Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvo S80 Turbo -99 Rattilukko ei aukea, avain pyörii ympyrää..

    Siinähän ne oireet olikin otsikossa. Mainittavaa vielä, että koko mulla olo ajan, rattilukon ollessa päällä avain pyörii virtalukossa ympäri. Rattilukko aukesi kun vähän rattia heilutti ja samalla käänsi virta-avainta.
    Enpä tiedä kuuluko tuo asiaan vaiko ei, kun en pahemmin noista autoista mitään tiedä.

    Nyt sitten arvottaisiinkin että onko korjaus kallis paukku vaiko kalliimpi paukku.
    Jos nyt noista oireista jollekin vaiva selviäisi niin voisin sit murehtia laskua etukäteen ennen kuin auton lähetän korjaukseen..
    21614
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ainiin... Joku ehdotti että vika voisi olla ajonestossa, mutta näin naisena on pakko todeta, ettei mulla ole edes harmainta haisuakaan onko tuossa autossa ajonestolaite...
    Ajotietokoneen näytössä en ole huomannut uusia ilmoituksia.

    Äänestä

    • Kun tuolta netistä selailee infoa, niin et ole ainoa, jolla näin on käynyt.

      Joillakin lukko on alkanut toimia, kun sinne on laittanut aseöljyä, tms. puhdistavaa öljyä. Ilmeisesti lukkoon kulkeutuu avaimen mukana likaa, joka pitää saada pois. Kertarasvaus ei ehkä riitä, vaan käsittelyn voi uusia ajan kanssa muutamia kertoja. Halvempaa tämä putsauksen ja rasvauksen kokeilu on kuin koko rattilukon uusinta, joka maksanee töineen jotain 300-400 euroa.

      Joissakin automerkeissä virta-avain pyörii tyhjää, jos ajonesto on mennyt päälle, mutta yksikään Volvo ei ole minulle näin tehnyt. Siitä on varmaan peräisin nämä ajoneston vaikutuksen muistelut..

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Autotonko kirjoitti:

    Siinähän ne oireet olikin otsikossa. Mainittavaa vielä, että koko mulla olo ajan, rattilukon ollessa päällä avain pyörii virtalukossa ympäri. Rattilukko aukesi kun vähän rattia heilutti ja samalla käänsi virta-avainta.
    Enpä tiedä kuuluko tuo asiaan vaiko ei, kun en pahemmin noista autoista mitään tiedä.

    Nyt sitten arvottaisiinkin että onko korjaus kallis paukku vaiko kalliimpi paukku.
    Jos nyt noista oireista jollekin vaiva selviäisi niin voisin sit murehtia laskua etukäteen ennen kuin auton lähetän korjaukseen..

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu