Kaverin Corollaa lainasin hetkeksi. Vm.1994 autto. 509.000 km mittarissa. Ei ruostepilkkuakaan. Kytkinlevy on kuulema vaihettu ja muutama polttimo.
Kone on kuin uuessa Mersussa, vai onkohan siinäkään niin hyvää. Pisaraakaan ei tarvi öljyä lisätä.
Corolla voittaa Mersut ja muut sakemannin ihmeet mennen tullen. Mersun pitäis kestää vähintään viiskymmentä vuotta ja viis miljoonaa kilometriä ollakseen yhtä hyvä kun Corolla. Vain kun ei toimi.
Velipojalla on Mersu ja kyllä harmia riittää. Minkä takia 50 tuhannen euron autoon pitää vaihtaa nivelet ja puslat, mutta 15 tuhannen vekottimeen ei tarvii. Sa se?
Kone on kuin uuessa Mersussa, vai onkohan siinäkään niin hyvää. Pisaraakaan ei tarvi öljyä lisätä.
Corolla voittaa Mersut ja muut sakemannin ihmeet mennen tullen. Mersun pitäis kestää vähintään viiskymmentä vuotta ja viis miljoonaa kilometriä ollakseen yhtä hyvä kun Corolla. Vain kun ei toimi.
Velipojalla on Mersu ja kyllä harmia riittää. Minkä takia 50 tuhannen euron autoon pitää vaihtaa nivelet ja puslat, mutta 15 tuhannen vekottimeen ei tarvii. Sa se?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Jooei ikinä tarvi mitään korjata. Kuitenkin autopurkaamoilla kaikkein kysytyimpiä ovat toilootan osat. Varmaankin niitä ostetaan kirjahyllyyn koristeeksi, kun autoista ei ikinä mene mitään rikki.
..paitsi siitä toilootasta, joka minulla oli. Mutta siinä olikin kaksi toilootaa yhdessä paketissa. Ensimmäinen ja viimeinen. Ei riitä minun rahani vanhan toilootan tekohengittämiseen.
Hyvän heitit, ei ruostepilkkuakaan ja mitään rempaakaan ei ole tehty, yeah!
Ja bonuksena tietysti parhaat kyydit.