Minulla on tällä hetkellä vm. -08 volvo s60 2.4i ja olen miettinyt vaihtaa autoni uudempaan bensakäyttöiseen volvoon.
Olen ajatellut hankkia juuri volvo s60 T3 vm. 2014, olen mieltynyt Volvoon ja kerännyt varoja monta vuotta ostoa varten.
Kannattaako ostaa momentum-varusteiseen autoon vielä jotain lisävarusteita ?
Valoittakaa ostopäätöstäni!
Olen ajatellut hankkia juuri volvo s60 T3 vm. 2014, olen mieltynyt Volvoon ja kerännyt varoja monta vuotta ostoa varten.
Kannattaako ostaa momentum-varusteiseen autoon vielä jotain lisävarusteita ?
Valoittakaa ostopäätöstäni!
Vastaukset 26
Vanhimmat
VITTTU OSTA IHMEESSÄ! MULLA ON SAMANLAINEN HIMASSA!
Osta ihmeessä !!!! Ja lisävarusteeks pioneerin aktiivisubbari !!!!!!
musiikin kuunteluun on hyvä panostaa!=)
vittu mitään volvoo osta, BMW ;)
Osta ihmeessä. Vaihdoin vaimon Octavian V60 ja tekniikka on todella kehittynyt viime vuosina. Erityisesti tykätään vaimon kanssa aktiivisista xenon valoista sekä drivers supportin mahdollisuuksista. Myös volvo on call on kätevä, koska sillä voi hallita älypuhelimella mm. lukituksia, auton polttoainelämmitintä sekä erinäisten nesteiden tankkaustarvetta. Ajopäiväkirjatoiminnolla voit suunnitella etukäteen matkasi ja lähettää sen auton navigaattorille sekä tarkastella jälkikäteen älypuhelimella erinäisiä tietoja tehdystä matkasta ja exelöidä vaikka matkalaskun liitteeksi tiedot matkasta. Autojen polttoainetalous on myös parantunut bensamalleissa ja kolmesta mittarimallista voi valita kulloinkin mielenlaatuun sopivan mittariston. Meillä myös mahdollista surffata netissä nettitikun tai älypuhelinyhteyden avulla. Itselläni oli 4 vuotta sitten Volvo ja auto on todella kehittynyt tähän vaimon kiesiin paljon. Taitaa mennä oma mitsu kohta vaihtoon.
Kiitoksia tiedoista, olen täysin samaa meiltä. Tekniikka autossa on erittäin hieno
Tilasin kanssa uuden Volvo XC60 8 vaihteisella automaatilla. D4 181hv etuveto summum. Premium soudit...kaksväriset Sport nahat..digimittarit...panoraamakatto avattava...kaks lisäsubbaria takapenkkien alle...sähkönen takakontti..20tuuman alut...tummat lasit..integroidut lastenpenkit..netti kosketusnäytöllä ja dvd..13 kaiutinta ja 2 subbaria..jalopuukoristeet...sähköpenkit muistilla..lämmitettävä ratti...nopeuden mukaan säätyvä ohjaustehostin. Ja perusmusta väri. Tietty webasto kellolla.
Näitkö pahaa unta !, ei taida poitsulla olla massia tarpeeksi tuohon autoon. Webasto kellolla esihistorialliselta ajalta. Sähköinen takaluukku tuskin toimii talvella.
Loistavaa! =) ostan volvon!
muuttappas metskuks, Volvon perusmustaan kun ei voi edes koskea ilman että naarmuuntuu. On sen verran pehmeää valitettavasti:/
Samoin. Uusi V70 on tulossa ja nimenomaan uudella D4 koneella. Nelipyttyinen hönkii mukavat 181 hv ja päästöt täyttää jo tulevan Euro6 normin. Itselläni on momentumista kokemusta nyt 7 vuotta ja olen ollut tyytyväinen. Mitään ei ole puuttunut. Mukautuva vakionopeussäädin on "must" ja muutenkin tuo hightech ja driver support pakettien hinta oli kohdallaan. Volvon oma navigaattori on surkea mutta helppo käyttää. Toivottavasti uusi on parantunut. Aktiiviset ajovalot olivat koeajoautossa ja 40 km lenkki pimeällä maantiellä hämmästytti miten hyvin valot toimivat. Kaukovalojen räplääminen jää historiaan ainakin minulla helmikuun lopussa. Miksikö ostin jo 4:nen Volvon? Siksi, että Volvo on tehty sellaisille ihmisille, joille kaikenmaailman tekniset myyntikikat ovat toisarvoisia. Mielestäni Volvossa on ollut kaikki aina kohdallaan ja se antaa hyvän vastineen taloudelliselle panokselle. En löytänyt taaskaan vaihtoehtoa vaikka monella merkillä ajelin.
Tilasin omaan Volvoonikin premiun soundin, mutta en ole subbareista kuullutkaan. Mistä niitä voi kysyä? Ja pystyykö niitä jälkiasentamaan?
Ja öljyö vuotavan moottorin sait.on kokemusta vm 2014 xc 60 D4 moottorilla 180000km ajettu ja vuoti oljyä kuin pörevasu jonkin asteinen tyyppivika kertovat huollossa,pistin vahingon kiertoon,seurasin auton vaiheita 2v ja neljä omistajaa minun jälkeen,siis kiertopalkinto.
