Kertokaas vähän jos ostasin 50-60 tonnia maksavan ferrarin

Joo eli oon tällänen kesäautoharrastaja ja kiinostas tietää että onko tälläsellä tavallisella kaverilla käytännössä mahollista omistaa tollasta 348 ferraria vai onko kulut ihan älyttömät? Eli velaksi en autoa ostaisi vaan lähinä mietin et mitä maksaa jos joku hajoo ja huollot? Pystyykö huoltaa kaikki huollot suomessa? En hae mitää tykkiä vaan lähinä sitä tunnetta että olis ferrari. Enkä ole enää lapsi vaan ikää on jo vähän liikaakin:)mitä muuta pitäs tietää autosta mielestänne?
105536
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Itse tutkin samaa asiaa. 348 huolto on melko kallista, koska jakopään huollossa pitää irroittaa koko moottori. Se on sitten eri asia huoltaako jakopään 15-20tkm välein. Luulisi nykyremmien kestävän pidempäänkin. Ko. Huolto maksaa n.5000€. 355 ja 360 on sitten helpommat huoltaa, mutta se hankintahinta normi duunarille alkaa olemaan kipurajalla. M Sipilä myi 360 mallin reilut kuukausi sitten 79teur hinta lapulla, että kyllä niitäkin alkaa piakkoin saamaan luksus Toyotan hinnalla. Ehkä joskus itsekkin!?!? Kerro lisää mihin hankinta etenee...

Äänestä

Uniqcarcenterin lisäksi ainakin team F40 Nokialla huoltaa Ferrareja http://www.teamf40.fi

Tuollaisen 348 huoltoihin kannattaa varautua laittamaan useampi tonni vuodessa. Kuvittelisi pärjäävän 5-10ke vuodessa. Riippuen tietysti siitä miten paljon ajelee.

Jos sulla on budu 50-60ke niin ennemmin säästäisin vielä 10-15ke ja ostaisin 355:n, jossa on jo monin puolin iso ero 348 verrattuna.

Itselläni on noin vuoden päästä keväällä kiikarissa 360. Olen seuraillut hintakehitystä nyt parin vuoden ajan

Äänestä

Mitäs tänne kuuluu? Kevät tulee muutaman kuukauden päästä. Kaksi nättiä 348:ia tarjoilla nettiautossa! :)

Itse odottelen innolla että pääsen 360 rattiin keväällä! Katellaan niitä huoltokuluja sitten toteuman mukaan myöhemmin... nyt en voi jahkailla enää tätä vuotta vaan laitan unelman toteen.

Äänestä

On älyttömät kulut. osta mielummin toyota supra 4 koppane. Itellä pihas 899hp supra ja pesee joka ikisen surkean italialaisen muovikipon jokka lahoaa pienen vesisateen takia. Ja niinhän se sanonta menee et kun ferrari käyntiin pärähtää ni sulakerasiassa kärähtää!

Äänestä
  • ahhahah... ihan sama onko vaikka 1000hp mutta se on TOYOTA ja kaikki nauraa sulle

    Äänestä

  • jursimies kirjoitti:

    ahhahah... ihan sama onko vaikka 1000hp mutta se on TOYOTA ja kaikki nauraa sulle

    Toyotahan se pitääki olla. Ei toyota enää hyviä autoja tee mut 90luvulla teki parhaimmat ja kestävimmät autot

    Äänestä

  • lol. kirjoitti:

    Toyotahan se pitääki olla. Ei toyota enää hyviä autoja tee mut 90luvulla teki parhaimmat ja kestävimmät autot

    Toki mutta ei kai kukaan Ferraria ostakaan sen vuoksi että se olisi kestävin ja paras kauppakassi.
    Kyllä Tojon GT2000 myös on aika kallis ostaa ja ... korjata jos jokin rikkoutuu.

    Ehkä jokusen vuodne päästä Lexuksen superautoja saa 60-100ke hintaluokassa käytettynä. Silloin Tojokin olisi oiva harrastesuperauto.
    Jos ihan vaan urheiluharrasteautoa hakee niim tokihan Celicat ja Supratkin hauskoja mutta siinä luokassa on sitten Porschet, Corvetet ym..

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ehkä kohta ferrari kirjoitti:

Joo eli oon tällänen kesäautoharrastaja ja kiinostas tietää että onko tälläsellä tavallisella kaverilla käytännössä mahollista omistaa tollasta 348 ferraria vai onko kulut ihan älyttömät? Eli velaksi en autoa ostaisi vaan lähinä mietin et mitä maksaa jos joku hajoo ja huollot? Pystyykö huoltaa kaikki huollot suomessa? En hae mitää tykkiä vaan lähinä sitä tunnetta että olis ferrari. Enkä ole enää lapsi vaan ikää on jo vähän liikaakin:)mitä muuta pitäs tietää autosta mielestänne?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu