Miten käy amorellan vastapalkatuille työntekijöille?????
Saavat irtisanomisilmoituksen!
Juuri oli rekrytointi käynnissä kesä-syksyksi.
Nyt meni monella suunnitelmat uusiksi,kun ei olekaan työpaikkaa Amorella.
Siis kamalaa.Otan osaa niille työntekijöille.jotka menettivät tulonsa
Saavat irtisanomisilmoituksen!
Juuri oli rekrytointi käynnissä kesä-syksyksi.
Nyt meni monella suunnitelmat uusiksi,kun ei olekaan työpaikkaa Amorella.
Siis kamalaa.Otan osaa niille työntekijöille.jotka menettivät tulonsa
Vastaukset 18
Vanhimmat
Aprillipäivä on vasta ensiviikolla ( 1.4 ) !
Eipä www.faktaomfartyg.se tiedä moisesta yhtään mitään.
Eikä mikään muukaan viitattu lähde.
Kaiken lisäksi arvioinnissa on lisäksi paha erhe. Cinderella ei oikein sovellu Turun liikenteeseen. Jos siihen joku korvaava laiva pitäisi saada, olisi se tietenkin Gabriella. Ja Cinderella Helsinkiin. Paitsi että nykyreitillään Cinderella on melkoinen kultakaivos eikä sitä hevin siirretä mihinkään.
Miksi sitten kun Gabriella hajosi, niin miksi Cinderella tuli turkuun ja Amorella hesaan
Totta... Cinderella on todellinen kultakaivos VikingLinelle
Ilman sitä tuota väliä ajaisi vain 4 VikingLineä 6 TallinkSiljaa ja Birka eli vain 11 laivaa
Tarkastahan hieman tietojasi asiasta, gabriellan telakointi pidentyi koska ei päässyt telakalla olleen toisen aluksen vuoksi suunniteltuna ajankohtana liikenteeseen. Gabriella ei siis hajonnut, tehtiin ennalta ehkäisevää huoltoa ettei kävisi kuten muutamille tallinksiljan aluksille aikoinaan (mm. silja europa).
Miksi cinderella tuolloin tuotiin turkuun, oli helpompi korvata gabriella amorellalla ja amorella viking cinderelalla, cinderellalla voitiin yhdistää sekä tukholman maarianhaminan risteilyt ja turun risteilyt maarianhaminaan ja tukholmaan.
ei siinä siinä Turulla ollut merkitystä vaan alusten liikennöinnillä tässä yllättävässä tapahtumassa.
asioille on yleensä yksinkertainen ratkaisu, kunhan osaa ajatella omatoimisesti
Viking XPRS on kaikista suurin tulonlähde viking linelle,
sitten tullee hyvänä kakkosena uutukainen viking grace.
Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja, vaikuttanee negatiivisesti myös cintun pokaan
Miksi esim Tukholmasta TallinkSilja ajaa suoraan Viroon... Hesan laiva ehtisi hyvin poiketa myös virossa
Eikös sitten Amorellla kannattaisi myydä ja Cinderella tilalle
Se edelleen tekisi vuorokauden risteilyitä Tukholmasta ja turun puolikaan ei asiasta kärsisi juuri lainkaan
Tukholmsta on liikaa vaihtoehtoja
No siinäpä se. Ei ruotsalaisilla ole paljoa vaihtoehtoja risteilyille. Nuo Turun ja Hesan laivat eivät sitä oikein ole. Turun laivoilla ollaan taas aikaisin ja myöhään liikkeellä. Siksi Birkka ja Cindis tuovat todelliset vaihtoehdot.
Noinhan Viking tulee kesällä tekemään.
Mutta eivät virolaiset tule tuota käyttämään. Vie liikaa aikaa!
Onhan niitä vaihtoehtoja aika paljon
24 tunnin risteilyitä 4 laivaa
48 tunnin risteilyitä 8 laivaa
Sekä tietenkin ns. piknik risteilyt
Eli aika turha tuo Cinderellan reitti
Ainoastaan hölmö turkulainen viitsii nousta vapaapävänä työpäiväaikaan tai vaihtoehtoisesti ylitöistä tuloaikaan lähteäkseen risteilylle. Samoin risteilyltä tuloajat ovat kuin työpainajaisesta.
Täytyy tosiaan olla masokisti tai turkulainen, jotta moisista hektisistä aikatauluista voisi jotenkin nauttia.
Etkö ymmärrä... Kautta aikain ollut TURKU TUKHOLMA linjalla niin että iltalaiva on sen maan "oma juttu"
Harva haluaa lähteä aamulla reissuun... siksi esim Galaxylla on enemmän ruotsalaisia kuin suomalaisia ja Baltic Princesillä päin vastoin
Ja tosiaan Vikinglinen iltalaiva lähtee Tukholmasta jopa 2 tuntia myöhemmin kuin Cinderella
Ja jos haluaa lähteä aikaisemmin, on vaihtoehtona hesan laivat
Ja vikiksi... se laiva mikä lähtee aamulla turusta, lähtee illalla Tukholmasta, ja päinvastoin
Uutinen on täysi ankka!
Ei pidä paikkaansa!
Selvää varhaisputinismia.
Cinderella on nyt helsinki Tukholma reitillä
Saisi pysyäkin.
Laivan nimikkonami Amor Amor.