Navigaattorien käyttö vaatii myös oman järjen käyttöä, kyseessä on vain ohjelmoitu kone. Mikään navigaattori ei ole 100% erehtymätön ja sitä on niiltä turha vaatia. Varsinkin maalla jossa on sorateitä ei navigaattori ymmärrä aina mikä on päätie. Huomasin maalle mökilleni mennessä, että navigaattorit merkkiin/karttatoimittajaan katsomatta ajattavat reitin aivan samoin väärin. Kuten sanottu tuokin on asia, jonka kanssa voi elää jos osaa muuten käyttää ja lukea navigaattoria.
Kameratolpat! Minulla oli perjantai iltana mahdollisuus seurata aitiopaikalta kun edellä ajanut kaveri otti Tuuloksen ja lahden välillä tolpista kahden sakot. Jos ei tunne tietä ja on pimeää navigaattorista on todella apua kun näkee kartasta mitä on edessä, kameravaroituksista puhumattakaan. Sälliltä paloi hyvän navigaattorin hinta hetkessä.
En ole laskenut Lahti - Kuopio välin kameroita paljon niitä joka tapauksessa on. Kun tuonkin välin ajaa pimeässä, kuten monesti joutuu tekemään ilman navigaattoria saa olla jatkuvasti varpaat kipparassa koska välähtää. Nyt tietysti herää joku "omantunnon autoilija" ja sanoo, että pitää ajaa niin hiljaa että ei välähdä. Omalta kohdaltani voin sanoa, että kun joudun ajamaan 300...900km keikkoja ja tekemään vielä kohteessa töitä, ei viitsi maleksia tiellä. Mieluummin käytän kaikkia apuja joka helpottaa ajoa. Tämä ei tarkoita sitä, että hurjastelen vaan haluan ajaa nopeutta jossa matka joutuu ja pysyy hyvä ajovireys päällä.
Kumoan väitteet että yleisesti myytävät edulliset navigaattorit ovat aivan paskoja. Minulla on ollut halpoja perus-naveja ja kaikilla olen pärjännyt. Nyt käytän 100€ Tom-Tomia jolla pärjään täysin, 2..3X hinta ei toisi mitään sellaista joka olisi minulle tärkeää. Kartat ei aina päivity kaikkiin tienoikaisuihin, mutta en aja pellolle tai metsään vaikka navigaattori sinne kehottaa kääntymään. Myös oman nopeuden tarkistuksissa navigaattori on kelpopeli. Toki joku tarvitsee jotain muuta, esitän mielipiteeni vain omasta vinkkelistäni katsottuna.
Kameratolpat! Minulla oli perjantai iltana mahdollisuus seurata aitiopaikalta kun edellä ajanut kaveri otti Tuuloksen ja lahden välillä tolpista kahden sakot. Jos ei tunne tietä ja on pimeää navigaattorista on todella apua kun näkee kartasta mitä on edessä, kameravaroituksista puhumattakaan. Sälliltä paloi hyvän navigaattorin hinta hetkessä.
En ole laskenut Lahti - Kuopio välin kameroita paljon niitä joka tapauksessa on. Kun tuonkin välin ajaa pimeässä, kuten monesti joutuu tekemään ilman navigaattoria saa olla jatkuvasti varpaat kipparassa koska välähtää. Nyt tietysti herää joku "omantunnon autoilija" ja sanoo, että pitää ajaa niin hiljaa että ei välähdä. Omalta kohdaltani voin sanoa, että kun joudun ajamaan 300...900km keikkoja ja tekemään vielä kohteessa töitä, ei viitsi maleksia tiellä. Mieluummin käytän kaikkia apuja joka helpottaa ajoa. Tämä ei tarkoita sitä, että hurjastelen vaan haluan ajaa nopeutta jossa matka joutuu ja pysyy hyvä ajovireys päällä.
