Ei hullumpi liksa. pitäskö harkita alan vaihtoa, näkis mualimmaa ja mitä tarttee osata, "kahvia vai teetä, coffee or tea?".
Oikeesti, tohon päivärahat päälle niin ollaanko jo 5000 eurossa kuussa?! Eikä voi mistään säästää. No ymmärrystä varmasti löytyy kaikilta esim. hoitajilta kolmivuorotyöstä ja 2000 euron palkalla.
Kyllä te emot teette kovaa duunia.
Oikeesti, tohon päivärahat päälle niin ollaanko jo 5000 eurossa kuussa?! Eikä voi mistään säästää. No ymmärrystä varmasti löytyy kaikilta esim. hoitajilta kolmivuorotyöstä ja 2000 euron palkalla.
Kyllä te emot teette kovaa duunia.
Vastaukset 67
Vanhimmat
Ei hoitajat tee kolmivuorotyötä 2000 euron palkalla. Oma on 2850 ja varmaan vähän keskitason alla. Sitten tulee haitat, joita taas ei ole kaikilla, itse kun teen melko säännöllistä kolmivuoroa niin tuohon voi laskea reilu 20% päälle. Joskus vähemmän, joskus enemmän, on jaksoja ettei haittoja tule kuin kymppejä, parhaimmillaan on tullut tonnin verran. Vuosiansiot on jotain 45000.
Palkkaa enemmmän minua ihmetyttää lentoemännillä työajat. Jos oikein olen ymmärtänyt niin ne hankkii kohtuu pienillä tuntimäärillä tuon kuukausipalkkansa. Ei sillä, ei se kuukausipalkkakaan ainakaan liian pieni ole. Onko jossain tarkkaa, ja oikeaa, tietoa että minkälaisia tuntimääriä ne joutuu palkkansa eteen tekemään.
Päiväraha on kanssa vähän erikoinen juttu jollain Kanarian lennolla. Se on varmaan joku 15 tunnin vuoro. Mitä ylimääräisiä kustannuksia siitä aiheutuu, niillähän on pelkkää työtä se tunti jonka kone on siellä perillä, ei siinä ehdi mitään kustannuksia tullakkaan.
Tämä on sitten kirjoitettu tauolla.
Ei huono palkka lentävän tarjoilijan työstä!
Hei aasit!!!
Lentoemon keskipalkka Finnairilla on 2400€/kk.
Lopetakaa tuo lapselline valehtelu!
"
Palkkaa enemmmän minua ihmetyttää lentoemännillä työajat. Jos oikein olen ymmärtänyt niin ne hankkii kohtuu pienillä tuntimäärillä tuon kuukausipalkkansa. Ei sillä, ei se kuukausipalkkakaan ainakaan liian pieni ole. Onko jossain tarkkaa, ja oikeaa, tietoa että minkälaisia tuntimääriä ne joutuu palkkansa eteen tekemään."
Haista iso vittu senkin jälkeenjäänyt ihmisuloste! työvuorot ovat pisimmillään kolme päivää!
Ihan oikean raportin mukaan joka neljäs (!) matkustamohenkilökunnasta tienaa yli 4900 euroa kuussa.
http://www.finnairgroup.com/linked/fi/konserni/Finnair_Vastuullisuusraportti_2012.pdf
Ei huono. Ihan selvää että tosi ikävä ottaa osaa säästötoimiin koko alan pelastamiseksi kun on tottunut tollaisiin tuloihin.
Laskitko mukaan ne 128tuntia ilmaista työaikaa mitkä heille on pakotettu?
Kumma vaan kun Finnairin työntekijät ovat aina osallistuneet firman pelastamiseen mutta kyseiset säästöt karkaavat 20-johtajan taskuihin bonuksina.
Haluisimpa nähdä nimimerkki "ja sit mä heräsin" tekevän kolmen päivän kestävän työvuoron. taitaisi ola aika rikki sen jälkeen.
Höpö höpö! Suomalainen ilmapiika on maailman laiskin tarjoilija. Kolme vuorokautta menee lähinnä lepäillessä ja matkustajille vituillessa. Täysin soveltumaton lentäväksi tarjoilijaksi.
Sä olet nyt sekaisin. Toi 128 tuntia oli tekniikan puolella eikä poikkea kovin normiakateemisen tekemästä palkattomasta ylityöstä eli isojen miesten pillitystä.
Et siis ole ikinä lentänyt finnairilla kun tuonlaista soppaa yrität syöttää.
Kyllä ne emot ja lentäjätkin tekivät sen 128tuntia.
Tuo sinun "normiaakateemisen työn" mitä aina mainostat on kevyttä konttorityötä missä istut perseelläsi ja juot kahvia, eri juttu se on olla jaloilla kokopäivän ja tehdä raskasta fyysitä työtä.
Aivan. Niinhän se on. Joojoo.
Kyllä kyllä.
faktaa?linkki?
Kuten lentäjät? Kovaa fyysistä työtä ja jalkojen päällä koko päivä? Eihän sun ajatukset nyt pysy kasassa.
Kyllä se kova fyysinen työ eli esim. ojan kaivuu, se se on oikeaa työtä! Ei ne akateemiset, ne vaan ryystää kahvia ja hikoiluttaa persettää Martelan ergonomiatuoliin samalla kun toiset tekee oikeaa työtä.
"Laskitko mukaan ne 128tuntia ilmaista työaikaa mitkä heille on pakotettu?"
Mitkä 128 tuntia ilmaista työaikaa? Voisko joku laittaa oikeaa tietoa paljonko lentoemäntä tekee kolmessa viikossa tai kuukaudessa tai mikä niillä onkaan maksujakson pituus työtunteja. Mieluummin linkin kanssa.
Laitapa linkki,missä tuo 128 tuntia mitätöity.
Siellä ne Finnairin vuosikertomuksessa on, mene sinne lukemaan,
Ojan kaivuu??? kuka tahansa voi ojan kaivaa! ei siihen tarvitse edes peruskoulua käydä kun on vaan lapio.
Lentäjäksi tulemiseen on kovat vaatimukset ja työ on erittäin vastuullista sekä työtunnit yleensä pitkiä.
Menes ojankaivaja nyt sinne ojaasi kaivaa.
½ vrk lento New Yorkiin
2vrk shoppailua New Yorkissa
½ vrk lento New Yorkista
http://blogit.finnair.fi/2010/10/05/new-york/
Vitun kommarit!
Joo, kyllähän tostakin tulee kolmen päivän mittanen työvuoro että heilahtaa. Yleensä vaan työajaksi lasketaan se aika jolloin tehdään töitä. Ei shoppailua.
Sori, sattui painovihre. Piti kirjoittaa:
Hei aasit!!!
Lentoemon keskipalkka Finnairilla on 2400€/2vk.
Lopetakaa tuo lapselline valehtelu!
Meno Nykiin 8 h ja paluu 7 h. Ja siitäkin ajasta ilmapiiat suurimman osan ajasta lusmuamassa muualla, ettei vaan tarvitse tehdä mitään. On se vaan raskasta kun aika menee shoppaillessa Nykissä niin ei jaksa........ Ja taas kerran purserina Vanha Norsu onnettomalla englannin ääntämisellä.
Onpa sikamaista porsastelua veronmaksajien rahoilla.
Emojen palkka pitää pudottaa ainakin samalle tasolle kuin vastaavassa työssä muuten. Aasian lentoemojen palkat olkoon mittapuuna.
Morjens senkin hullu, ei se ole veronmaksajin rahoilla vaikka kuinka siitä vingut.
taas joku tarhaikäinen tämä sefsf
Marinin minimi palkaa jolla pärjää on 3ooo e
Qinakin finnairilla muillq yui ja jettime ja sun aas ihan ok
Mut ne ei ouhu suomee
Eikone käöntöajan aina ole laungessa ja kun lento myöhästyy lepässä vaikka matkustajanseisoioo jonossa
Työnantajien puheet verratvaissa putinein rahantahoon
Tällä keskipalkalla sitten työnantajalle 4,5 MEUR päivätappiot lakolla? Hävetkää. Ei voi arvostaa. Palautetta voi onneksi antaa ihan face2face kohta lennolla.
Mitä emot tekee hotelleissa, kun ovat määränpäässä esim 3vrk tai 5vrk?
He ovat työssä! oletko jokin idiootti vai?
Miten he voivat työskennellä hotellissa 3-5vrk? Vai lipeääkö mahdollisesti viihteelle...
Nussivat pilottien kanssa.
Nussii kapteenin kanssa
Kuinka monesta lentotunnnista tuo ylin, 4906 euron palkka kuukaudessa, koostuu?
En tunne asiata, mutta sehän saattaisi muodostua maltillisesta peruspalkasta ja 700 % ylityökorvauksesta, joka emakoilla tietyssä tilanteessa on. Finnairin koneet ovat usein myöhässä joten 8x palkka kolahtaa kaikille pari kertaa kuussa. Lisäksi on 700 muuta lisää. Iästäkin saanee bonusta. Mitä vanhempi, sen enemmän.
En heti osaa vastata juuri tuohon kysymykseen, mutta keskimääräinen työmäärä on 90-95 tuntia (http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288353154583.html)
Keskimääräinen palkka 2012 on 4200 euroa PLUS päivärahat (http://www.finnairgroup.com/linked/fi/konserni/Finnair_Vastuullisuusraportti_2012.pdf).
"Ei hullumpi liksa. pitäskö harkita alan vaihtoa, näkis mualimmaa ja mitä tarttee osata, "kahvia vai teetä, coffee or tea?"."
Taisit juuri epäonnistua elämässäsi taas. 90% koulutuksesta liittyy semmoisia asioita mitä sinunlainen pummi ei ikinä edes opi!
Te ootte niin huvittavia. Ryhtykää lentoemänniksi kaikki! Pääsette elämässä helpolla ja kaameen kova liksa vaan juoksee! Mikä estää???
Vääränmerkkiset vehkeet jalkojen välissä.
Ryhdy stuertiksi, se on samaa hommaa miehillä ja naisilla. Ehkä yksi tasa-arvoisimmista ammateista tässä mielessä.
En ole homo!
Olet vain jälkeenjäänyt idiootti!
Turpa kiinni finskin molopää.
Vai että keskipalkka??? 1/4 emoista pääsee tuohon palkkaan, huomaa taas miten pihalla tietyt hyypiöt ovat!
Kenes nimiin sä sfsffseefessefveesee kirjoittelet? Voit lukea numerot täältä, s. 49:
http://www.finnairgroup.com/linked/fi/konserni/Finnair_Vastuullisuusraportti_2012.pdf
"Mediaaniansiot kuvaavat kunkin ryhmän keskipalkkaa, eli puolet ryhmän työntekijöistä ansaitsee tätä enemmän ja puolet tätä vähemmän. Alimman neljän- neksen rajaa matalammat ansiot on neljäsosalla työntekijöistä, ja ylimmän neljänneksen rajaa korkeammat ansiot neljäsosalla työntekijöistä."
"Laskelmissa ovat mukana ainoastaan koko vuodelta palkkaa saaneet työntekijät. Laskelmissa ei ole mukana verottomia etuja tai muita verottomia kompen- saatiomuotoja kuten päivärahoja."
Neljännes tienaa alle 3489 euroa kuussa PLUS päivärahat.
Keskipalkka 4201 e/kk PLUS päivärahat.
Neljännes tietaa yli 4906 e/kk PLUS päivärahat.
Ja Sadan tunnin työmäärällä ?
Keskimääräinen kuukausityöaika on 105 tuntia.
Finskin emot 2500e/kk ja Norwegianin eestiläiset 800-900e/kk. Ei tarvitse ihmetellä miksi Finnair ei ole kilpailukykyinen.
norwegianin virolaset saavat nettona käteen n. 3000 €
Miksi selittelet 2500 e/kk, kun palkka on paljon suurempi. Ja veikkaan, että Norski ja Raikkukin maksaa jotain muuta kuin 800-900, mutta alle 2000 e/kk voi olla lähellä.
Hyvät on edut, mutta kuka vapaaehtoisesti haluaa palkkaansa pienentää. Pakon edessä, kun saavat siirrettyä työpaikat ulkomaalaisille.
Finnairin matkustamohenkilökunnalta on ihan oikein kieltäytyä palkanalennuksista. Syy se että johto on matkustamohenkilökunnan kimpussa kuin herhiläisparvi. Matkustamohenkilökunta on ollut peräkkäisten säästöjen kohteena jo useiden vuosien ajan. Jos tänään suostut 22 % palkanalennukseen, huomenna vaaditaan lisää ja ylihuomenna vielä enemmän.
Tilanne on se että matkustamohenkilökuntaa ollaan viemässä teuraaksi. Teuraalle vietäessä on turha lähteä polkemaan saavutettuja etuja, saatika alentua taipumaan uhkailuihin. Hyvä palkka, parempi mieli, isommat ansiosidonnaiset päiväarahat. Parhaimmassa tapauksessa johtoa vaihdetaan. Hankalan miehen maine saadaan, mutta työntekijöiden kunnioitus pitää ansaita. Johtaja ilman alaistensa kunnioitusta on pelkkä tyhjä kuori.
On se aika kohtuutonta, ettei noin ylisuurista palkoista ja eduista haluta mitenkään edes väliaikaisesti harkita keventömist.
