Meillä Polo 1,9sdi -99 on alkanut sammumaan kesken ajon tässä viikon sisään. Mittari taulussa ehtii syttyä hehkutuksen merkkivalo, mutta koska auto on vauhdissa ja vaihde päällä nii se lähtee heti pyörimään uudestaan. Korjaamolla luettiin auton vika muisti, mutta siellä ei ollut mitään jälkiä ongelmista. Sanoivat vaan että vaikeaa on etsiä vikaa kun se ei ole päällä juuri sillä hetkellä. Tyhjäkäynnillä se pyörii ihan ok. Tosin eilen se teki senkin että kun tulin kaupasta niin kaikki virrat hävisi eikä tietenkään auto lähde käyntiin. Kun olin nousemassa autosta nii virrat tuli takaisin kun avasin auton oven. Kun kääsin avaimesta virrat hävisi uudestaan ja kaikki meni pimeeksi. Ja taas oven kiinni kolauttaminen palautti virrat ja auto lähti käyntiin.
Nyt herääkin epäilys että voisiko esim. oven johtosarjoista aiheutua moista tai että oven sulkeminen täräyttäisi jotain muuta kohtaa?
Nyt herääkin epäilys että voisiko esim. oven johtosarjoista aiheutua moista tai että oven sulkeminen täräyttäisi jotain muuta kohtaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Nyt on sit vaihdettu rele 109 poloseen. Auto lähti käyntiin hyvin eikä ajossakaan alkuun ollut mitään. Jonkin aikaa moottorin lämpenemisestä auto kuitenkin oireili samalla tavalla eli sammui kahdesti kesken ajon ja lähti samantien käyntiin uudestaan. Mistähän vikaa voisi etsiä? Onko kenelläkään tietoa?
olisko virtalukon pohja?
Moro. Mulla ongelmana Polosen käynnistyminen. Pitää startata tosi pitkään ennen kuin käynnistyy. Ja sammuu jonkun ajan kuluttua, kun lämpenee. Lähtee taas pitkällä starttauksella. Hehkut toimii.
Kannattaa katsoa tuleeko bensaa miten. Bensapumppu on yksinkertaisin korjata. Todennäköisesti kyseessä on kuitenkin sähkövika, joka voi olla käytännössä ihan missä kohdassa vaan. Parhaiten auttaa kun vaihtaa yleisimmät sähkö-osat eli kannen, pyörijän ja tulpat sekä lievä rukoilu ei ole koskaan pahitteeksi...
Diisselissä ei ole virranjakajan kantta, pyörijää eikä sytytystulppia. Vika on virtalukon pohjassa.