Uskaltaako ostaa jos on yli 207 tkm ajettu. Kyseessä olisi ehdottomasti 2.7L koneella koska se on se tehokkain ja sen lisäksi ketjukone, kiitos vastauksista.
: onko tuo 2.7l kone miten kestävä, kestääkö minkäverran kilometrejä ?
: onko tuo 2.7l kone miten kestävä, kestääkö minkäverran kilometrejä ?
Vastaukset 18
Vanhimmat
01-04 vuosimallien laatu kuraa, jos kysymyksessä varsinkin -06 niin varmasti kestää.
Noissa aikaisemmissahan joissakin autom. vaihteisto lauennut varsinkin väärillä öljyillä ajettaessa korroosio-ongelmia.
01-04 malleissa käytetty alumiinia.
Korvattiin 2006 teräksellä. Nyt kestää.
Niin eihän se auton vika ole, jos se pilataan huonolla huollolla ja pidolla. Toki noissa eka korimallin -01 - 03 ( ei -04 ) vehkeissä oli juurikin konepellin ja peräluukun saumoissa korroosiota, mutta sen kun tiesi / tietää voi pitää suojauksella poissa. -04 tuli face-lift koriin. Mitään teknisiä muutoksia ei tullut ( ellei jarruihin jotain pientä, mutta en ole tarkistanut vielä ) tekniikka pysyi koneessa ja laatikossa samana -04 - 06 välillä. Eli teknisesti kestää kyllä mikä tahansa vuosimalli, kunhan vain huollot on suoritettu ajallaan. Etenkin laatikon öljyt ja suodatin on oltava vaihdettu viimeistään huolto-ohjelman mukaisesti ja käytetty oikeita öljyjä. Jotkut viisaat ovat puolittaneet laatikon öljynvaihtokilometrit tai vaihdattaneet 2 vuoden välein öljyt vaikka ei ole kilometrejä paljoakaan.
2,7 on kestävä kone, mutta öljyt on vaihdettava ajallaan ja käytettävä kunnollisia öljyjä.
En ostaisi
Oli nimittäin vain 150 ajettu kun tuli moottorin laakeriongelmat ja kone auki. Toki voi olla ettei entinen omistaja ollut käyttänyt huippuöljyjä,mutta tähän konetyyppiin voi tosiaan tulla tämä valitettavan kallis konevika
paljon konevika voi tulla maksamaan , niin jos ei öljyjä ole vaihtanut ?
Viitisen tonnia. Onneksi kun olin auton juuri ostanut selvisin "vain" kolmasosalla tuosta. Toki vaihtomoottori on vaihtoehto, tietty siihen voi pian iskeä sama juttu...
240000 ajettu 2.7 sebring vm.2001 toimii hyvin etupyörän laakerit vaihdettu ja jotain pienta tunnistimia nokka ja kampiakselin aika pienellä on tullut ajeltua voi sanoa auto on tosi edullinen jopa 2006 mallikin
Mikä se signature varustelu on. Onko se paras vai?? Miks takaluukussa joissain lukee touring? Siis kyse 04-06 sebringistä eli vanha koppasesta :)
Signature mallissa on kaikissa sama varustelu.
Kaikki herkut tehokkain moottori.
No ei ole varsinaisesti "paras" varustelu siitä vain löytyy siitä etuovista ulkopuolelta W. P. Chryslerin "signeeraus".
Muuten aika vaikea erotella noita LE, LX, Touring ym juttuja, kun niiden varusteet vaihtelevat eri vuosina.
Paljonko se huoltoväli olikaan , eikös se ollut aika usein ??
Vaikuttaa siltä että hankin sebringin 05-06 sillä 2.7l koneella :)
Olikohan se jotain 15000 km. Pitäis tarkistaa kirjasta, mutta emäntä lähti just autollaan töihin. Olen kylläkin käyttänyt 10000 km huoltoväliä moottoriöljyille ja suodattimille. Helpompi muistaa ja lisäksi mielestäni ilmansuodatin ja raitisilmansuodatin on noilla kilometreillä jo ihan vaihtokunnossa. Suhteellista tuo usein, sillä jos ajaa 30000km vuodessa se on ehkä usein, mutta kun tulee 10000km vuodessa se on juuri se kerran vuoteen, joka olisi tehtävä vaikka ajaisi vähemmänkin. Osta ihmeessä pois. Noita sa nyt edullisesti ja näkyi olevan muutamia alle 100000km ajettujakin tarjolla.
Kyllä kestää. Mun sepring 2.7 ajettu 260t.ei mitään. Kun vsn muistaa huoltaa ja vaihtaa öljyt. Kyllä lähtee.
Eiköhän tuo ole 9 vuodessa jo kysyjälle selvennyt.
Muovinen Jenkkimallia, normaalit jenkkiautot erittäin heikkolaatuisia!
Ahhaahhaa joko sait Audisi pajalta?
Paljo maksoi turbon korjaus? 9k€??
HAAHHAA
Itsellä ollut vuodesta 2009.Auto vm .2005.Huollot kun hoitaa ajallaan ei ole ongelmia.