Missä on Sulkava-Kallislahti välisen tien talvikunnossa pito? Pitääkö ihmishenki(ä) ensin menettää ennen kuin asiaan tajutaan puuttua ja tietä alettaisiin hoitamaan niinkuin pitää. Olen vuosia ajanut tuota väliä ja KOSKAAN ei ole tarvinnut asiaan puuttua. Nyt huolettaa jo itseni ja muitten autoilijoitten puolesta. Tiessä hirveät urat, puhumattakaan pompuista, joita lumi on muodostanut tiehen hoitamattomuuden takia. Ei tee hyvää kenenkään autolle ajaa tuollaisessa paskassa ja pakko kun on liikkuakin täältä korvesta kaupunkiin asti. Autoilu tiellä on suoraansanottuna vittumaista.
Sulkava-Kallislahti tie
alkaa käpy käryämään
131136
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Aivan samaa mieltä tuosta tien kunnosta. Talvikunnossapito paremmaksi, että pääsee turvallisesti ajelemaan Savonlinnaan ja vielä takaisinkin.
Sulkavan puolella tie on kuin kynnöspelto, mutta Savonlinnan puolella tie muuttuu kuin metsätraktorin olis ajanut poikittain koko tie osuuden kallislahteen asti. Herrat ovat nyt ulkoistaneet tienpidon onnistuneesti.
Asiasta kannattaa soittaa Kaakkois-Suomen tienhoitopiiriin ja ottaa henkilön nimi ylös, kenen kanssa on asiasta keskustellut. Hän ottaa yhteyttä tienauraajaan. Asia korjaantui ainakin viime talvena asiallisella keskustelulla. Toisella paikkakunnalla oleva hallintohan ei voi tietää teiden kuntoa, ellei heitä informoida asista.
Eilen tuota kelkkarataa viimeksi luistelin - anteeksi autoilin - ja kyllä tuntui nololle. Maassa on rahaa enemmän kuin koskaan, mutta ei se tienpidossa näy. Ei ainakaan täällä sivummalla. Kallislahti-Sulkava väli on törkeässä kunnossa talvesta toiseen.
Lappeenrannan poliisi vai mikä LP poliisi nyt olikaan, niin ei ole enää vuosiin pitänyt ratsiaa Pihlajalahden kurvissa, satasta saa kesäisin siinä kohtaa pyyhkiä, eikä ristin sielua. Talvella kun voi Sulkavan tiellä ajaa korkeintaan kolmeakymppiä, niin otan sen sitten kesällä takaisin.
Pihlajalahden kohdalla ole enää mitään väliä kun ei siellä tapahdu enää mitään. Ei ole tansseja eikä taida olla kioskiakaan enää ja näkyvyyskin molempiin suuntiin on hyvä.
Jos siellä olisi jotain varottavaa niin sitten se olisi tietysti eri juttu.
Soittakaa tienkäyttäjän linjaan, kertokaa tiennumero tai tien nimi ja homma alkaa hoitumaan.
Aina olen soittanut, jos on ollut ongelmia, ja aina on autot lähteneet auraamaan
Keneen otan yhteyttä kiireellisessä tapauksessa esimerkiksi tien huono kunto, routavauriot, rumpurikko, lumen auraus jne.?
Kaikista liikenteen ongelmista sekä välittömästi toimenpiteitä vaativista kohteista ilmoitetaan Liikenneviraston tienkäyttäjän linjalle 0200 2100, joka päivystää 24 tuntia vuorokaudessa vuoden jokaisena päivänä. Liikenneviraston Liikenteen asiakaspalvelun kautta tieto menee nopeasti oikeille urakoitsijoille ja henkilöille.
Ole Sinäkin aktiivinen ja ilmoita havatsemistasi ongelmista suoraan Tienkäyttäjän linjalle. Puhelu maksaa paikallis- tai matkapuhelun verran. Tienkäyttäjän linjalle ilmoitetut palautteet välitetään tietä hoitaville urakoitsijoille ja tarvittaessa myös muille viranomaisille. Lisäksi tiehallinto lupaa, että liikkumista vaarantavat ja merkittävästi haittaavat puutteet korjataan heti.
Soita ja kerro liikenteen ongelmista ja tien kunnosta Tienkäyttäjän linjalle puh. 0200 2100 paikallisverkkomaksun tai matkapuhelumaksun hinnalla 24 h/vrk.
Puhelu ohjautuu lähimpään päivystävään liikennekeskukseen.Teillä liikkuvat soittavat ahkerasti Tienkäyttäjän linjalle. Vuonna 2006 Suomen neljään liikennekeskukseen tuli yli 63 000 puhelua, vaikka numeroa ei olekaan erityisesti markkinoitu.puhelimeen vastaava päivystäjä paikantaa ongelmapaikan soittajan kanssa ja välittää sitten tiedon hoitourakoitsijalle sekä Tiehallinnon valvovalle tiemestarille.
Urakoitsijalle voidaan joko välittää vain tieto ongelmasta tai sitten antaa toimenpidepyyntö. Toimenpidepyyntöön urakoitsija on velvollinen reagoimaan heti, mutta pelkässä tiedoksiannossa urakoitsijalla on enemmän toimenpideaikaa.
Tieto urakoitsijan suunnittelemista toimenpiteistä ja aikatauluista välittyy myös liikennekeskuksiin.
tuossa ennen joulua pihlajalahden kohdalla tuli rekka vastaan, se pyyhkäsi lumet päälle, vähään aikaan ei nähnyt mitään. kyllä säikäytti minut. tie on aina niin huonossa kunnossa, että minä miltei köröttelen sillä tiellä. tosi huonosti hoidettu tie vuodesta toiseen.
no ensi kerralla kaarrat pysäkille ja otat puhelun tienkäyttäjän linjaan. Liian herkkä ei pidä olla soittamaan, jos meinaa tulevaisuudessakin soitella. Eli asiasta pitää valittaa, mutta aikuinen ihminen varmasti ymmärtää senkin, että mitään 80-luvun tyyliä ei koskaan saada takaisin, eli vedetään liukkaalla hiekkamatto koko tielle....
Ja paljon on renkaista kiinni. Ostin syksyllä Michelinit autoon, eikä tehnyt tiukkaa viikonloppuna ajella Rantasalmen tietä 100km/h suorilla osuuksilla. En tosin suosittele kellekään ylinopeuksia, mutta kunnon renkaat merkkaa paljon liukkaalla. Viime talven ajoin ikivanhoilla lähes nastattomilla, ja eipä paljon yli 70km/h ajeltu missään. Tietenkään hyvilläkään renkailla ei ole paljon merkitystä, jos tie on esim. urainen.
Hyviä pitokelejä niin ladulle kuin Teillekin, hih....
onneksi sitä tätä tietä ei tartte kovin useesti ajella, mielummin olen sinne menemättä, kun ei ole pakko sinne landelle kurvailla. mutta se että tie on niin huonosti hoidettu, se tässä kismittää enemmän. mikkeliin ajelen välillä jopa viikottain.
Pari latu-uraa tuolla Sulkavalaisten väylällä enää on, kohta nekin peittyvät lumeen, kunnes kevät aurinko tien taas sulattaa.
Soittakee tiemestarille Slinnaan ja Sulkavalle, että sassiin auroomaan ja karhuamaan.
Pihlajalahdessa ajetaan kuin villissä lännessä taajaman kohdalla eikä minkään värisiä sulkuviivoja ! Ennen oli keltaset nyt kaikista ohi missä sattuu ! Jalankulkijat liikkuu henkensä kaupalla kapealla pientareella !