Mikä on paras tapa kuljettajaa kaljaa siten, että tulee kuormalle pikku vaurioita, muttei mitään isompaa? Siis silleen, että menee tavara "hävikkiin" ja voi sitten huoletta "hävittää" kaiken ilman, että kukaan kyselee perään?
Kaljan kuljetus
Oluen ystävä
10952
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
se menee silleen, et kaadat koko yhdistelmän jossakin lopen-topenon nurkilla, niin paikallinen vpk kyllä hoitaa kuorman evakuoinnin...
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2012111116314548_uu.shtml
jos olis ollut kossulasti, niin paikalliset ruljetusyrittäjät ois juonu kaiken pois paikan päällä
Sanoisin, että ainakin pahvikeissikuormassa pieni keissien kolhinta lienee tehokkain tapa. Eli keissipahvit menevät rikki, repeävät. Eihän sitä silloin enää voida myydä =)
Hyvä vinkki, kiitti! :)
Kaveri kertoi, että 70-luvulla oli kuljetusfirmassa sellainen käytäntö, että vain korit laskettiin ei pulloja. Joten "saunaoluet" sai aina talon puolesta
Saako repsikka juoda kuormasta sen hävikin?
Lervo tietää tosta kalian kuletuksesta enemmän, soita sille, se on kanavalla 19am. Voin näin kertoa että hävikki oli melkoinen kun lervo kelkkoi kaliakuormia...
huono liksa, pakko tehdä sivubisnestä...onhan noita ennenkin ollu.
http://www.iltasanomat.fi/kotimaa/art-1288663927468.html
kova täytyy usko olla, jos luulee ettei kukaan koskaan huomaa
Menee tuotepalautuksina takaisin,ei niitä kuskeille jätetä.Jos ei kuulu niin kyselevät perään.
Kyl on taas jumalauta yksi yhteiskunnan tukipylväs tämä.....