Missäköhän mahtaa olla vika, kun autostani syttyi moottorihäiriövalo ja vein sen huoltoon. Siellä lukivat vikakoodin, mutta kun ei selvää syytä löytäneet (tuskin edes etsivät) vain että, kone ilmoitti liian alhaisesta tai laihasta polttoaineseoksesta. Nyt ajelen autollani ja paniikissa koko ajan odottelen, koska valo syttyy ja mitä tuhoja se laiha seos tekee. Joku on puhunut jostain imusarjojen tiivisteiden vuotamisesta ja ilmaa pääsee venttiileihin ja kohta rikkoo ne? Voiko olla näin? Huollossa käskivät kuitenkin seuraamaan valon syttymistä ja taas ottamaan yhteyttä.
Mielestäni kone välillä ajaessa tuntuisi käyvän vähä epätasaisesti, vähän kuin täristäisi. Vai kuvittelenko vain?
Mielestäni kone välillä ajaessa tuntuisi käyvän vähä epätasaisesti, vähän kuin täristäisi. Vai kuvittelenko vain?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos moottori on 1.6 bensa niin juurikin nuo imusarjan tiivisteet on yleinen käyntihäiriön syy. Vika ilmenee usein ensin tyhjäkäynnin epätasaisuutena ja pahentuessaan sytyttää moottorin vikavalon. Laiha seos johtuu siis siitä, että ilmaa pääsee ilmamassamittarin ohi ja moottorinohjauselektroniikka ei pysty näin säätämään seosta oikeaksi.
En ajelisi kovin pitkään vika päällä, koska polttoaineseos on liian laiha, voi aiheuttaa kalliita vikoja pidemmän päälle. Eli imusarjan tiivisteet vaihtoon, ei ole merkkihuollossa edes kovin pahan hintainen remppa, jossain muualla ehkä vielä halvempi.
olla lambaada antureissa häikkää
Minulla oli sama vika pitkään, merkkiliikkeessä mittasivat ja sanoivat että moottori on kunnossa,eivätkä muuta osanneet sanoa. Niinpä ajelin huoletta, taas alkoi palamaan enkä enää välittänyt siitä. Sitten ei mennyt katsastuksesta läpi, korjauksessa juuri nuo imusarjan tiivisteet vialla. Auton käynti oli epätasaista ennen korjausta.
Me vaihdettiin imusarjan tiivisteet, ja käyntiääni vain paheni.