Minun Fordiani vaivaa sama ongelma kuin tässä uutisessa:
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/04/08/434-000-fordia-korjaamolle-tiesuola-soi-pohjat/20145013/304
Pohja on täysin mätä joka puolelta. Pohdinkin, saako Mondeoon ostaa koko auton pohjaa korjausosana vai täytyykö hitsata puolen neliön paloista. Miten te olette korjanneet Fordienne pohjia? Oma Mondeoni on mallia 2006.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/04/08/434-000-fordia-korjaamolle-tiesuola-soi-pohjat/20145013/304
Pohja on täysin mätä joka puolelta. Pohdinkin, saako Mondeoon ostaa koko auton pohjaa korjausosana vai täytyykö hitsata puolen neliön paloista. Miten te olette korjanneet Fordienne pohjia? Oma Mondeoni on mallia 2006.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Jospa hakeutuisit hoitoon.
Mieluummin suljettujen puolelle.
Sieltä saat avunmoneen ongelmaan.
Escape/Mazda Tribute ei kyllä ole sama kuin Ford Mondeo. Turhaa huutelua.
Ota reilu pala pois niin kaukaa, että reunat ovat kovaa peltiä. Ota irrotettu pala malliksi ja taivittele pellistä korjauspala samaan muotoon. Sitä joutuu sovittelemaan hankalissa paikoissa.
Sitten heftaat palaa vähän kerrallaan ja naputtelet rakoja kiinni. Viimeiseksi hitsaa koko sauma kunnolla. Äläkä unohda maalata peltiä ja ruostesuojata se molemmin puolin.
Jos löydät ehjänä saman pellin kolariautosta, voit säästää paljon aikaa ja vaivaa vaihtamalla koko pehmeän osan.
Joillakin ruostuu rautakankikin poikki..
Olisikohan pitänyt aikaisemmin katsoa auton alle, niin ei tarvitse hitsailla pohjaa.
säänöllinen pesu ja pohjamassa purkki ei paljon maksa, kun on pohjamassakin painepaketissa valmiina esim. motonet:issa.
kyllä se katsastus mies tekee reiän pohjaan jos et itse tee.. ;)
http://www.carkone.fi/Ford&tuote=18&malli=256&group=1&goto=groups
Vähän kaikkia peltejä löytyy valmiina korjausosinakin. Itse pohjapeltiä ei ole vielä Mondeoon.
Ei peltisepän kannata neuvoa. Aloittaja kirjoitti oikeasti USA:ssa olevista autoista.
Minulla oli Ford Scorpio. Ruostesuojautin pariin kertaan, mutta takalokasuojan reunasta alkoi ruostua.
Ihmettelin korjaamolla miten ruostesuojattu auto noin ruostuu. Selittivät takalokasuojan olevan kaksinkertainen peltirakenne ja peltien välissä on huopa!
Toinnuttuani järkytyksestä kysyin huovan merkitystä. No, on helpompi kasata rakenne, kun huopa asemoi osat kohdalleen! Tästä en ole vieläkään toipunut. Moisella helppouden tavoittelulla tuhotaan asiakkaan kalliisti maksama ja hyvin pitämä ajopeli.
Tein pitävän päätöksen: En milloinkaan omista "Fordsonia".
jännä juttu sinänsä että vuoden aikana koko pohja ruostuu kokonaan :) eiköhän se kattastusmies ois nähny alakavaa kukkaa jo paljon aikasemmin ja sanonut auton omistajalle tai henkikölle joka autoa on käyttänyt katsastuksessa että kannattais korjailla ennenku on puhki.
Ainaki oman escorttini katsastuksessa käyttäessäni on kutsunu ihan nosturin alle aina ja näyttäny mihin kannattaa kiinnittää huomiota sanoen viimekin kerralla että "tuohon penkin kiinnityksen kohdalle kannattaa kiinnittää huomiota jo tässä vaiheessa,ei ole vielä läpi asti mutta seuraavaa kertaa varten".
Toki olen autoni katsastanu 6 vuotta samassa pisteessä ja katsastajat tullu tutuksi.