Honda ST-1100

Pysy Tieto aapinen kainalossa äläkä sekaannu motoristien asioihin!!!

Utelias kirjoitti:

Pysy Tieto aapinen kainalossa äläkä sekaannu motoristien asioihin!!!

100000km ja vaihto 150000km. Edessä on luukku josta voi tarkistaa hihnan kunnon.Ei voi olla vaikea vaihdettava kun on niin hyvin esillä.Siellä on muuten vain yksi hihna, vaikka äkkiseltään luulisi olevan kaksi.Öljynvaihtoväli 12000km ainakin 98 mallissa, bensiiniä 5l:n molemmin puolin. 5,5 on mulla mennyt eniten.560 km voi ajaa tankillisella.Venttiilit pysyy hyvin säädöissä.Ei syö erikoisesti renkaita, etu 18000 ja taka sama.Varjopuoli paino.

jukka kirjoitti:

100000km ja vaihto 150000km. Edessä on luukku josta voi tarkistaa hihnan kunnon.Ei voi olla vaikea vaihdettava kun on niin hyvin esillä.Siellä on muuten vain yksi hihna, vaikka äkkiseltään luulisi olevan kaksi.Öljynvaihtoväli 12000km ainakin 98 mallissa, bensiiniä 5l:n molemmin puolin. 5,5 on mulla mennyt eniten.560 km voi ajaa tankillisella.Venttiilit pysyy hyvin säädöissä.Ei syö erikoisesti renkaita, etu 18000 ja taka sama.Varjopuoli paino.

Vaikka yleensä pyörä paranee uuden version myötä, niin pannarin kohdalla pitää sanoa jotakin aivan muuta. Vanha menee suoraan, mutta uusi heijaa ensin 140km/h vaihdissa ja sitten yli 190km/h on jo aika tuskaa varsinkin jos on laukut täynnä. En ole kokeillut kaksi päällä, mutta (kevyt) takalaukku tai joku systeemi tekee sen, että varsinkin suurilla nopeuksilla heijaaminen on jo todella epämiellyttävää. Minulla on ollut 2 kpl St1300 ja molemmissa sama vika. Nyt minulla on St1100 ja sen vika on ettei se heijaa 140km/h vauhdissa ja koska pyörä on melko äänetön, niin ei huomaa vauhtia. Sekin voi käydä kalliiksi... Minulla on hihna vaihdettu ja tuntuu ettei siihen tarvi muuta tehdäkään. Hyvin on pelannut - olen ajanut tänä kesänä n. 8000km eikä pikku sateet häiritse. Paitsi jos on kulunut eturengas. Se tuntui olevan vähän liukas kurvissa sateella. Vaihdan uuden renkaan talven aikana, niin eiköhän se siitä ... Jaa vielä sen verran, että jarrut eivät ole ihan yhtä hyvät kuin 1300ssa, mutta eihän näillä nyt ihan sillai hurjastella kuin kyykyillä? Matkavauhtia se ei ole haitannut.

oli jo pari kpl kirjoitti:

Vaikka yleensä pyörä paranee uuden version myötä, niin pannarin kohdalla pitää sanoa jotakin aivan muuta. Vanha menee suoraan, mutta uusi heijaa ensin 140km/h vaihdissa ja sitten yli 190km/h on jo aika tuskaa varsinkin jos on laukut täynnä. En ole kokeillut kaksi päällä, mutta (kevyt) takalaukku tai joku systeemi tekee sen, että varsinkin suurilla nopeuksilla heijaaminen on jo todella epämiellyttävää. Minulla on ollut 2 kpl St1300 ja molemmissa sama vika. Nyt minulla on St1100 ja sen vika on ettei se heijaa 140km/h vauhdissa ja koska pyörä on melko äänetön, niin ei huomaa vauhtia. Sekin voi käydä kalliiksi... Minulla on hihna vaihdettu ja tuntuu ettei siihen tarvi muuta tehdäkään. Hyvin on pelannut - olen ajanut tänä kesänä n. 8000km eikä pikku sateet häiritse. Paitsi jos on kulunut eturengas. Se tuntui olevan vähän liukas kurvissa sateella. Vaihdan uuden renkaan talven aikana, niin eiköhän se siitä ... Jaa vielä sen verran, että jarrut eivät ole ihan yhtä hyvät kuin 1300ssa, mutta eihän näillä nyt ihan sillai hurjastella kuin kyykyillä? Matkavauhtia se ei ole haitannut.

Ostin Honda ST 1100 Pan-Europan 2000 vm, ajettu 74 150 km. Jakopäänhihna vaihdettu 73 000km kohdalla. Onkohan pan-europalla paljon km edessä.? Terveisin Timo. CMA Finland m-p kerho.