Kumoan väitteet että yleisesti myytävät edulliset navigaattorit ovat aivan paskoja. Minulla on ollut halpoja perus-naveja ja kaikilla olen pärjännyt. Nyt käytän 100€ Tom-Tomia jolla pärjään täysin, 2..3X hinta ei toisi mitään sellaista joka olisi minulle tärkeää. Kartat ei aina päivity kaikkiin tienoikaisuihin, mutta en aja pellolle tai metsään vaikka navigaattori sinne kehottaa kääntymään. Myös oman nopeuden tarkistuksissa navigaattori on kelpopeli. Toki joku tarvitsee jotain muuta, esitän mielipiteeni vain omasta vinkkelistäni katsottuna.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Olet kyllä melkoinen nero kun tuollaisen totuuden olet havainnut, varmasti kukaan ei ole ikinä aikaisemmin huomannut mitään tuollasia asioita.
"Olet kyllä melkoinen nero kun tuollaisen totuuden olet havainnut"
Anteeksi en tiennyt, että Suomi24 sivulla on vain erehtymättömiä, täydellisiä ihmisiä.
Meille muille sattuu ja tapahtuu, navigaattorilla tai ilman --->
http://www.ess.fi/?article=382020
http://www.studio55.fi/mennaanmatkalle/artikkeli.shtml/1384430/autoilijat-uskovat-navigaattoria-sokeasti---nama-ovat-holmoimmat-onnettomuudet
http://www.iltasanomat.fi/digi/art-1288455507325.html
http://www.iltalehti.fi/autot/2011070814002674_ae.shtml
http://www.aamulehti.fi/Autot/1194763095650/artikkeli/missa on navigaattorisi vaara paikka voi tuoda sakot.html
http://www.aamulehti.fi/cs/Satellite/Ulkomaat/1194663528900/artikkeli/navigaattori ohjasi vaarin - turistit tarayttivat autolla kirkkoon.html
http://yle.fi/uutiset/halusi_pietariin_navigaattori_ohjasi_uukuniemelle/6201998
http://www.kp24.fi/uutiset/Theme.aspx?id=1220&newsid=292394
.
Ja ihan löysit neroutesi vakuudeksi juttuja?
Etkä huomannut ironiaa jota käytin?
Tehdään tämä helpoksi, jokainen tyrppökin tietää ettei noihin voi sokeasti luottaa, siitä on ollut tuhansia juttuja lehdissä, tv:ssä, netissä ja ties missä.
"Ja ihan löysit neroutesi vakuudeksi juttuja?"
Oho!
Et ilmeisesti lukenut ekaa riviä pidemmälle. Kun en ole mikään teini 17w lähestymistapani asiaan on hieman erilainen. Viestini kärki oli siinä, että tavallisesta navigaattorista on paljon hyötyä, tietyin varauksin. Jos taas otetaan Suomi24 kirjoitusten taso, tuskin kovin paljon tasoa alitin? Tiedän toki sen, että eri osastoilla on omat "besserwisserinsä" jotka tietävät kaikesta kaiken ja pitävät toisia tyhminä - ehkä sinä olet sellainen?
Ei pidä luulla kaikkia tyhmiksi ja tietämättömiksi.
Kaikkihan sen tietää ettei naveihin voi luottaa sokeasti, sinä ilmeisesti luulit olevat joku oraakkeli kun tuo tajuamasi asia toit julin.
"sinä ilmeisesti luulit olevat joku oraakkeli kun tuo tajuamasi asia toit julin."
En luullut itsestäni mitään, kirjoitin vain kokemukseni ja mielipiteeni, kuten tuhannet muut Suomi24 sivulle.
Navigaattori ja oma äly!
Sattuipa Navigonin kanssa hauska tapaus.
Se ohjasi meidät päätieltä soratielle noin kolme kilometriä ennen kohdetta.
Sitä sitten ajeltiin ja kummastuksemme oli melkoinen kun havaittiin,että kohde
oli aivan tuon päätien varressa,jolta erkaannuttiin soratielle.
Oliskohan järjenkäyttö auttanut?