Jokunen kuukausi sitten oli eräässä autolehdessä oli juttua autojen arvonalennuksesta. Siinä sanottiin jotenkin tähän tapaan että "on harhaluulo että premiumit säilyttäisivät arvonsa hyvin. Jos premium maksaa uutena noin 40 000 €, saa siitä neljän vuoden jälkeen noin 20 000 € eli arvo on laskenut neljässä vuodessa 20 000 €. Huonosti arvon säilyttävän maineessa oleva pikkuauto joka maksaa uutena vaikkapa 17 000 €, pudottaa neljässä vuodessa arvoaan noin 10 000€, eli euroissa mitattuna puolet vähemmän kuin premium!
Premiumeissa arvo ei säily!
autoilu maksaa
18458
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Hyvin on saatu, jos noin paljon saat neljän vuoden jälkeen "premiumista".
Minulle tarjottiin 2,5 vuoden ajon jälkeen "premiumista" vain neljäsosa uuden hinnasta eikä autolla ollut ajettu kuin 87.000 km.
Mikä auto oli kyseessä? Taitaa olla hinnan pudotuksen maailmanennätys, jos 87 000 km ajetun ja 2,5 -vuotiaan auton hinta on tippunut neljäsosaan. Siitä on joku tainnut saada käytännössä ilmaiseksi itselleen uutta vastaavan auton. Tai olisi saanut, jos juttu olisi totta.
Audi. Kyllä se on tyypillistä tälle merkille. Takuu jo päättynyt, kallista ylläpitoa. Murheenkryyni omistajalle.
Ei ole totta ei. Helppo oli tarkistaa. Preemiumille ollaan vain niin kateellisia.
Voivoi,on se taas oikea Sherlock Holms asialla!Jos nyt mietit niin miten hitossa 17ke lähtönä maksava auto voisikaan tiputtaa 20ke hintaansa.
Jos nyt nutiaivo ottaaa sen laskimen käteensä niin voit todeta että premium tuossa tapauksessa tiputtanut hintaansa 50% lähdöstä ja tuo kiinan ihme riisikuppi 58%!
Eli prosentuualinen osuus on se painava sana ja kaliimmat tottakaii tippuu yläpäästä nopeammin.
Vai meneekö 40ke premium omistaja uhomaan kaverille joka omistaa ferrarrin et "hähää,sun auton 340ke maksava auto tiputtaa vuodessa 20ke hintaa"....
ÄLY HOIII ,ÄLÄ JÄTÄ!!!!
Premiumeista Volkswagen säilyttää parhaiten arvonsa. Se on ykkönen myös vaikka kaikki merkit otetaan huomioon.
Nyt taisi mennä ajatuksesi sekaisin... Aloituksessa puhuttiin premiumista ja sinä puhut Volkswagenista.
Premiumeista keskustellaan. Älä lipsu aiheesta.
Klongswagen ei ole premiumia.
Mikä premium auto maksaa vain 40000e???
Audi, BMW, Mercedes Benz , Volvo ja VW tuli ensimmäisinä mieleen.
Noista ei ole preemiumia kuin muutama Mersun malli. Lähinnä ässä. Eemelimersujakin saa puoli-ilmaisiksi 3-4 vuoden käytön jälkeen.
Esim.Ruotsissa ovat ihmeissään käytettyjen Mersujen kanssa, kun ei mene kaupaksi. Pakko myydä pilkkahinnalla. Sitäpaitsi preemiumi ja laatu, luotettavuus, käyttövarmuus eivät kulje käsi kädessä. Halvemmalla saa n.s. tavisautoja jotka ovat käytännössä paljon parempia.
käytännössä rämisee, kolisee ja rengasmelun takia peltorit pakko hankkia.
käytännössä "tavisautot" on aivan hirveää kuraa.
"tavisautot" on vain jotain sellaista millä en itse voisi ikinä ajaa.Kovia,meluisia,huono ajettavuus,hakee kaiken aikaa yms.Ei vaan tajua miksi mennä ostamaan joku "hyny" tai kia,kuvittelen ostavansa laauta.Näille sanon Ei kiitos!
Pitäydyn paljon mielummin muutaman vuoden vanhoissa premiummeissa(alle 5 vuotta) niin ajamisesta voi nauttiakin.
Heti lähtökohdat ovat sinulla väärät, jos oikeasti haluat laskea arvon pudotusta niin prosentuaalinen lasku on huomattavasti parempi mittari, kuin euromääräinen.
Muutoinkin olet hiukan väärässä, koska tuossa kalliimmaassa on alunperin hinnassa enemmän "ilmaa" autoveron muodossa.
Vaikea on niillä prosenteilla kuitenkan ostaa mitään. Tuppaavat kauppiaat ilmoittamaan välirahan ihan euroissa vaan.
Jos tavis saisi ilmaiseksi premiumin, niin se ei saisi kerättyä niin paljoa rahaa kasaan, että pystyisi vaihtamaan samanmalliseen 3:n tai 5:en vuoden päästä.
Niin törkeästi niiden arvo laskee.
Prosentit tai eurot, miten vaan. Älä harmistu siitä että sulla ei ole varaa pitää premiumia. Monella muullakaan ei ole. Ne joilla on, vaihtaa silloin kun haluttaa ja tukevat valtion verokassaa mukavasti.
Auto ei ole sijoitus -ellet osta jotain klassikkomallia kymmenien vuosien takaa joita valmistettu kolme. Menetät aina rahaa autokaupassa, deal with it. Aivan sama onko alla S-mersu vai kuppasin Corolla.