Moro. Mulla on vm. 2001 Yaris Verso automaatti 1,3 bensakoneella ja se on nyt syksystä asti tehnyt sellaista, että moottorin vikavalo ajoittain syttyy ja sitten jonkin ajan päästä sammuu itsestään. Muutamaan otteeseen käyty luetuttamassa vikakoodi ja joka kerta se ilmoittaa "system too lean" eli käy liian laihalla. Ajossa tai tyhjäkäynnissä en kuitenkaan ole huomannut mitään ihmellistä, nykimisiä tai yskähtelyjä. Ilmamäärämittari vaihdettu joulukuussa, ei poistanut ongelmaa. Meikäläisessä ei juurikaan mekaanikon vikaa ole, joten osaisiko joku fiksumpi kertoa mikä tuon vian aiheuttaja voisi olla?
Yaris Verso 2001 käy liian laihalla?
I. Niemelä
23062
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Imuilmakanavistossa ilmavuotoja. Imuilmaletkun klemmarit löysällä, imuilmaputkessa halkeama, ilmanpuhdistin asennettu väärin paikoilleen, imusarjassa halkeama, imusarjan tiiviste kaputt. Lambda-anturit (1 tai 2 kpl) kaputt, lambda-anturin sähköjohdon eriste vaurioitunut. Moottori liikahtelee ajossa kuormituksen mukaan joten imuilmakanaviston halkeama voi oirehtia ajossa eri lailla kuin paikallaan moottoria käyttäen.
Ruiskua ohjaavan tietokoneen toiminnan vikkaantuminen siten että seos meneisi laihalle mutta moottori muutoin toimisi ongelmitta, on epätodennäköistä.
Ilmavuotoja voi tutkia silmin havainnoimalla ja käsikopelolla, starttipilotilla tai kukkien sumutuspullolla. Starttipilotti nostaa kierroksia jos ruiskutetussa kohdassa on vuoto. Vesisumun ruiskutus aiheuttaa käyntihäiriöitä. Pilotti on herkempi reagoimaan käyntiin kuin vesisumun ruiskutus.
Merkkihuolloissa yksinkertaisten , helppojen vikojen löytäminen on hankalinta. Merkkiliikkeissä fokusoidutaan helposti hakemaan vikaa auton elektro-mekaanisista komponenteista.
Jassoo sil viisii on laihat plöröt!