Meillä on Toyota Corolla 1.6 Gli vm 1994 ja on toiminut aina moitteettomasti.
Viime päivinä olen huomanut, että kun lähdetään ajamaan ja varsinkin kolmas vaihde on silmässä, auto toimii normaalisti muutaman sekunnin ajan, minkä jälkeen tehot, vai pitäisikö sanoa voimansiirto, häviää hetkeksi ja taas palaa, eikä auto vaikuta yhtä tehokkaalta kuin ennen.
Ajattelin alussa, että johtuisiko se kenties kosteudesta ja siksi lisäsin ihan kokeilun vuoksi bensatankkiin Masinolia. No ei se tietenkään auttanut, mutta piti kuitenkin kokeilla :)
Auto pitää viedä korjaamoon, ja ainut asia joka minua huolestuttaa on, että paljonko se suunnilleen tulisi maksamaan.
Eräs kaveri sanoi, että ongelma voisi olla kytkimessä...
Onko jollakin ollut samantyyppisiä ongelmia autonsa kanssa?
Viime päivinä olen huomanut, että kun lähdetään ajamaan ja varsinkin kolmas vaihde on silmässä, auto toimii normaalisti muutaman sekunnin ajan, minkä jälkeen tehot, vai pitäisikö sanoa voimansiirto, häviää hetkeksi ja taas palaa, eikä auto vaikuta yhtä tehokkaalta kuin ennen.
Ajattelin alussa, että johtuisiko se kenties kosteudesta ja siksi lisäsin ihan kokeilun vuoksi bensatankkiin Masinolia. No ei se tietenkään auttanut, mutta piti kuitenkin kokeilla :)
Auto pitää viedä korjaamoon, ja ainut asia joka minua huolestuttaa on, että paljonko se suunnilleen tulisi maksamaan.
Eräs kaveri sanoi, että ongelma voisi olla kytkimessä...
Onko jollakin ollut samantyyppisiä ongelmia autonsa kanssa?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Jos kysymyksessä on automaatti, niin todennäköisesti vaihdelaatikossa on vikaa.
Jos auto on manuaali, niin enemmän pitäisi olla informaatiota, ja muutenkin tuo että vaihteella on väliä on epätodennäköistä, moottorihan ei edes tiedä vaihdetta, eikä vaihde voi luistaa.
Kun "tehot" häviää, nouseeko kierrokset? Silloin kysymyksessä on kytkin. Jos ei, niin todennäköisesti kysymyksessä on joku polttoaineensaanti, tai sähköongelma, silloin tarvitsisi lisätietoja, milloin ja miten ongelma ilmenee.