Kawasaki zzr1100 -94

Tuli talliin tosi sopivasti Kawasaki zzr 1100 -94!! Täysin, ainakin melkein, tietoisena pyörän huonosta pidosta, tein kaupat. Halusin haastetta elämään. Arvoisat asiakommentit, neuvot jne, please!! Tähän mennessä tehtyä huomattua. Uudet renkaat, ketjut ja rattaat ok. Jarrulevyt kovin kuluneet (ei vuotoja). Pyörä kaadettu vasemmalla, vilkun lasi rikki, naaarrrmuja! Muuten melkein ehjä. Ajokm. n. 94 tkm. Käyntihäiriöitä, käy hieman epätasaisesti. Ilmanpuhdistaja pesty; tosi likainen. Mikä vika? Tulpan koloissa selvästi öljyä. Yksi tulppa auki, täysin puhdas! Mistä öljy vuotaa kannen kopan tiivisteestä, vai... Öljy vuotanu pidempään, koska sitä on laajemminkin. Millä sen öljyn ongin pois. Rätillä, imemällä ym. Pakokaasut ei hälyttävän huonon väriset. (öljy ei pala). Miten kansi lähtee eli tankki, ilmanpuhdistaja, puolat pois! Mitä muuta??? Mitä mieltä olette silikoonipohjaisten kuumaakestävistä tiivistemassoista?

Onko venttiilinsäätöohjeita? Mistä edulliset korjauskäsikirjat ja varaosat? Kohta valutetaan ruosteenvärinen jäähdytysneste pois. Entä millä kannattaa huuhdella..? Onko muita huoltovinkkejä näin ennen talvea. Käyn läpi vaijerit, laakereiden voitelua, Mitä moottoriöljyä suositellaan (vaihteistolle ei vissii ole eri öljytila)? Mahdollinen jarru- ja kytkinnesteiden vaihto. Etupään öljyt vaihtoon. Entä jakopäänketjun vaihto??
0213
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


ZZZZZZRR1100 kirjoitti:

Tuli talliin tosi sopivasti Kawasaki zzr 1100 -94!! Täysin, ainakin melkein, tietoisena pyörän huonosta pidosta, tein kaupat. Halusin haastetta elämään. Arvoisat asiakommentit, neuvot jne, please!! Tähän mennessä tehtyä huomattua. Uudet renkaat, ketjut ja rattaat ok. Jarrulevyt kovin kuluneet (ei vuotoja). Pyörä kaadettu vasemmalla, vilkun lasi rikki, naaarrrmuja! Muuten melkein ehjä. Ajokm. n. 94 tkm. Käyntihäiriöitä, käy hieman epätasaisesti. Ilmanpuhdistaja pesty; tosi likainen. Mikä vika? Tulpan koloissa selvästi öljyä. Yksi tulppa auki, täysin puhdas! Mistä öljy vuotaa kannen kopan tiivisteestä, vai... Öljy vuotanu pidempään, koska sitä on laajemminkin. Millä sen öljyn ongin pois. Rätillä, imemällä ym. Pakokaasut ei hälyttävän huonon väriset. (öljy ei pala). Miten kansi lähtee eli tankki, ilmanpuhdistaja, puolat pois! Mitä muuta??? Mitä mieltä olette silikoonipohjaisten kuumaakestävistä tiivistemassoista?

Onko venttiilinsäätöohjeita? Mistä edulliset korjauskäsikirjat ja varaosat? Kohta valutetaan ruosteenvärinen jäähdytysneste pois. Entä millä kannattaa huuhdella..? Onko muita huoltovinkkejä näin ennen talvea. Käyn läpi vaijerit, laakereiden voitelua, Mitä moottoriöljyä suositellaan (vaihteistolle ei vissii ole eri öljytila)? Mahdollinen jarru- ja kytkinnesteiden vaihto. Etupään öljyt vaihtoon. Entä jakopäänketjun vaihto??

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu