Ja ylihintaisia leluja. Mä en ymmärrä kuka oikein haluaa ostaa semmoista paskaa.
Saksalaiset autot on tylsiä ja yliarvostettuja
gdfgdfgdfdf
30534
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Kuka ei ymmärrä autojen päälle mitään, sinähän se siinä.
Ihmettelen kun ihmiset ajavat jollain säälittävällä etuveto ropposella ja kuvittelevat jotain autoista ymmärtävänsä.
Tässä on eräs mielipide Saksalaisista autoista ja muutamasta muustakin;
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11361730
Juu, kannattaa ostaa joku italian ihme niin ei ole tylsää... Muuten, onko se opel nyt sitten ylihintainen ja yliarvostettu? Vai lasketko sen jenkkeihin kun on GM:n tuote?
sun kannattaa ostaa citroen bx, se on hieno ja ei oo tylsän näkönen. Sillä kun harjoittelet autoilua niin voit joku päivä kun rahat riittää ostaa saksalaisen auton,
voi olla mitä vaan mutta ei Skoda ole saksalainen. Saksa tosin valloitti osaa tsekkoslovakiasta muutaman vuoden 70 vuotta sitten mutta kyllä kyse on 24:n karaatin pesunkestävästä neuvostotasavallasta.
Tulisit sinäkin jo tälle vuosituhannelle sieltä 80-luvulta.
On tainnut päivitykset jäädä väliin.
Neuvostoliitto on hajonnut jo kauan sitten ja Tsekki on itsenäinen Eurooppalainen valtio.
No kaikki eivät ole vieläkään toipuneet Neuvostoliiton hajoamisesta ja sisällää kieltävät sen.
Skoda on Tsekkiläinen merkki ja Saksalaisen automerkin omistama ja tehdään saksalaisesta tekniikasta.
No kaikki eivät osaa muuttaa mieltään vaikka maailma muuttuu ja asiat kehityy, mutta omahan on tappio.
Wikistä kopio:
Tšekin tasavalta (tšek. Česká republika) eli Tšekki (tšek. Česko), joskus myös Tšekinmaa, on sisämaavaltio Keski-Euroopassa. Sen naapurivaltioita ovat Saksa, Itävalta, Slovakia ja Puola. Tšekin väestön suuren enemmistön muodostavat slaaveihin lukeutuvat tšekit. Maan pääkaupunki on Vltavajoen varrella sijaitseva Praha. Tšekki kuuluu Euroopan unioniin ja sen passivapaaseen Schengen-alueeseen sekä NATOon
kyllä se skoda on saksalainen kuten lambokin nykyään, samaa ..aa
näinhän se on, mutta ei nykytyhmä teini tiedä edes missä on Puumala.
Köyhät ihmiset jotka ei oo mitää saanu aikaseks koulussa puhuu tollasta. Asutaa jossai helvetin vuokratönössä ja sit haukutaan laatua ja sen kalleutta. Kyllä se saksalainen auto kuule on hyvä.
kaivoit vanhan upean ja fiksun aloituksen pohjaksi suurele snomallesi ja viisaudellesi, hienoa!
Saksalainen auto aina kaatuu monimutkaiseen tekniikkaansa. Muka hienot tsi ja DSG viritelmät hajoavat jo takuuaikana ja kuitenkin noita sakuja mainostetaan ja ylistetään jokapaikassa, mutta kuka on sitten niin hölmö että uskoo, niin siitä vaan Saksalaisen ostoon, kyllä se kokemus sitten opettaa. Itse en niihin koske tikullakaan kun en vaan ole mikään mainonnan ja aivopesun uhri. Kun laitoin autoni nettiin myyntiin niin vaihdossa ehdoteltiin kokoajan jotain Saksalaista autoa vaihtoon, miksiköhän he niitä yrittävät puoliväkisin tyrkyttää jos ne olevat muka niin laadukkaita ja kehuttuja autoja. Eräskin tuttuni hankki uuden Audin ja takuuaikana meni koneesta jakopää ja kaksi DSG- vaihteistoa vaihtoon, voi hiivatti ja tyyppi vielä kehtaa kehua silmät loistaen: että on siinä sitten suunnan-näyttäjä merkki muille valmistajille. Tuollaiset tyypit varmasti lukevat niitä voideltuja autolehti juttuja noista premiumeista kuin raamattua ja kaikki menee sitten täydestä.
