Hei onks kellään kokemusta captur nimisen auton dsg automaatista, auto tuli myyntiin vasta kesällä mutta nyt olisi jo odotettavissa kokemusperäisesti ensimmäiset automaattilaatikoiden poksahtelut.
Jos vaihteisto kestää kauemmin kuin kian dct vaihteisto eli 60tkm syön paskerillisen rellun etupyöränlaakereita eli herneitä.
Jos vaihteisto kestää kauemmin kuin kian dct vaihteisto eli 60tkm syön paskerillisen rellun etupyöränlaakereita eli herneitä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Olisihan siellä renun tehtaalla ollut aikaa ne herneet kypsäksi keittää, onneksi ei ole kokemusta, eikä sen mukaan uusia traumoja mistään capturista.
Eipä taida olla kokemusta.
Kokemukseni Capturista on vielä hieman lyhytaikaista, noin kolme kuukautta ja 4 tkm. Mutta olen jo nyt ihastunut kuusi pykäläisen EDC-vaihteiston toimintaan ja ihmettelen miksi ei minulla ennen ole ollut automaattivaihteista autoa.
Laatikko vaihtaa pykälää melkein huomaamatta ja autoilu on aina vaan helpompaa. Capturin valintaan taisi vaikuttaa tyttären 06-mallinen automaatti-Megane jota pääsen silloin tällöin ajamaan, totesin silloin että joku tälläinen täytyy itsellekkin seuraavaksi hankkia.
EDC on Getragin perua, eli ei ole sama kuin VW:ssä. Minulla on dci-Meganessa tuo laatikko ja kyllä minä siitä tykkään enemmän kuin perinteisestä nelivaihteisesta.
Harmi vaan että 120 tce farmari-Clioa tuolla EDC:llä ei tuoda Suomeen, eli se on saatavissa vain tuohon katumaasturiin. Pienen automaattiturbofarmarin haluavalle Skoda Fabia voi olla toimiva vaihtoehto vaikka siinä onkin luokkaa lyhyempi akselväli.
Hehheh, kyllä tuo rellu on kokonaistaloudellisempi kuin mikään skodan automaattibensaturbofarnari, lyhennettynä TSI DSG.
Ei ole massia ajella sellaisella skodalla!!