Hei
Kertokaas Volvomiehet/naiset missä vika kun minun
vanha volvo sammuilee kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Vika alkoi kun vaihdoin kytkinlevyn sekä jakohihnan
tietty ei pitäisi vaikuttaa.Vikakoodeja ei tu on luettu moneen kertaan .
lämpöisenä toimii hyvin.
kun sammu niin vaikutta että tukehtuu ja hetken sahaa ja lähtee käyntiin
niin tule hiukan bensan hajua.
Kertokaas Volvomiehet/naiset missä vika kun minun
vanha volvo sammuilee kylmäkäynnistyksen jälkeen.
Vika alkoi kun vaihdoin kytkinlevyn sekä jakohihnan
tietty ei pitäisi vaikuttaa.Vikakoodeja ei tu on luettu moneen kertaan .
lämpöisenä toimii hyvin.
kun sammu niin vaikutta että tukehtuu ja hetken sahaa ja lähtee käyntiin
niin tule hiukan bensan hajua.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvin tuttuja oireita. Osassa v70-sarjalaisia on jälkiasennettuna ylimääräinen polttoainesuodatin. Toinen on tankin luona ja toinen moottoritilassa. Huollossa vaihtavat ainoastaan takana olevan suodattimen, konetilassa oleva jää vaihtamatta. Tukkeutuminen aiheuttaa juuri kuvaamasi oireet ja loppujen lopuksi auto ei lähde käyntiin kuin pumppaamalla kaasua vimmatusti ja sahaamalla starttia samanaikaisesti kuin riivattu.
Kiitos vastauksesta !
Kun minulla oli laatikko irti niin polttoaine putki kulki siinä
Apurungossa kun irroitin sen ajattelin jo että putki olisi jäänyt väliin jossain
Mutta tarkistin asian eikä linjassa ollut kun takimmainen suodatin ja se on
Äskettäin vaihdettu.
Ainoa mikä jäi epäselväksi siinä remontissa oli imuilman esilämmittimen
Thermostaatin ilmasuodatinkotelossa olisi voinnut letkut mennä ristiin
Mutta en ole löytännyt missän miten pitää olla kytkettynä.