Olen ostamassa meganeen vetokoukkua, mutta en tiedä vielä mikä peräkärry tulee hommattua. Luulin että noi johdotukset olis standartoitu mutta tilatessa kyselee tuollaista otsikon kyssäriä. Kumman valitsen?
Ja suositelkaa nyt jotain okt-raksaajalle sopivaa (edullista) peräkärryä tai antakaa vinkkiä hyvistä tarjouksista Hämeenlinna seudulta.
Ja suositelkaa nyt jotain okt-raksaajalle sopivaa (edullista) peräkärryä tai antakaa vinkkiä hyvistä tarjouksista Hämeenlinna seudulta.
Vastaukset 10
Vanhimmat
kyllä ne johdotukset on standartoitu,on 7-napainen standardi ja sitten uudempi 13-napainen standardi.kannattaa valita 13 napainen,sen saa tarvittaessa adapterilla muutettua 7-napaiseksi kun taas 7-napaista ei saa kunnolla edes adapterilla muutettua 13-napaiseksi.
Vai ei saa, minulla on autossa 7-napainen ja kärryssä 13-napainen, ja hyvin toimii.
Jos vetelee vaan jotain kevytkärryä (Muulia) joskus niin riittää vallan hyvin 7-napainen, eikä vikojakaan sitten niinpaljoa.
Eli suosittelen 7-napaista.
niin kun kirjoitin,7-napaisesta ei saa kunnolla 13-napaista,vai missä navoissa sinulla on esim. jatkuva virta,peruutusvalo,vaunun akun lataus ?
ei minullakaa ole tossa autotrailerissa kun 7-napainen ja hyvin toimii,mutta asuntovaunussa on 13-napainen jolloin saa ladattua vaunun akkua ja myös sumu ja peruutusvalot toimivat niin kun niiden kuuluukin toimia.
Aloittaja edelleen kyselee kevytperäkärryä varten tarvittavaa liitäntäsarjaa ja sanoin että siihen riittää 7-napainen. Kyllä noita kärryjä on tarpeeksi paljon 7-napaisellakin valoviallisia.
Kaikki uudet jarrulliset peräkärryt on eu:n takia nykyään 13-napaisella,johtuu pakollisesta peruutusvalosta ja jarruttomat vielä 7-napaisella,mutta varmaankin muutaman vuoden kuluttua kaikki 750kg uudet kärryt saattavat muuttua 13 napaisiksi.
Kannataa muistaa että 10.7.2011 jälkeen käyttöön otetussa perävaunussa tai vetoautossa ei saa olla 7-napainen pitoke vaan niissä vaaditaan 13-napainen.
http://www.trafi.fi/filebank/a/1368512702/5724d502f568162653f0f33db62949d6/12486-12423-Auton_ja_sen_peravaunun_seka_hinattavan_laitteen_valaisinvaatimuksia.pdf
Laita molemmat niin pääset vähemmällä miettimisellä ja aina löytyy sopiva töpseli.
13-napainen on paras ja ainoa jos aikoo vaikka käyttää vuokra kärryjä ym..
on vastaan tullut kärrejä jossa on sähköinen seisonta jarru. mikä ei toimi jos on muutanut 7-napasen 13-napaseksi.
ja on edessä ajanut (JOULUKUUSI) siis valot vilkkaa outoon tyyliin. katsokaa ihmiset valot ennen kun lähdette ajelemaan
Kävi katsomassa muutamien kärrynvalmistajien uusia( isoja ja pieniä) peräkärryjä kok.painoltaan max.750kg,niin kaikissa oli 7-napainen pistoke,yhdessäkään ei ollut 13-napaista.
Tämä johtuu siitä että max 750 kg kärryjä ei tämä 13-napainen pistokevaatimus koske. Vielä. Eli vasta sitä painavemmissa pitää olla 13-napainen pistoke.
Mutta jos uudehkoon autoosi meinaat laittaa pistokkeen niin kannattaa miettiä tarkkaan kumman laitat. Nimittäin jos autosi on käyttöönotettu 10.7.2011 jälkeen niin siinä pitää olla 13-napainen pistoke jos vedät yli 750 kiloista perävaunua joka myös on otettu käyttöön 10.7.2011 jälkeen.
Mielestäni riskittömämpi vaihtoehto on laittaa nyt se 13-napainen uudehkoon autoon. Tulevaisuudessa ei sitten tarvitse miettiä minkä ikäistä ja painoista kärryä vetää kun sähköt täyttää kaiken maailman normia. Adapteri 13->7 maksaa kympin tai pari.