Meinaatteko oikein asua autoissanne, mielestäni 2000 euroa jostain High-Teach paketista on aivan turhaa, momenttumiin ei paljoa muuta hyödyllistä tule kuin xenon valot ja nekin on turhaa, kun alkaa yleensä vanhemmiten oireilemaan. En momenttumia ottaisi, mutta roiskeläpät eteen ja taakse, lohkolämmitin ja kylkeen akkuvaraaja ja sähköisesti säädettävä ohjaustehostaja, siinä mun lisävarusteet. Noi kaksi edellistä taitaa olla vaan Volvo miesten markkinointipuheita.
Niin, ei niitä kaikkia lisävarusteita tarvi. Totta! Kuhan on toimiva auto ni se riittää. olutta, pitsaa, autoilua, baareja, jee jee jee=)
OSTA JOS RAHAA ON, hieno auto. MErcedes Benz on parempi mielestäni!!
Mielenkiintoisia juttuja nämä kun itseänikin kiinnostaa S60 hankinta. Sainkin jo verovapaat hinnat siitä, mitä mieltä olette, kannattaisiko ostaa:
S60 T4, Sedan,180 hp, Manual,134-48-32-011, 25 660 e
Ihan täyttä Suomen auto- ja alv-verollista hintaa en tietty viitsisi maksaa. Anteeksi jos teitä nyt kadehdituttaa. Paljonko olette itse maksaneet S60:sta?
Meidän talosta löytyy S60 T3 powershift automaatti vuosimallia -12 momentum varustelulla, varustepaketti on muuttunut tähän -14 malliin mennessä jonkin verran, kuten parkkitutka lähtenyt pois ja autom. Kääntyvät sivupeilit maavaloilla tullut tilalle yms. Auto kiihtyy rapsakasti ja ei tarvitse ohitustilanteissa jalkoihin jäädä. Ainut huono puoli automaatissa on korkea bensankulutus, talvella keskikulutus ollut n. 11-12 L/100km kaupungissa. Auto lämpenee nopeasti ja takapenkin lämmittimet on kyllä plussaa! Turvallisuuden puolestahan volvo on aina ollut ykkönen, ei liiraa eikä vetele vaan kulkee kuin laiva maantiellä. Suosittelen kyllä tätä eteenpäin, itselläkin katselussa olisi tuollainen uusi drive-e D4, vähän taloudellisempaan jos vaihtaisi. Autossa ei ole ollut mitään vikaa ja toimii Suomen talvessa kuin unelma. Ainut huono puoli on, jos sen nyt huonoksi puoleksi katsoo, on leveä kääntöympyrä, joten kaupungissa pyörittelyyn saa vähän peileistä katsella. Jos lisävarusteita mietit, turhiin ei kannata tuhlata mutta parkkitutka eteen ja taakse helpottavat huomattavasti parkkeerausta taskuihin yms. Koska näkyvyys ei auton perään volvoissa tunnetusti ole "pienen" takaikkunan myötä hyvä. Siinä on kyllä auto isolla Aalla. Osta ihmeessä!
Tuosta T3:n kulutuksesta tuli mieleen, että eipä taida pitää paikkaansa ne
"virallistetut" kulutuslukemat joita mitataan.
Itselläni on vm -11 2,0 T -moottorilla Volvo , joka kuluttaa kaupunkiajossa
saman verran, vaikka on suurempi kulutuksinen paperilla, kuin uudemmat mallit.
Jep, kesällä maantiellä päästään kyllä samoihin arvoihin kuin paperissa, mutta kaupunkikulutus on rata-ajossa mitattua kulutusta korkeampi. Itseäni ei ole kulutus haitannut oikeastaan, auto on muuten sen verran loistava
Onhan se kökköä, ku noi varastoautot on lähes kaikki automaatteja, dieseleitä ja momenttumia ja myydään jonkinlaisilla paremmilla alenuksilla ja eduilla ja ihan perustavallisen s60 karvalakkimallin volvon joutuu sitten tilaamaan tehtaalta. On se paljon rahaa 4000 euroakin ja kun vanhasta hyvitetään vielä niin huonosti.
Meillä on nyt ajeltu tolla 14 mallisella V60 T3 kohta 4 kk ja keskikulutus on ollut ajotietokoneen mukaan 6,2 ja todellinen kulutus on 6,4. Kaupunki ja taajama ajoakin on, mutta enin osa maantiellä. Ei hullumpi kulutus automaatilta ja näin painavalta bensa autolta.
S 60 kuluttaa siis 2,5 litraa vähempi 100 km:llä kuin aikaisemmalla vastaaavalla mallilla
Vain köyhän tarvitsee miettiä kulutus asioita....no, Volvokuskit on köyhiä.
Tilasin uuden 2015 S60 D4 manuaali busineksen:) Hyvältä vaikuttaa, ja harman kardonit sai siihen 900€ sis isompi näyttö! Subbareita en tilannut mutta saa tehtaalta 400€ joten pitää ehkä ilmoittaa että haluan ne myös kun ei jälkiasenenteisena kuulemma onnistu:/
Mä rikon sen.