Sen verran typerää juttua, että mieleeni tulen aivopestu aito tojotero.
juu tutuiltahan ne menee aina rikki ja ihan kaikki ja moneen kertaan vielä, tosi vakuuttava juttu.
Harhaan johtava mainontahan on lain vastaista........
"Saksalaiset autot on tylsiä ja yliarvostettuja"
Kun taas japsiautojen valmistajat arvostavat tuotteitaan liikaakin. Eivät millään antaisi niitten autojen pysyä omistajillaan, käytössä. Kun koko ajan kutsuilevat niitä takasin.
Katseleppa nimim."ku se on semmosta" tästä linkistä, kuinka paljon saksalaistehtaat perii takaisin omiaan. Ai niin......eihän tätä olisi saanut julkaista.........menee se näennäinen laatumielikuva piloille.......hys hys.....
http://www.trafi.fi/takaisinkutsukampanjat#vclass=&mark=&model=
Sieltä samalta saitilta kandee katsoa, montako japsiautotakaisinkutsua on avoinna.
Japsien nykylaadussa jonnii verrankin sanomista.
Saksalaisia autoja löytyy halvasta kalliiseen ja hyvästä parhaaseen, siitä vaan valitsemaan sopivaa.
Japskimerkkejä näköjään arvostetaan lähinnä niitten entisten ominaisuuksien perusteella. Käyttäjäkunnassaan taitaa tieto mennä perille hitaanlaisesti.
"Sieltä samalta saitilta kandee katsoa, montako japsiautotakaisinkutsua on avoinna.
Japsien nykylaadussa jonnii verrankin sanomista."
Ei ainakaan yhtään subarua löydy listalta, jollaisella itse ajelen. Johtuisko siitä, että sitä valmistetaan ainoastaan japanissa?
Ei kai kukaan voi sanoa esim. monia Mersun malleja kauniiksi tai edistyksellisiksi?
Muotoilu on vanhahtavaa ja todella tylsää.
Minusta mersut nimenomaan hienoja. Etenkin nuo uudet mallit. Miksi muka tylsiä???
MITÄ TE JANKKAATTE, SAKSALAISET OVAT VAAN USKOMATTOMAN HUONOJA. DSG JA TSI VIRITELMÄT SÄÄLITTÄVÄÄ MOSKAA.
Olipa kerran uusi viiatti italiasta. Eikä käyny aika pitkäksi : huoltoo, huoltoo, vikaa, vikaa ja aina liukasteli metsään, eikä talvella inahtanutkaan. Oli tottunut kesämaassa oloon nääs. Meidän "siperiasssa " lunssa jatkuvasti ,kesät talvet ja helmukset ruskeana . Mikään tuolla oli?
Poika sinä et ymmärrä mitään autoista.
Pitää paikkansa, sano hammashoitsu.
En kuuna päivänä osta saksalaista autoa. Niissä on vieläkin se kaasun haju.
Kolme saksalaista autoa ollut ja nyt kun ikää ja sitä järkeäkin on tullut lisää, niin en enää tikullakaan koske saksan sätöksiin. Voi helekutti miten hölmöä oli aina pöristellä jollain kansivikaisella bemmillä tai öljyä vuotavalla audilla pitkin kyliä viikonloppuisin ja arkipäivät meni sitten pajalla. Viimeisin audi A4 05 oli jo se viimeinen niitti saksalaisten harrastamisiin, kauhea vikaherkkä katiska se oli ja remontteihin meni melkein ostohinnan verran rahaa.