Ostin uuden Volvon vuosia sitten. Nyt olen huomannut että huollot ovat tosi edullisia ja mitään lisätöitä ei tarvitse tehdä.
Turvallinen mieli kun jos joskus tulee jotain niin Volvon tiepalvelu auttaa eikä maksa mitään!
Kyllä ruotsalaiset ovat tämänkin homman hoitaneet kotiin kun lukee joidenkin muiden merkkien huoltohinnoista ja suurista remonteista omistajan piikkiin jo alle sadassa tuhannessa ajokilometrissä!
Turvallinen mieli kun jos joskus tulee jotain niin Volvon tiepalvelu auttaa eikä maksa mitään!
Kyllä ruotsalaiset ovat tämänkin homman hoitaneet kotiin kun lukee joidenkin muiden merkkien huoltohinnoista ja suurista remonteista omistajan piikkiin jo alle sadassa tuhannessa ajokilometrissä!
Vastaukset 22
Vanhimmat
Kannattaisi opetella provoamisen jalo taito hyvin, sinä et sitä vielä hallitse, provo on taitolaji.
Kerro nyt minulle vielä mikä tuossa aloituksessa oli provoamista?
esimerkkiä toteutuneista huoltohinnoista, joita olette ihan oikeesti maksaneet Volvo-juollolle. Mulla ei ole Volvoa ja tuollainen aloitus, jossa vain kirjoitetaan että edullista on - ei kerro mitään. Toyotankaan hinnat eivät päätä huimaa, mutta 15 tkm:n välein niistä kertyy huomattava summa paljon ajavalle. Esim. 2x300 eur /30 tkm.
Erityisesti vanhemmille Volvoille Volvolla on huoltovaihtoehto jossa työn osuus on reilun satasen!
On totta että Volvon merkkihuollot ovat järkevän hintaisia!
Edellinen huolto maksoi 232€. Jakohihnan vaihto oli alta 500€
Lopulta 10000e koneremontti, mikä kostautuu asioitten hoitamattomuudesta.
Koneremontti on Volvossa tosi harvinainen!
Kyllä noita kymppitonnin remontteja tulee muissa merkeissä mutta ei Volvoissa!
vai halpoja huoltaa, iso huolto (nokkahihna) n. 1300-1600€. Silti ostin taas
Volvon jostain syystä....
S80 D5:
- Nokkahihnan vaihto 650e muut mahdollisesti vaihdettavat osat.
- Normaali huolto n. 500e
- Vaihdelaatikon öljynvaihto 250e
Edellisessä S60 2.5T jakopäänhihnan vaihto maksoi n. 800euroa, kun vaihdettavaa löytyi lisää mm. vesipumppu ja muutama "ohjausrulla" (mikä lie oikea nimi noille).
jotenkin vuoden vanhana volvoilijana tuntuu että sitä rahaa ei oikein kerry, tottahan on että viime vuonna meni 3700 bensaan ja remontteihin, vaikka korjaan itse.
Missähän näitä remontteja teetetään!?
Kakkosautoomme, Volvo S60 sedaniin jakohihnan vaihto maksoi merkkiliikkeessä tänä vuonna alle 400 euroa.
Kaverin Volkswagen Golfissa hihnanvaihto maksoi muistaakseni tonnin.
Kirjoittelevatko täällä valehtelevat muiden merkkien autokauppiaat!?
Merkkihuollossa ei vaihdeta tuohon hintaan kuin pelkkä hihna, jos niitä kääntörullia tai vesipumppu pitää vaihtaa niistä laskutetaan erikseen.
Meillä oli Volkkari eikä tule enää!
Onpa halpaa ja patkat oo! Valmet traktor service!
Itsekin yllätyin Volvon huoltohinnasta positiivisesti. Viimeksi. V60 automaatin huolto merkkiliikkeessä alle 300 euroa sisältäen auton pesun. Volvo on vaimoni käytössä ja itse ajan Mitsubishillä, jonka vuosittaista huoltoa ei alle 500 euron saa. Volvossa lisäksi hyvin paljon lisävarusteita ja päivitettäviä ohjemistoja. Mitsuun eivät ole Deltassa edes navigaattoria saaneet päivitettyä. Taitaa omakin ajokki vaihtua kohta Volvoon, jossa hommat toimii.
Mitäs maksaa uusi katti s80 seen, alkaa vittuilee mulla vikakoodilla, onko halpaa?
Miksi volvoissa on kalliit vakuutukset?
Mietippä sitä ja ota selvää.
Viime vuoden rempat maksoivat 36 e.
Yllättäen Volvon vakuutukset ovat ihan pikkuautoluokkaa, liekö syynä ylivoimainen kolarikestävyys!!??
Suhteellista tuo edullisuus 90xc iskunvaimetimet 1100euroa kulma lisäksi työt päälle . Sillä 6:lla tonnilla saa no. Meinaan on suhteellista, tuo aloittajan edullisuus.