http://www.zeperfs.com/duel103-500.htm
etuvetoineen lisäksi surkea ajettava joka vaikuttaa myös kiihtyvyyteen. Eturenkaat hyppii, pomppii, vetelee oikealle ja vasemmalle. Ohjauspyörä pyörii käsissä kuin puolukka pillussa
manuaaliaskinen -97 540i pesee T5 S60 puhtaasti viivoilla
etuvetoineen lisäksi surkea ajettava joka vaikuttaa myös kiihtyvyyteen. Eturenkaat hyppii, pomppii, vetelee oikealle ja vasemmalle. Ohjauspyörä pyörii käsissä kuin puolukka pillussa
manuaaliaskinen -97 540i pesee T5 S60 puhtaasti viivoilla
Vastaukset 25
Vanhimmat
Puhutpaskaa pennun ilkiö ethän ole ajanut edes T5:lla eikä sulla ole BMW:tä.Käyppä nyt siellä hoitotädin luona ottamassa se rauhotusnappi tai paremminkin sulle kävisi unipiikki.
Paikaltaan lähdössä voi noin käydäkkin, mutta me aikuiset emme leiki lainkaan kiihdytyskisaa paikaltaan, koska se ei ole järkevää millään tapaa. Ajossa sen sijaan T5 on kohtuullisen terhakka.
Niin ei ole järkevää sun mielestä (koska T5 on surkea lähettää liikkeelle). Jäät takavetoselle Bemulle kuin tikku pas-kaan. Onnea etuvetokippos kans "soutaa huopaa sinne tänne"
Eipä tuo vanha paska bemarisikaan ole mikään kummoinen raketti liikkeelle lähtiessä. Eikö rahat riitä kunnon autoon? Mites tuo ohituskiihtyvyys 80-120 km/h? Ainiin eihän se bemari mihinkään liiku. Onko poju joutunut T5:sen kyykyttämäksi, kuin noin risoo? Tuollaisesta 2.5l 5cyl turbosta saa mukavasti tehoja irti, jos niin haluaa.
kuten tuossa aiemmin vihjaisin, ei aikuiset ole kiinnostuneita liikennevalokiihdyttelyyn.
Papan reaktionopeus (=siis normi vulvakuskin) on niin hidas että hyvä jos yksillä vihreillä ehtii yli.
Mitä siinä kiihdyttelemään. Aikuisena. :))
Edelleen vetoa ikuisuuden tuomaan järkevyyteen ja kokemukseen ja jätän leikit lapsille.
Menisit ystävällisesti rieskasi kanssa yli yksillä vihreillä, jooko?
edes idän raketille Oktaavia Rslle
Älä sönkkää skeidaa suustas. Sun kaistaa etuveto neitiä ei Pitäs rattiin päästää
Taasko unohdit lääkkeesi???????????
Voouvooooo 250d pärjää sinun baierimaiselle.
Voouvooooo 250d pärjää sinun baierimaiselle.
Ei saa Volgalla kaahata poliisi setä antaa sakkova muuten
nii no on kyl aika mopo toi sun bemaris http://www.zeperfs.com/en/duel103-1064.htm jos haluut lähtee viivoille niin siitä vaa, autos lyötyy nyt semmoset 485 hv että ei toi sun romus pärjää mitenkää joten jos unohetaan noi viivoille lähdöt !!
Vautsi baijerilainen 540i kirjoittelee vastauksia omiinsa kirjotuksiin.
tota noi en kyl oo nimimerkki baijerilainen 540i mut hei muuten hyvä
älkää ostako bemareita niis on helvetin kalliita varaosia
Volvosta ei saa etuvetoineen liukasta lähtijää millään. Neliveto tarjoaa parhaan pidon ja seuraavaksi takaveto. Etuveto kaikkein surkein lähettää valoista.
Tekeekö se autosta mopon, jos ei hevoset pure tiehen liikkeelle lähtiessä? Esim. Focus RS on hyvä esimerkki siitä miten etuvetoinenkin voi liikahtaa ripeästi. Tietysti neliveto on paras, varsinkin liukkaalta pinnalta.
mazda 6 mps 4s 80-100 km/h
Hah MPS anna mun nauraa
2.5T AWD 80->120 3,5sek
ja tuolta löyty useita lisää.
http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=1452.0
naura vaa, ei toi ole enää "vakio" sen verra on potkua et kerra joutunu tekemää 2500€ konerempan mainitaa viellä että toi on penkitetty 2 kilon paineella !
Aloittajahan on nero, tehokkaampi ja pirun paljon kalliimpi auto kiihtyy nopeammin, wauh!
Kuinhan enää voimme elää Volvojemme kanssa?
En pidä noita vanhoja Bemareita minään, mutta uudemmat siitä 2010- >
ovat todella hyviä pelejä ja moottorien suorituskyky sekä energiatehokkuus huippuluokkaa.
Ennen ajelin Volvolla, mutta sitten päädyin tutustumaan 320d Bemariin Leaseplan koeajotapahtumassa. Sillä tiellä olen edelleen, kun hommasin 320dA