vuoden päästä oudolta ja vanhalta. Korin mittasuhteissa on nyt myös outoa uusissa Meseissä; katsokaapa vaikkapa uutta C sedania tai CLA:ta. Ja takavalot ovat omituisen rumat ja sedanin peräosa laskee liian luisuna alas.

Äänestä

"Nopeimmin muotoilultaan vanhentuneet autot"

Prius. Se oli kaamee entiasaikainen häkkyrä jo uutena. Sillai bysanttilainen kuin kaameimmat itäblokin ilmestykset.

Äänestä
  • Kaikki volkkarit alamerkkeineen ovat aivan käsittämättömän pitkästyttävän näköisiä kinnereitä, muotoilusta ei juuri voi puhua (yleensä joko saippuakupla tai laatikko). Sen sijaan joku vanha Bemarin malli voi olla jo todella vanhanaikainen, mutta silti lähes ikonisen kaunis edelleen.

    Äänestä

Lähes kaikki Bemarit. Alkuun voi näyttää hyvältä, mutta jo seuraavana vuonna lähinnä säälittäviltä

Äänestä

Dodge Caliber vanheni jo liukuhihnalla.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


S.Teetikko kirjoitti:

Eli siis mitkä merkit ja mallit ovat aluksi näyttäneet tosi hyviltä mutta nopeasti alkaneet näyttääkin tylsiltä ja/tai vanhentuneilta. Itselle tulee hakematta mieleen kaksi: Chrysler c300 ja Volvo v60. Chryslerissä oli aluksi jotain raikkaan retrohenkistä "munaa" joka laimeni nopeasti ja nyt koko kapine näyttää tympeän kömpelöltä ja vanhanaikaiselta. Volvolle, nimenomaan farkulle, kävi myös näin. Aluksi tuntui tosi menevän näköiseltä mutta pian korimalli alkoi näyttää ensin arkipäiväiseltä ja sen jälkeen jo epäsuhtaiselta puikulamaisine perineen ja sammakkomaisine etulamppuineen. Edes taannoinen pieni etumaskin ja valojen facelift ei korjannut asiaa paljoakaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu