Olisin hommaamassa kyseistä WRC-lookilla koristeltua ja olisi kiinnostavaa tietää mikä on nyt se viimeisin ohje estää huohottimen jäätyminen JA veden kertymisen öljypohjaan.
Paljon on auto saanut haukkuja kyseisestä ongelmasta, mutta yhtä paljon kehujakin ongelmasta huolimatta. Itse uskon, että jokainen auto on yksilö ja niiden toimivuus on sen huolenpidosta kiinni...
Osassa haukuissa on mainittuna se, että ajavat lyhyitä matkoja. Itselläni tulee työmatkaa joka päivä n. 60 km, sekä harrastuksen perässä ajelen Tampereelle 1-2 kertaa vkossa plus muuta ajoa. Onko tuo matkan pituus vaikuttavana osatekijänä? Omana ajatuksena: öljy kerkeää lämmetä ja vesi poistumaan lämmön kohoamisen seurauksena... (?)
Merkin vaihto -vinkit voitte jättää saman tien pois, päätöksen teen minä!
Paljon on auto saanut haukkuja kyseisestä ongelmasta, mutta yhtä paljon kehujakin ongelmasta huolimatta. Itse uskon, että jokainen auto on yksilö ja niiden toimivuus on sen huolenpidosta kiinni...
Osassa haukuissa on mainittuna se, että ajavat lyhyitä matkoja. Itselläni tulee työmatkaa joka päivä n. 60 km, sekä harrastuksen perässä ajelen Tampereelle 1-2 kertaa vkossa plus muuta ajoa. Onko tuo matkan pituus vaikuttavana osatekijänä? Omana ajatuksena: öljy kerkeää lämmetä ja vesi poistumaan lämmön kohoamisen seurauksena... (?)
Merkin vaihto -vinkit voitte jättää saman tien pois, päätöksen teen minä!
Vastaukset 10
Vanhimmat
En uskaltaisi ostaa 1,8 TDCi moottorilla varustettua fordia vaikka ajomatka olisikin n. 60 km, koska on tapauksia, että öljypohjaan on kertynyt vettä vaikka autolla on ajettu pidempää matkaa. huohotin putkien ja kotelon eristys puutteellinen ja on ajoviiman kohdalla. kondenssivettä kertyy, joka valuu öljyyn ja sitä kautta öljypohjaan. Siellä se tukkii öljypumpun imusihdin jäätyessään ja voitelu ei ole riittävää. Ellei leikkaa heti kiinni niin laakerit ja muut kone-elimet kuluvat. Tietoa löytyy mm. ford-clubista ja jälleenmyyjätkin jo ovat joutuneet tunnustamaan ongelmat.
....pyysikin neuvoa kuinka välttää tämä eikä mitään kusipään mielipidettä fordista
ei kestä urpot totuutta paskakasoistaan,mitäs sit kyselettä, p,ska mikä p,ska
kierrä kaukaa
https://www.google.fi/search?q=ford tdci problems&ie=utf-8&oe=utf-8&rls=org.mozilla:fi:official&client=firefox-a&gws_rd=cr&ei=UIzFUoqCGMrNygP-oYDoDw
Miksi te sitten pyöritte fordin topicilla?
Kuinka h*lvetin vaikeaa on olla vastaamatta jos ei tiedä vaan minkä takia pitää v*ttuilla?
Fordin club sivuilta löytyy paljon rekisteröityneiden käyttäjien tietoja ongelmista.
tdci moottori on sopimaton suomen talveen,eikä noihin ongelmiin ole korjausta
Ei oo ongelmia ollut! Kunhan käyttää esilämmitystä ja ajellaan asiallisesti nii ei tuu mitään.
Katsokaa ja valvokaa voiteluöljyn laatua, ettei kondenssivesi pääse yllättämään kun ne pakkaset taas pian tulevat. Huono voitelu rikkoo koneen ja turbon ja takuu ei enää auta mallien 2007 - 2009 osalta.