"Matkustamohenkilökunta on ollut peräkkäisten säästöjen kohteena jo useiden vuosien ajan"
Tämä se vasta vitsi on? Lentäjien keskiansiot ovat jatkaneet älytöntä nousuaan vs. yleinen palkkakehitys! Puhumattakaan järjettömien etujen jatkuvuus.
Aivan hyvin noille riittäisi siivoojan palkkaa 1200e/kk. Tai ehkä jopa pienempikin palkka koska onhan se kevyempää työtä. Ja ei en ole kateellinen heidän palkoilleen! Itse pääsisin koska vain finnairille töihin mutta en halua.
"Aivan hyvin noille riittäisi siivoojan palkkaa 1200e/kk. Tai ehkä jopa pienempikin palkka koska onhan se kevyempää työtä. Ja ei en ole kateellinen heidän palkoilleen! Itse pääsisin koska vain finnairille töihin mutta en halua."
Ei sinne noin vain mennä. Kovat on testit ja kriteerit. Tuommoisella asenteella sulla ei olisi mitään mahdollisuutta päästä mihinkään lentoyhtiölle töihin
Onpa sulla hyvä käsitys matkustamohenkilönkunnan työstä. Työ on suhteellisen raskasta...
Työajat ovat todella epäsäännölliset... työajat venyvät, matkustamossa syntyvät ongelmat...mm sairaskohtaukset, juopuneet,... yms, yms
Aina vaan pahenee mikäli ei asu pääkaupunki seudulla. Päivystykset... Pitää puhelinsoitosta olla tunnissa lentokentällä, mikäli pitkä työmatka, niin moni hoitaa päivystyken esim jossain lentokentän lähettyvillä olevilla huoltoasemilla. Olen myös kuullut, että pitkänmatkalaiset ovat vuokranneet kimppakämpän stadista, jossa sitten tarvittaessa hoitavat päivystykset
No kyllä lentäjien ny vähän yli 1200€/kk pitää saada. Vaikkaduuni o leppoisaa...
Ehkä on noin mutta nykyään peruspalkka on 1600€.
Sossun elätit taas päivittelee työtä tekevien ihmisten ansioita. Hyi helvetti.
Tässä faktaa Emiratesin palkoista. Rekrytoi Tammikuussa Suomesta uutta porukkaa matkustamohenkilökuntaan. Finskin palkat jää toiseksi
"Emirates kertoo yhtiön matkustamohenkilökunnan keskipalkan olevan 2710 euroa. Peruspalkka on noin 1130 euroa kuukaudessa, jonka lisäksi yhdestä lentotunnista maksetaan noin 16 euroa, jota maksetaan lennon lähdöstä sen saapumiseen. Tuntimäärät ovat keskimäärin 80-100 per kuukausi. Yhtiön tuloksesta ja työvuosista riippuen työntekijät voivat saada kerran vuodessa 2-14 viikon lisäpalkan. Dubaissa maksettava palkka on verovapaata."
Hyvät on palkat korkean tason baaritarjoilijoilla.
Ei hullumpi liksa ei....
Tässä vähän totuutta kun Airpro hankkii finskille uutta henkilökuntaa:
Koulutukseen valittavat hakijat saavat tarvittavan noin viiden viikon mittaisen koulutuksen Vantaalla Finnairin koulutuskeskuksessa helmi-huhtikuussa useassa eri erässä. Koulutusajalta ei makseta palkkaa. Yksi vaatimus työpaikan saamiseksi on hyväksyttävä suoritustaso koulutuksessa. Työsuhde alkaa, kun kaikki tarvittavat kurssit ja kelpoisuudet on saavutettu. Koulutuksen aikana täsmentyy myös konetyypit, joissa Airpon kautta palkattavat henkilöt työskentelevät Finnairin lennoilla.
Paltan ja Pron solmiman työehtosopimuksen mukainen aloittavan työntekijän peruskuukausipalkka on noin 1290 euroa vuosien 2019-2022 työehtosopimuksen mukaan. Neljän kuukauden jälkeen palkka nousee noin 1500 euroon.
Hakuaika Airprolle käynnistyi 4. tammikuuta 2023 ja päättyy 18. tammikuuta 2023.
Liian kovan palkan johdosta yrmeät suomalaiset lentoemot korvataan hoikilla ja matalapalkkaisilla aasian neidoilla. Näin se vaan menee ja voisin vaikka vetoa lyödä!
"Liian kovan palkan johdosta yrmeät suomalaiset lentoemot korvataan hoikilla ja matalapalkkaisilla aasian neidoilla. Näin se vaan menee ja voisin vaikka vetoa lyödä!"
Hävisit jo vedon